L'ennesimo PatchWork

[Mycol]

Originalmente inviato da aretusa

stai andando benissimo...il prossimo dev'essere un warbird

Originalmente inviato da Flapperone1

Per me sei stato bravo...E poi... vedrai che vola.Continua cosi' che vai bene...su dai....foto foto foto e ancora foto.Buon lavoro...

Vi odio.. Mi mettete in tentazione e minate il mio portafogli..
Comunque se per caso dovesse volare il prossimo progetto potrebbe essere un aliantino/motoaliantino da attaccargli dietro(sempre se trovo un secondo pilota per l'aliantino..) e forse il Colibrì potrebbe andare bene(se non trovo l'altro progettino che stò cercando nell'incasinatissimo archivio..).. poi mi piacerebbe realizzare anche il Patch 1:1 ma prima dovrei trovare un motorello elettrico che tiri cotanto peso(esiste?).. Ora per la vostra gioia fado a fare foto e tra poco le posto così potrete vedere l'aborto di sistema per il fissaggio dei piani di coda e gli ultimi lavori fatti sulla fuso.. Una domanda vorrei farvi: considerando il sistema di aggancio dei piani di coda "flessibile" mi piacerebbe realizzare anche piani di coda tradizionali a T(giusto per avere un modello"a coda mista").. Logicamente profilati, centinati e smontabili(per lo "smontabili so già perfettamente come fare..).. Il profilo originale potrebbe andare bene sia per i piani orizzontali che per il verticale?? Che Valore di K dovrei rispettare? Che superficie dovrebbe avete l'impennaggio verticale? Devo prevedere i compensatori sulle superfici mobili?
So che forse fare piani di coda a T sul Patch è un pò azzardato.. Ma mi verrebbero sicuramente meglio degli originali ed il risultato sarebbe più rifinito(e forse anche più leggero in coda..)..
Intante che commentate questa scelta "azzardata" vado a fare foto.. A tra poco!

[Mycol]

Ecco le foto.. Stavolta non le commento, parlano da sole..
Dai ragazzi, sotto con le critiche costruttive..

[Mycol]

630Gr con Jem 3034-900 e Lipo 3S 2600Mha..
Mancano ancora i carrelli, i servi in fusoliera, la basetta per i servi e la lipo, ESC, Ricevente, rinvii ed un pò di coperture(estradossi e superiore fusoliera).. Secondo voi ci riesco a rimanere entro i 900Gr? Spero tanto così posso tranquillamente usare il motorello sopraccitato che con 10x4,7 è dato con un tiro di 1kg)
Ora vado a prolungare il muso per trovare meglio il CG e poi vediamo cos'altro riesco a risolvere..

[Sebas86]

Originalmente inviato da Mycol

Ecco le foto.. Stavolta non le commento, parlano da sole..
Dai ragazzi, sotto con le critiche costruttive..

Beh mica male! Stai facendo un bel lavoro! Continua cosi'!

Saluti!

[Mycol]

Originalmente inviato da Sebas86

Beh mica male! Stai facendo un bel lavoro! Continua cosi'!

Saluti!

Bhe sono arrivato a 650 solo con l'allungamento dell'ancoraggio motore..
Staremo a vedere.. Per ora devo staccare che almeno stasera si lavora ma prima di andarmene vi lascio una domanda..
Quanto pesa circa un carrello anteriore con coppia di ruote diametro 50mm?
ed il posteriore con ruota da 25mm(fisso o sterzante.. tanto poi penso che per leggerezza lo farò fisso ma mi serve per avere un'idea di massima)? gli Hs 81 o 55 li ho quindi posso aggiungerli direttamente in bilancia.. la strttura che porterà servi e lipo ancora non la so quindi non ho idea di quanto potrà pesare.. Vabbe mentre mi rispondete vado a prepararmi..

[Flapperone1]

Ripeto...per me sei forte nella costruzione...e poi le idee non ti mancano...per quanto riguarda i carrelli non saprei proprio...mi spiace.Comunque dai dai...dai...che siamo alla fine....

[Mycol]

Originalmente inviato da Flapperone1

Ripeto...per me sei forte nella costruzione...e poi le idee non ti mancano...per quanto riguarda i carrelli non saprei proprio...mi spiace.Comunque dai dai...dai...che siamo alla fine....

Manco di tecnica e precisione.. e soprattutto di esperienza.. Le idee da buon metalmeccanico arrivano da sole ma non sempre sono buone.. solo il collaudo dirà se sono buone davvero..

[Mycol]

Oggi si rilavora al supporto motore(ho allungato ancora un pò il muso e cambiato il sistema di fissaggio: la crociera di supporto del motore, il castello e la parafiamma saranno fissate con 4 viti M3x50 così se voglio allungare o accorciare il muso mi basta costruire un altro castello e cambiare le viti.. Semplice e veloce..) e stò studiando il modo per fissare il carrello posteriore(realizzato con acciaio armonico da 1/1,2mm e ruotino in gommapiuma superleggero da 35mm di diametro) e renderlo sterzante.. tanto tra fisso e sterzante mi cambia solo il peso di un servo in più e del rinvio(magari faccio un Push-pull che è pure più leggero.. vediamo).. Devo solo trovare il modo per realizzare la squadretta che lo farà muovere(e qui forse le basette in vetronite che non so dove sono mi potranno tornare utili).. Dopo vi posto le foto degli aggiornamenti..

[Mycol]

Ordinato carrello e ruote(da 73mm se non ricordo male).. comprato motorello nuovo(Jem 3536-850..quello montato, il Jem 3034-900, era esclusivo dell'EG Pro, montato per provare e pure perché ero sicuro di trovarne un altro dal solito negoziante..).. Quest'ultimo è un pò sovradimensionato ed è dato a 1400gr di tiro con 11x4,7.. L'elica (come sempre x4,7 non riesco a trovarle) ho preso una 10x5(dovrebbe essere più o meno equivalente.. Il motore appena acquistato è un pò più pesante del precedente quindi appena possibile devo rifare il castello di supporto(per fortuna ho avuto l'idea di farlo facilmente smontabile) e trovare un centraggio più o meno decente(o qualcosa che ci si avvicini).. Poi devo assolutamente rinforzare i piani di coda perché si muovono troppo per i miei gusti e forse è pure ora di iniziare a prendere il toro per le corna e fare tutti qui lavori che da troppo tempo sto rimandando(tipo i rinvii dei profondità e la piastra portaservi).. Poi resta solo da chiudere la parte superiore della fusoliera e gli estradossi, tutte le coperture in termoretraibile.. E quasi direi che ci siamo.. é ufficiale: Ragazzi.. Sono a buon punto ed "il Poldo" mi sta dando grandi soddisfazioni già a terrà, penso che la mia avventura da costruttore non si fermerà qui.. Non vedo l'ora di mostrarvi il video del collaudo..

[Mycol]

Per ora 700gr tonti tondi.. Con servi piastre varie, lipo e motorello nuovo.. Oramai la parte più pesante è il carrello(che vado a prendere venerdi..) quindi nonostanrte manchino vari pezzi di coperture ed un modo per fermare le lipo.. Direi che 900gr oramai sono alla mia portata.... Quella che era una fusoliera vuota ed enorme ora è troppo piccola per le mie mani e faccio fatica a fare tutto ma sono felice.. Tra poco vi posto le foto più recenti..