Extra 300

[canelupo]

ecco alcune foto della nuova fusoliera ricoperta per metà....

[style90.me]

Originalmente inviato da canelupo

ecco alcune foto della nuova fusoliera ricoperta per metà....

Ecco le foto della riparazione.

[canelupo]

Originalmente inviato da style90.me

Ecco le foto della riparazione.

ciao,
se posso permettermi di darti un consiglio io farei una modifica alla riparazione.
Il punto dove l'aereo e' giuntato e' molto sollecitato dinamicamente. Internamente piuttosto che la guancetta di compensato di betulla io incollerei 2 longheroni da 5x5 per tutta la lunghezza dell'alloggiamento dell'ala o, perlomeno, farei il supporto in compensato come raddoppio delle fiancate interne. Questo consentirebbe di redistribuire meglio gli sforzi dovuti al momento flettente tra motore e piani di quota.
Penso che la parte superiore della fusoliera, quella tonda, sia poi completamente rivestita in balsa.
Questo darebbe un grosso apporto alla resistenza strutturale a flessione e a torsione.
Se guardi la foto della mia fusoliera vedi i longheroni.

[style90.me]

Originalmente inviato da canelupo

ciao,
se posso permettermi di darti un consiglio io farei una modifica alla riparazione.
Il punto dove l'aereo e' giuntato e' molto sollecitato dinamicamente. Internamente piuttosto che la guancetta di compensato di betulla io incollerei 2 longheroni da 5x5 per tutta la lunghezza dell'alloggiamento dell'ala o, perlomeno, farei il supporto in compensato come raddoppio delle fiancate interne. Questo consentirebbe di redistribuire meglio gli sforzi dovuti al momento flettente tra motore e piani di quota.
Penso che la parte superiore della fusoliera, quella tonda, sia poi completamente rivestita in balsa.
Questo darebbe un grosso apporto alla resistenza strutturale a flessione e a torsione.
Se guardi la foto della mia fusoliera vedi i longheroni.

Il tuo consiglio è molto ben accetto. Premetto che avevo pensato alla resistenza della struttura nella parte centrale; penso infatti che l'alloggiamento dell'ala nella fusoliera indebolisca notevolmente la struttura stessa in quel punto. Il tuo progetto lo vedo migliore in quanto, costruendo le due semiali, hai lasciato integri i longheroni ed il telaio in compensato, a tutto vantagio dell'irrobustimento dello scatolato. Ho previsto, infatti, all'interno un telaio sempre in compensato, disposto orizzontalmente nella parte alta, da utilizzare sia per irrobustimento della struttura che per l'alloggiamento dell'elettronica. Nella parte bassa, infine, subito sopra l'ala, avevo pensato di mettere un listello 5x5, che copre tutto il tratto dell'alloggiamento dell'ala stessa. Penso infine che la parte superiore tonda rivestita di balsa da 2 mm (come tutto il resto delle fiancate, che ho finito proprio stasera di rivestire), contribuisca all'irrigidimento di tutta la struttura. Ciao. Placido.

[style90.me]

Ecco la parte ricostruita già rivestita con balsa da 2 mm. Dentro il particolare della piastra di rinforzo che funge anche da supporto servi, ricevente, due pacchi batterie e centralina di accensione. Inoltre un particolare del motore glow Supertigre ST 90, con le modifiche per farlo funzionare a benzina. Manca ancora il listello di rinforzo della parte inferiore (la parte dell'apertura dell'ala).

[canelupo]

ancora poco e torni a volare!!!!

bel lavoro

[style90.me]

Originalmente inviato da canelupo

ancora poco e torni a volare!!!!

bel lavoro

Grazie. Detto da una persona esperta e competente è una bella soddisfazione. Volevo porti una domanda: tu per il rivestimento usi l'oracover? Come si deve usare? Quì a Messina in un negozio di modellismo hanno dei rotoli di (penso) questo materiale. La commerciante mi ha detto che non c'è l'adesivo; ma allora come si deve incollare? Poi serve un ferro da stiro specifico .. insomma, mi sono un pò perso. Ho già rifinito la fusoliera passando due mani di Uhu Hart diluito con diluente nitro, e due mani con la stessa miscela unita a borotalco, dando, tra una passata e l'altra una carteggiatina con carta abrasiva grana 400. Posso dire che la superficie è abbastanza liscia. Per stuccare qualche imperfezione che ancora mi è rimasta, cosa mi consigli? Scusami se .. rompo, ma quando faccio una cosa vorrei farla bene, e solo le persone esperte e disponibili come te possono darmi i giusti consigli. Grazie ancora. Placido.

[canelupo]

difficile trovare una pellicola senza adesivo... comunque tutto è possibile.

comunque procediamo x gradi. Come stucco usa il classico stucco francese detto anche rasolino. Quello per legno e muro. é morbido da carteggiare, asciuga in 20 minuti è economico e, vista la quantità, non ti da nessun problema di peso.

quando hai carteggiato (basta una grana 120 -150) puoi passare al rivestimento.
Ti consiglio di leggere questo articolo:
Rivestimento HighTech/Low Cost - Articoli di modellismo

è molto utile per capire cosa fare con pellicole senza supporto adesivo e soprattutto lo spiega meglio di come io sarei capace.....

[style90.me]

Originalmente inviato da canelupo

difficile trovare una pellicola senza adesivo... comunque tutto è possibile.

comunque procediamo x gradi. Come stucco usa il classico stucco francese detto anche rasolino. Quello per legno e muro. é morbido da carteggiare, asciuga in 20 minuti è economico e, vista la quantità, non ti da nessun problema di peso.

quando hai carteggiato (basta una grana 120 -150) puoi passare al rivestimento.
Ti consiglio di leggere questo articolo:
Rivestimento HighTech/Low Cost - Articoli di modellismo

è molto utile per capire cosa fare con pellicole senza supporto adesivo e soprattutto lo spiega meglio di come io sarei capace.....

Ok. Grazie.

[style90.me]

Ecco il modello con la capottina anteriore rifatta in listelli di balsa da 2 mm. Montando il motore coricato sul lato destro, però, dovrò tagliarla parecchio, finendo, alla fine per vanificare tutto il lavoro fatto (tra testata motore, carburatore e scarico dovrei quasi distruggerla). Ti chiedo: se lo montassi con la testata in alto, mantenendo ovviamente l'asse, cambierebbe qualcosa? In questo caso mi andrebbe via solo una parte del cofano superiore in quanto lo scarico mi verrebbe fuori dalla fusoliera, e rimarrebbe integra tutta la parte centrale ed inferiore del musetto.