29 giugno 08, 10:34 | #51 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-03-2003 Residenza: Prov. di Benevento (Telese) e Chieti
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Tornando seri (ma magari!...): Paolo, tu rappresenti un'eccezzione, la regola invece è che se si comincia in un modo.. cambiare atteggiamento poi diventa tosta. E così vedi certi soggetti che volano da anni, magari sono anche bravi, e ti fanno domande tipo: "ma gli alettoni come li collego ai servi?" "come trovo il baricentro?" "non ho capito perchè certi serbatoi hanno 3 tubi e altri solo 2" ...ecc. ecc. ecc. (e a me, e a quelli come me, cadono le braccia... e qualcos'altro ) E allora, a stò punto, quel che conta è... diciamo l' Imprinting Aeromodellistico (voglio il copyright su questa definizione, se non l'ha già usata nessuno ). Meglio darglielo giusto dall'inizio... Ciauuuuuuu | |
29 giugno 08, 10:36 | #52 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-03-2003 Residenza: Prov. di Benevento (Telese) e Chieti
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29 giugno 08, 13:21 | #53 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-04-2005
Messaggi: 2.268
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io invece penso che ci siano due categorie separate...è come colui che vuole uno scooter o una moto da pista...il fatto che che molti modelli di una volta non vengano più prodotti..non credo sia solo da imputare a determinati modelli elettrici...ma soprattutto agli RTF....ma della stessa categoria però. E' ua questione di scelta..se uno vuole iniziare a volare con questo o quel tipo di aeromodello. Qualche anno fa prima di aver a disposizione il web ed essendo quasi solato modellisticamente...non conoscevo l'evoluzione dell'aeromodellismo a scoppio nei suoi lati positivi e negativi...e iniziando a rileggere nuove riviste mi accorsi e rimasi stupito anche negativamente nel vedere modelli quasi tutti RTF..che le costruzioni e i Kit stavano sparendo... ripeto..per me il problema...facendo riferimento agli aeromodelli a scoppio di una determinata classe..è da imputare soprattutto agli RTF della stessa categoria..gli elettrogommoli fanno parte di un'altra categoria di modelli...è questione di scelte..anche io nel mio piccolo, quando mi si chiedono consigli cerco sempre di invogliare a costruire..che siano modelli a scoppio o elettrici...certo..purtroppo l'evoluzione e il mercato facilitano molto le cose oggigiorno...snaturando spesso uno degli aspetti importantissimi del nostro hobby..ed è per questo che credo sia pimportante far conoscere tutti gli aspetti dell'aeromodellismo alle nuove leve in modo tale da ampliargli la visione verso quest'hobby in tutte le sue forme...facendoglielo apprezzare anche di più in modo tale da poter fare lui stesso la scelta migliore. Ho notato infatti per esempio che molti non sanno neanche che i modelli possono essere autocostruiti...ed è quì che interviene chi ha più esperienza. Perdonate il mio pensiero e l'OT...ma per una volta ho voluto dire la mia in questo senso. Buone Costruzioni! |
29 giugno 08, 16:35 | #54 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-02-2006
Messaggi: 11.445
| Citazione:
Carina questa .... Se c'è una cosa che i kit non ti insegnano è come calcolare il baricentro. Ti dicono "E' lì", e ti tracciano un bel tondo con 2 quarti neri e 2 bianchi ma senza darti la minima spiegazione del perchè è lì. Io quando ne ho avuto bisogno (cioè subito) ho scritto su Google: "Calcolo Baricentro" Il primo sito che mi è uscito è quello che uso tutt'ora da due anni. Se uno la voglia di fare e di capire ce l'ha si ingegna per conto suo, stai tranquillo.
__________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo | |
29 giugno 08, 18:55 | #55 (permalink) Top |
User |
Domani probabilmente vado a farmi un preventivo in modo da sapere i prezzi. Mi potete elencare i componenti legati ad un motore a scoppio, per cortesia? Sinceramente per un motore elettrico ho imparato i componenti, am per quello a scoppio no. Il motore a scoppio necessita di una batteria o è autosufficiente? |
29 giugno 08, 19:44 | #56 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci | |
29 giugno 08, 23:03 | #57 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Fortunatamente ho trovato a casa un manuale di aeromoidellismo, che spiega molto bene come costruire un aereo, c'è tutto quello che voglio sapere, ma putroppo manca la parte della compinentistica elettrica o del motore a scoppio. Per il motore elettrico non avrei problemi (ormai ho capito come montare tutti i componenti), ora naturalmente rimane sempre da capire il motore a scoppio, ma molti aerei li ho visti già predisposti e dotati anche di serbatoio. Per l'accendi candela , molto probabilmente sarei favorito dai kit in possesso di altri aeromodellisti presenti nel campo (solo all'inizio). Ora cerco qualche piccolo documento che spiega la compinentistica in grado di far funzionare un aereo a scoppio. Intanto mi sto allenando con Real Flight Simulator, vi ringrazio per tutte le risposte. | |
30 giugno 08, 08:09 | #58 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-09-2005 Residenza: Venezia (Mira)
Messaggi: 1.402
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Ciao Stefared, sei a 20 minuti dal nostro campo a Lova, se ti serve qualche dritta, qui da noi ci sono ancora dinosauri (me compreso) che costruiscono col legno e portano i "lavoretti" ai "vecchi" per farseli guardare come diceva Asistic pochi post fa, ci troviamo al mercoledì pom dopo le 5.30 e il week end. se hai bisogno mandami un mp ciao Black
__________________ A.A.A nuovi membri club cercasi....tu potresti essere il prossimo!!!!! http://www.aeromodellistipiovesi.it/ |
01 luglio 08, 20:08 | #60 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-09-2005 Residenza: Venezia (Mira)
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| vabbè sbagliare è umano.....se vedi che tastiera abbiamo qui in uff. ti viene il panico....
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