P47 Top Flite

[albiplano]

Originalmente inviato da pap313

Dimensioni dell'antenna?

Ciao Pap,

Circa 8 cm. Corrisponde a quella disegnata sul piano topflite.

Ciao.

Luca

[albiplano]

Originalmente inviato da luxacch

Ciao Luca, metodo semplice ed efficace, lo userò senz'altro come spunto!
Complimenti per il modello, è davvero bello. Vedo che hai verniciato tutto, dalle pannellature alle insegne, è corretto?

Intanto ho in piega anche la seconda fiancata...

A presto

Luca

Ciao Luca,

Sì, è fibrato e verniciato in parte a bomboletta e in parte con l'aerografo, come le insegne, perchè, come ben saprai, quelle di insegne adesive non è possibile farle aderire bene sulle aperture laterali. le pannellature sono fatte a pennarello, poi un po' di aerografo per invecchiare il modello, poi quando si cominciano a vedere le rughe antimiscela trasparente opaco e via. E' un modello che ho fatto 3 anni fa. Adesso le pannellature le faccio in un altro modo, ma uno dei lati belli dell'aeromodellismo è che non si smette mai di imparare.

Buona serata e buona fortuna con i pannelli vicino al dorso....... con quelle curvature.... almeno una cricca ce la facevo sempre

[luxacch]

Ciao a tutti!!

Sono arrivato a buon punto, anzi direi ottimo! La fusoliera è quasi terminata, ho incollato tutta la ricopertura inferiore. Manca solo la coda, verrà fatta con un blocchetto di balsa sagomato. La parafiamma è pronta, quando voglio posso incollarla.

Sono molto soddisfatto del lavoro, i fogli di balsa sono giuntati bene e servirà ben poco stucco!
E soprattutto l'insieme comincia ad avere l'aspetto di un P47....

Un po' di foto, a presto!

Luca

[luxacch]

Bene bene...

La fusoliera è ufficialmente finita. Anche la parte inferiore della coda è stata chiusa con un blocchetto di balsa sagomato. Sono molto contento del lavoro, la superficie della fusoliera è molto regolare, userò un po' di stucco qua e là giusto per migliorare i raccordi fra i timoni.

E ora si parte con l'ala! Come dicevo all'inizio, ho intenzione di modificare il progetto iniziale mettendo un servo per alettone, anziché il singolo servo centrale con rinvii e squadrette. Dovrò quindi costruire una piccola basetta portaservi da posizionare fra due centine ed il longherone.
Alla fine penso che installerò il meccanismo di sgancio del serbatoio. E' davvero di facile montaggio, c'è da considerare giusto il peso del servo in più.
Per i retrattili userò gli stessi Robart che avevo sullo sfortunato P47 precedente, sono gli HB606 a doppio effetto. Userò ruote da 4" e non quelle da 4-1/2" consigliate dal manuale, sono davvero grosse e, oltre una difficile installazione nell'ala, pesano anche di più e il pistone fa una certa fatica a sollevarle.
L'ala è costruita montando le centine (tutte pretagliate in modo egregio) fra due longheroni di tiglio, irrobustiti verso il centro dell'ala da un secondo longheroncino laminato al primo. Due altri longheroni chiudono l'ala verso il bordo d'uscita, uno per i flaps e uno per gli alettoni.
Ho già preparato longheroni e centine, ora si comincia!

Foto!

Luca

[luxacch]

L'ala prende forma!

I pezzi sono (lo so, mi ripeto...) tagliati benissimo, giusto qualche ritocco. Il tipo di assemblaggio è davvero progettato per l'uso del cianoacrilato (posizionamento della struttura sul piano, poi colla), dal momento che io uso alifatica è necessario che prima prepari i pezzi a secco, li tolgo dal piano, poi spalmo la colla, infine riposiziono sul piano. Ma il tutto è molto semplice.

A presto

Luca

[luxacch]

Originalmente inviato da luxacch

... Userò ruote da 4" e non quelle da 4-1/2" consigliate dal manuale, sono davvero grosse ...

Eccèrto che sono grosse!!!

Intendevo: "...da 3" e non quelle da 3-1/2"..."


Luca

[imbamar]

Originalmente inviato da albiplano

Ciao Luca,

Sì, è fibrato e verniciato in parte a bomboletta e in parte con l'aerografo, come le insegne, perchè, come ben saprai, quelle di insegne adesive non è possibile farle aderire bene sulle aperture laterali. le pannellature sono fatte a pennarello, poi un po' di aerografo per invecchiare il modello, poi quando si cominciano a vedere le rughe antimiscela trasparente opaco e via. E' un modello che ho fatto 3 anni fa. Adesso le pannellature le faccio in un altro modo, ma uno dei lati belli dell'aeromodellismo è che non si smette mai di imparare.

Buona serata e buona fortuna con i pannelli vicino al dorso....... con quelle curvature.... almeno una cricca ce la facevo sempre

Ma ti posso chiedere in quale modo ?

[albiplano]

Originalmente inviato da imbamar

Ma ti posso chiedere in quale modo ?

Ciao,

Da qualche modello in qua, le pannellature le faccio stendendo sulle linee dei nastri adesivi finissimi che poi copro con vernice di fondo. Poi decido se lasciarli sotto la vernice oppure se carteggiare la vernice per esporli e quindi li tolgo. in questo modo si lasciano dei solchi nella vernice che simulano le linee tra i vari pannelli. Poi con il saldatore con in punta un tubettino di ottone affilato all'interno con il tagliabalsa pratico tutti i rivetti. Sono ai primi esperimenti e quindi la tecnica non è delle migliori, ma con il tempo e gli sbagli , spero di migliorare.

Buoni voli.

Luca

[mackom]

Originalmente inviato da albiplano

Ciao,

Da qualche modello in qua, le pannellature le faccio stendendo sulle linee dei nastri adesivi finissimi che poi copro con vernice di fondo. Poi decido se lasciarli sotto la vernice oppure se carteggiare la vernice per esporli e quindi li tolgo. in questo modo si lasciano dei solchi nella vernice che simulano le linee tra i vari pannelli. Poi con il saldatore con in punta un tubettino di ottone affilato all'interno con il tagliabalsa pratico tutti i rivetti. Sono ai primi esperimenti e quindi la tecnica non è delle migliori, ma con il tempo e gli sbagli , spero di migliorare.

Buoni voli.

Luca

Ciao Luca
ti ho riconosciuto dalle pannellature
Gran bel lavoro

[albiplano]

Originalmente inviato da mackom

Ciao Luca
ti ho riconosciuto dalle pannellature
Gran bel lavoro

Grazie Max-Mandrake!