Ju 87 Ziroli 100"

[lelepilot]

Originalmente inviato da Wipstaf

Carissimo sono contento che tu mi chieda di che materiale si tratta, si chiama "Acryl Red Putty" di 3M e l'ho trovato da fighteraces; è la prima volta che lo uso e devo dire che è un ottimo materiale, è molto riempitivo non strappa durante l'applicazione ed asciuga molto presto. Ottima anche la carteggiabilità, ma quello che più mi è piaciuto è l'aspetto da "gommalacca" che assume dopo la carteggiatura stessa.........e questo è la prima volta che mi capita usando uno stucco

Fabri

Bene, l'avevo visto proprio da fighteraces, da lui dovrò prendere i warbirds colors, casomai aggiungo anche la red putty.
Domanda, ha tutte le stesse applicazioni dello stucco classico o..?

Originalmente inviato da lelepilot

Bene, l'avevo visto proprio da fighteraces, da lui dovrò prendere i warbirds colors, casomai aggiungo anche la red putty.
Domanda, ha tutte le stesse applicazioni dello stucco classico o..?

Se la memoria non mi tradisce mi sembra di ricordare che può essere applicato anche sulla fibra di vetro.

Fabri

Piccoli passi avanti, ho realizzato i trim sulle parti mobili del profondità e le squadrette di controllo del direzionale. Rimane da incernierare i trim e ricoprire la parte mobile del direzionale sulla quale ricaverò il relativo trim.
Sto realizzando anche le due squadrettine di controllo dei suddetti..........sono molto piccole da maneggiare, ma chiamando a me tutti i santi le porterò a fine

Fabri

Carissimiiiiiii oggi è arrivato dalla Propag Team il cruscotto dello Stuka, avevo fornito le misure al titolare che me lo ha "confezionato" su misura, e questo è il risultato.
So che non da la solita soddisfazione che averlo costruito in proprio, ma dedicherò le mie attenzioni su altro..........a presto.

Fabri

[comet]

Originalmente inviato da Wipstaf

Carissimiiiiiii oggi è arrivato dalla Propag Team il cruscotto dello Stuka, avevo fornito le misure al titolare che me lo ha "confezionato" su misura, e questo è il risultato.
So che non da la solita soddisfazione che averlo costruito in proprio, ma dedicherò le mie attenzioni su altro..........a presto.

Fabri

che schifo, mancano le ditate del pilota sugli interrutori ,non mi piace.... ma non ti vergogni a costruire 'ste porcate.....

Originalmente inviato da comet

che schifo, mancano le ditate del pilota sugli interrutori ,non mi piace.... ma non ti vergogni a costruire 'ste porcate.....

se ci starnutisco sopra va bene comunque?

[comet]

Originalmente inviato da Wipstaf

se ci starnutisco sopra va bene comunque?

ok, ti perdono

Ciao Wipstaf,scusa la domanda un pò da pirla,cè molta differenza nel costruire con o senza un manuale di montaggio?Te lo chiedo così per curiosità grazie ciao.
Simone.

Originalmente inviato da Chipmunk

Ciao Wipstaf,scusa la domanda un pò da pirla,cè molta differenza nel costruire con o senza un manuale di montaggio?Te lo chiedo così per curiosità grazie ciao.
Simone.

Ciao Chipmunk io posso raccontarti la mia esperienza con i disegni di Ziroli, nella migliore delle ipotesi trovi due o tre pagine dattilografate con le principali istruzioni sul montaggio senza alcuna fotografia. Dicevo nella migliore delle ipotesi..............perchè in genere non fornisce niente riguardo alla costruzione. Sicuramente non sono disegni e modelli da proporre ad un principiante, ma devi avere già delle precedenti esperienze di costruzione, tutte le info più importanti le trovi sulle varie tavole, incidenze, angoli di movimento delle varie parti mobili, ecc ecc compreso alcune note in caso di passaggi costruttivi particolarmente difficili.
Comunque sia devi avere già in mente come portare avanti la costruzione, anche se poi la stessa è fondamentalmente uguale per tutti i modelli di Z, fai il telaio centrale, lo posizioni sullo scaletto, incolli le ordinate, procedi con l'incollaggio dei vari listelli longitudinali in balsa, e quindi copertura con tavolette.
Modifiche a parte....s'intende
Quindi in definitiva SI la differenza c'è e si sente, dall'avere una scatola con disegni ed istruzioni che ti guidano passo passo ad un disegno senza istruzioni dettagliate.

Fabri

[maverikoneil]

da quanto ho potuto vedere, più il progetto è per un aereo grosso, maggiore è la libertà che si lascia al costruttore. questo implica ovviamente che i progetti grandi non siano per 'principianti' sia per l'impegno economico e temporale che richiedono, sia per l'esperienza necessaria a colmare le lacune volontariamente o accidentalmente lasciate dal disegnatore.

se per 'manuale' intendi invece il compendio inserito nei modelli arf, qui non c'è nulla che somigli anche solo vagamente a ciò, questo perchè la varietà di allestimenti e personalizzazioni su aerei del genere è pressochè infinita e varia in base al grado di complessità che il costruttore intende raggiungere, alla disponibilità finanziaria del medesimo e al grado di precisione o 'fattore replica' che caratterizza il lavoro.

mav