Alettoni su Sparrow - BaroneRosso.it

wlupinw · 25 giugno 08, 23:33

Ciao a tutti,

oggi terzo volo di 44 minuti con lo Sparrow la radio JR MX-12.

Fantastico!!! Mi sono anche arrivate le eliche della giusta misura per il mio motore (9x4,7). Tira da urlo col brushless, quando la Lipo è stracarica l'aereo sale a circa 70 gradi (quasi verticale).

Adesso stavo valutando di montare gli alettoni ricavandoli sulle ali principali.

Se po fà? Se si che superficie mobile devo creare? E a quanta distanza dalla fusoliera?

Grazie a tutti e scusate le 1000 domande

PS: Tra l'altro adesso con tutta la potenza che c'è lo Sparrow riesce anche a fare il volo rovescio perfettamente orizzontale.

E si può rovesciare sia cabrando che picchiando!!!

Eccezzzzziunale veramente!!!

Ciao ciao.

Lupin.

wlupinw · 01 luglio 08, 12:13

Uhm...possibile che nessuno sappia nulla???

wlupinw · 02 luglio 08, 23:49

Bando alle ciance: ho realizzato gli alettoni e provato l'aereo. Ovviamente ancora da rifinire il lavoro, ho impiegato due ore scarse e accelerato le ultime cose per provarlo prima del crepuscolo:

La cosa strana però è che al comando l'aereo non è proprio reattivo, anzi.
Non lo so non mi convince. Mi sorge il dubbio che forse la superficie mobile dovesse essere maggiore. Ho aumentato la corsa del servo al massimo ma non va, l'aereo non ruota intorno all'asse della fusoliera dando tutto lo stick.

Consigli?

Grazie a tutti come sempre.

wlupinw · 03 luglio 08, 00:18

Dopo aver verificato quello che sapevo vi sottopongo questa assurda anomalia:

avevo collegato i servi correttamente (stick a dx, alettone dx sale, alettone sx scende) e.............l'aereo girave nel verso contrario!!!

Ho dovuto "reversare" facendo lavorare gli alettoni al contrario per avere la virata nel senso corretto........ma come è possibile?

Documentandomi ho letto che il diedro si oppone al rollio generato dagli alettoni, mi sa che devo raddrizzare l'ala.

Limbox · 03 luglio 08, 00:47

Qualcuno ha morsicato quell'ala, visto com'è ridotto il BE

scherzi a parte non conosco il modello, ma sappi che comunque se un modello nasce per virare di deriva generalmente ha un diedro molto accentuato il che potrebbe rendere inefficaci gli alettoni... in pratica farli o non farli è la stessa cosa. Tu prova, e se non ottieni risultati apprezzabili di manovra magari cerchi di ridurre un pochino il diedro.

wlupinw · 03 luglio 08, 10:24

Ciao,

stanotte ho raddrizzato l'ala riscaldandola un pò, ci ho messo neanche 10 minuti, adesso è quasi orizzontale.

Stasera se non c'è vento riprovo. Ho nuovamente impostato il comando correttamente (stick a dx, alettone dx sale, alettone sx scende).

Vedremo.

wlupinw · 07 luglio 08, 01:04

Funziona!!! Ho raddrizzato ulteriormente le ali e gli alettoni adesso funzionano!!! Vira perfettamente senza toccare il timone di coda.

Bellissimo!!! Grazie a "tutti" per i consigli.

Se vado in picchiata e do tutto il comando alettoni lo Sparrow riesce anche ad avvitarsi. Uno di questi pomeriggi si spezzai in due per le troppe forze da sopportare e per le quali non è nato.

Ciao ciao.

Lupin.

25 giugno 08, 23:33	#1 (permalink) Top
wlupinw User Data registr.: 26-02-2007 Residenza: Monza Messaggi: 151	Alettoni su Sparrow Ciao a tutti, oggi terzo volo di 44 minuti con lo Sparrow la radio JR MX-12. Fantastico!!! Mi sono anche arrivate le eliche della giusta misura per il mio motore (9x4,7). Tira da urlo col brushless, quando la Lipo è stracarica l'aereo sale a circa 70 gradi (quasi verticale). Adesso stavo valutando di montare gli alettoni ricavandoli sulle ali principali. Se po fà? Se si che superficie mobile devo creare? E a quanta distanza dalla fusoliera? Grazie a tutti e scusate le 1000 domande PS: Tra l'altro adesso con tutta la potenza che c'è lo Sparrow riesce anche a fare il volo rovescio perfettamente orizzontale. E si può rovesciare sia cabrando che picchiando!!! Eccezzzzziunale veramente!!! Ciao ciao. Lupin.

03 luglio 08, 00:47	#5 (permalink) Top
Limbox User Data registr.: 28-03-2006 Residenza: Rimini Messaggi: 4.780	Qualcuno ha morsicato quell'ala, visto com'è ridotto il BE scherzi a parte non conosco il modello, ma sappi che comunque se un modello nasce per virare di deriva generalmente ha un diedro molto accentuato il che potrebbe rendere inefficaci gli alettoni... in pratica farli o non farli è la stessa cosa. Tu prova, e se non ottieni risultati apprezzabili di manovra magari cerchi di ridurre un pochino il diedro. __________________ - L'EVAPORATO - https://dcmodelsrc.weebly.com/ http://www.lafenicerimini.it Chi si ferma.... precipitaaaaaaaa.

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01 luglio 08, 12:13	#2 (permalink) Top
wlupinw User Data registr.: 26-02-2007 Residenza: Monza Messaggi: 151	Uhm...possibile che nessuno sappia nulla???

02 luglio 08, 23:49	#3 (permalink) Top
wlupinw User Data registr.: 26-02-2007 Residenza: Monza Messaggi: 151	Bando alle ciance: ho realizzato gli alettoni e provato l'aereo. Ovviamente ancora da rifinire il lavoro, ho impiegato due ore scarse e accelerato le ultime cose per provarlo prima del crepuscolo: La cosa strana però è che al comando l'aereo non è proprio reattivo, anzi. Non lo so non mi convince. Mi sorge il dubbio che forse la superficie mobile dovesse essere maggiore. Ho aumentato la corsa del servo al massimo ma non va, l'aereo non ruota intorno all'asse della fusoliera dando tutto lo stick. Consigli? Grazie a tutti come sempre.

03 luglio 08, 00:18	#4 (permalink) Top
wlupinw User Data registr.: 26-02-2007 Residenza: Monza Messaggi: 151	Dopo aver verificato quello che sapevo vi sottopongo questa assurda anomalia: avevo collegato i servi correttamente (stick a dx, alettone dx sale, alettone sx scende) e.............l'aereo girave nel verso contrario!!! Ho dovuto "reversare" facendo lavorare gli alettoni al contrario per avere la virata nel senso corretto........ma come è possibile? Documentandomi ho letto che il diedro si oppone al rollio generato dagli alettoni, mi sa che devo raddrizzare l'ala.

03 luglio 08, 10:24	#6 (permalink) Top
wlupinw User Data registr.: 26-02-2007 Residenza: Monza Messaggi: 151	Ciao, stanotte ho raddrizzato l'ala riscaldandola un pò, ci ho messo neanche 10 minuti, adesso è quasi orizzontale. Stasera se non c'è vento riprovo. Ho nuovamente impostato il comando correttamente (stick a dx, alettone dx sale, alettone sx scende). Vedremo.

07 luglio 08, 01:04	#7 (permalink) Top
wlupinw User Data registr.: 26-02-2007 Residenza: Monza Messaggi: 151	Funziona!!! Ho raddrizzato ulteriormente le ali e gli alettoni adesso funzionano!!! Vira perfettamente senza toccare il timone di coda. Bellissimo!!! Grazie a "tutti" per i consigli. Se vado in picchiata e do tutto il comando alettoni lo Sparrow riesce anche ad avvitarsi. Uno di questi pomeriggi si spezzai in due per le troppe forze da sopportare e per le quali non è nato. Ciao ciao. Lupin.