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Vecchio 23 febbraio 11, 00:12   #51 (permalink)  Top
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ma che te consiglio. il 90% del modello è finito..

il problema di base che oltre a scalare le dimensioni, non hai "scalato" la struttura..
su un modello da 1m i piani di coda con il d-box sono solo peso in più e materiale sprecato.
le fiancate devi bucherellare tutto... da dopo l'ala fino alla coda.
diciamo che devi volare con il modello completo a massimo 1kg...
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Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF!

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Vecchio 23 febbraio 11, 14:16   #52 (permalink)  Top
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ma che te consiglio. il 90% del modello è finito..

il problema di base che oltre a scalare le dimensioni, non hai "scalato" la struttura..
su un modello da 1m i piani di coda con il d-box sono solo peso in più e materiale sprecato.
le fiancate devi bucherellare tutto... da dopo l'ala fino alla coda.
diciamo che devi volare con il modello completo a massimo 1kg...
Ho sbagliato in partenza ma come hai visto un pò di errori si possono rimediare se continuate a darmi consigli.. aimè non tutti.. Comunque non sono al 90%, ho ancora un bel pò da fare.. La prossima casa da fare è chiudere la fusoliera ed alleggerirla a dovere(cercando di non comprometterne la rigidità strutturale) e cercare di realizzare un buon ancoraggio per i piani di coda(e renderli possibilmente smontabili) anche se renderli smontabili porta irrimediabilmente ad un aggravio di peso.. Almeno qui cercherò di ottimizzare il tutto facendo il possibile per risparmiare un pò di peso(per quanto possibile..)
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Vecchio 23 febbraio 11, 19:56   #53 (permalink)  Top
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il problema di base che oltre a scalare le dimensioni, non hai "scalato" la struttura..
su un modello da 1m i piani di coda con il d-box sono solo peso in più e materiale sprecato.
le fiancate devi bucherellare tutto... da dopo l'ala fino alla coda.
diciamo che devi volare con il modello completo a massimo 1kg...
Comunque il prossimo sarà in scala 1:1.. magari con qualcosa tagliato a cnc se qualche buon anima si presta a darmi una mano cosi siamo sicuri che certi errori di angoli ecc me li evito..
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Vecchio 23 febbraio 11, 20:35   #54 (permalink)  Top
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ma che te consiglio. il 90% del modello è finito..

il problema di base che oltre a scalare le dimensioni, non hai "scalato" la struttura..
su un modello da 1m i piani di coda con il d-box sono solo peso in più e materiale sprecato.
le fiancate devi bucherellare tutto... da dopo l'ala fino alla coda.
diciamo che devi volare con il modello completo a massimo 1kg...
1kg ODV? secondo me si può fare, forse anche meno.. Ad ora siamo a meno di 300 ed ancora devo alleggerire..(il mio EG Pro è in ODV 970gr circa mentre senza motore e lipo era a circa 670gr)..
Secondo voi ci riuscirò ad avere un modello difficile ma non critico?
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Vecchio 24 febbraio 11, 19:57   #55 (permalink)  Top
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Eccomi qui coi i primi due problemini seri: la fusoliera è avvitata di circa 1 o 2 mm in coda.. e l'ala sinistra all'estremità è più bassa di circa 4mm rispetto alla destra..
Secondo voi sono grossi problemi? come posso risolverli almeno in parte?
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Vecchio 25 febbraio 11, 19:21   #56 (permalink)  Top
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Eccomi qui coi i primi due problemini seri: la fusoliera è avvitata di circa 1 o 2 mm in coda.. e l'ala sinistra all'estremità è più bassa di circa 4mm rispetto alla destra..
Secondo voi sono grossi problemi? come posso risolverli almeno in parte?
Ali raddrizzate, fusoliera ancora torta.. Per raddrizzare le ali ho tolto il tubolare in frassino dove si innestavano i tubi un carbonio da 6mm, carteggiato un 15cm di tubo di carbonio da 4mm affinchè si andasse ad infilare dentro quello da 6 in entrambe le semiali et voilà, ali dritte con una soluzione molto semplice.. Oggi ho realizzato anche il sistema di fissaggio dei piani di coda ed anche se il sistema è un obrobrio fa il suo sporco lavoro.. Una base di appoggio in compensato di pioppo da 3mm(che si infila tra i due traversini che fanno da rinforzo alla parte posteriore della fusoliera) fissata ad una basetta(sempre in pioppo) con 3viti M2, quest'ultima dovendo sopportare parecchie sollecitazioni è fissata sotto ai sopraccitati traversini. Per collegare poi i piani di coda alla prima basetta ho poi realizzato due sostegni(sempre col solito compensato da 3mm).. Il tutto da vedere fa molta molta pena ma non sono riuscito a pensare a nulla di esteticamente più gradevole quindi per ora mi tengo questo accrocchio.. Inoltre ho pensato che volendo si potrebbero realizzare anche piani di coda a T se proprio mi girassero le scatole a vedere quell'aborto di sistema di fissaggio.. appena riesco posto le foto.. Ora c'è la morosa a casa e come sempre rompe..
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Vecchio 25 febbraio 11, 20:06   #57 (permalink)  Top
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aspetto il video...
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Vecchio 25 febbraio 11, 21:33   #58 (permalink)  Top
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aspetto il video...
Solo il video? IO ASPETTO IL BOTTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:i con_rofl
Quanta fiducia! Bhe spero vivamente che sia un discreto volatore altrimenti inizierò a pensare che costruire non fà per me limitandomi dunque agli ARF.. Prospettiva non troppo allettante(non mi garba nemmeno un pò) ma se non vola non posso certo continuare a sprecare soldi..
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Vecchio 25 febbraio 11, 23:03   #59 (permalink)  Top
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Per me sei stato bravo...E poi... vedrai che vola.Continua cosi' che vai bene...su dai....foto foto foto e ancora foto.Buon lavoro...
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Vecchio 26 febbraio 11, 11:41   #60 (permalink)  Top
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L'avatar di aretusa
 
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Solo il video? IO ASPETTO IL BOTTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:i con_rofl
Quanta fiducia! Bhe spero vivamente che sia un discreto volatore altrimenti inizierò a pensare che costruire non fà per me limitandomi dunque agli ARF.. Prospettiva non troppo allettante(non mi garba nemmeno un pò) ma se non vola non posso certo continuare a sprecare soldi..

stai andando benissimo...il prossimo dev'essere un warbird
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