Laser Z200 Build Log

[I-PIMA]

Ciao a tutti,
domani prendero' dalla EasyCNC, un kit che mi sono fatto preparare del Laser Z200.
Dopo aver odorato i legnami e preso visione del kit,comincero' questa nuova avventura.
Devo spendere due parole per elogiare la disponibilita' e la professionalita' di Paolo,il titolare della EasyCNC che con molta pazienza mi ha supportato.
Il Laser 200 e' stata una macchina eccezzionale che ha influenzato negli anni 90 una nuova generazione di aerei acrobatici,tra cui l'Extra.
Il modello avra' una apertura alare di 180cm e motorizzato a benzina.
Mi rivolgo a voi ,aprendo questo build log ,per condividere questa esperienza,ovviamente per chi e' interessato,e ricevere consigli e suggerimenti preziosi nella costruzione,che rappresenta, il primo modello costruito da zero,anche se in kit pretagliato.
Conto per cui sulla vostra esperienza e sulla mia manualita' e pratica acquisita nel riparare o ricostruire parti di modello negli anni per portare a termine il tutto.
Lo scaletto e' pronto,colle,attrezzi sul tavolo.......si parte!
Saluti Marco

[MICHELE77]

Ciao ottimo modello, alla nostra pista ne abbiamo costruiti una quindicina da 2.60, tutti si costruivano da zero il modello e alcuni ne hanno fatti addirittura 4/5.Il modello è facilissimo da volare e perfetto a chi si avvicina ai maxi!

Ciao Michele

[I-PIMA]

Ciao Michele ,
Grazie delle info che mi confermano cio che mi aveva garantito Paolo (easycnc) sulle qualita' di volo del modello.
Vista la vostra esperienza in questo tipo di modello, se dovessi in avere dubbi , ti posso contattare?
Marco

[MICHELE77]

Ma certo, forse ho ancora i disegni del modello, un amico aveva fatto anche lo stampo del muso.

Ciao Michele

[I-PIMA]

Grazie Michele,
Sto andando a prenderlo a presto!
Marco

[I-PIMA]

Ciao a tutti,
finalmente posso presentarvi,ancora sotto forma di embrione,il mio Laser Z200.
Paolo,sempre cortese e disponibile, oggi mi ha consegnato il kit e i disegni.
Ha dovuto trasformare l'ala ,che nasce in polistirolo ricoperta in balsa,in costruzione con centine,ha modificato sapientemente alcuni particolari per rendere la costruzione piu' spedita e semplice.
Arrivato a casa ho provato a montare a secco la fusoliera ed e' perfetta!
Gli incastri e i tagli precisi,vi posto alcune immagini.
Domani approfondiro' la conoscenza e comincero' con la fusoliera che incollero' con alifatica e ciano,non incollando, la F1 perche' ancora non ho deciso la motorizzazione-
A presto Marco

[I-PIMA]

Buongiorno a tutti,
causa epidemia influenzale a casa,ho dovuto sospendere il montaggio.
L'avanzamento lavori procede lentamente e spero nei prossimi giorni di avere piu' tempo per dedicarmici.
Marco

[I-PIMA]

Eccomi di nuovo,dopo l'influenza e un viaggio in Giappone per lavoro,stamattina mi sono rimesso al lavoro,portando avanti la fusoliera.
I lavori mi sembra procedano bene,anche se a rilento,ma essendo la mia prima costruzione da zero,la prendo con comodo e mooolta pazienza.
Ciao Marco

[I-PIMA]

Ciao a tutti,
Avrei bisogno di un aiuto, mi sapete spiegare qual'e' la procedura corretta per ricoprire con la balsa da 1,5mm la parte posteriore della fuso?
Devo prima tagliare a misura i pezzi ? Come fare a dargli la giusta forma?
Scusate ma e' la prima volta che effettuo questa operzione per cui piu info mi fornite e piu' facile sara' la riuscita.
Grazie Marco

[I-PIMA]

Allora!!Nessuno ha da darmi qualche consiglio su come si riveste con la balsa!?
Vi sto' cosi antipatico?