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| User Data registr.: 07-09-2006
Messaggi: 180
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Grazie, diciamo che ho cercato il più possibile di riprodurre i tratti fondamentali dell'aereo come la zona della cappottina e la naca motore (ancora in fase di realizzazione come si vede)! Anche la colorazione sarà rossa con sponsor BUD LIGHT come l'originale! |
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| User Data registr.: 29-07-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 464
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Buonasera a tutti, Non convinto del fatto di aver usato l'epossidica 30 min. per impregnare il tessuto per fare il portabaionetta,mi sono fatto dare da un amico la resina Shaller 721 ,il tessuto, e mi sono rimesso all'opera. Devo dire di aver avuto un po di difficolta' nel tirare fuori il portabaionetta dalla baionetta una volta catalizzata,ma ne e' valsa la pena....e' venuta molto bene. Nel pomeriggio ho incollato nelle semiali i portabaionetta allineandoli ferfettamente su di un piano e provati nella fusoliera. Ora sono a Milano in albergo, domani parto' per Tokyo e da li postero' alcune foto . Sayonara Marco |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-09-2006
Messaggi: 180
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Non conosco personalmente gli yamada ma è risaputo che sono particolarmente prestazionali, effettivamente nel tuo caso sei comunque un po al limite....io ho il Saito 120 sullo yak 54 della seagull da poco meno di 170cm di AA, ci faccio una ottima acrobazia classica con belle arrampicate ma non mi avanza nulla!!!! |
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