Atterrare

[Tony512]

Originally posted by td_2200@28 febbraio 2005, 21:31
esiste anche l'ippica...un bellissimo hobby! :

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oh, ma voi non dovreste sostenere ed aiutare i più inesperti??
non demoralizzarli

[DoC]

Originally posted by Tony512@28 febbraio 2005, 21:36
oh, ma voi non dovreste sostenere ed aiutare i più inesperti??
non demoralizzarli

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Ma noi vogliamo il tuo bene.....

Scherzi a parte, fatti dare qualche dritta, a parte farti/fare male spendi soldi rompendo il modello....
Comunque complimenti per la tenacia!

[felipe_tuscolo]

Originally posted by Tony512+28 febbraio 2005, 20:44--><div class='quotetop'>QUOTE(Tony512 @ 28 febbraio 2005, 20:44)</div><div class='quotemain'>di milano tu?

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[/b]

Io di Roma quindi per ora stò tranquillo


<!--QuoteBegin-Tony512@28 febbraio 2005, 20:41
eeeh va bhe un po di sfiga capita a tutti
: o magari siete voi a portare iella
cmq era per esercitarmi col Kamikaze
se qualcuno sa dirmi dove posso fare un assicurazione, mi dica
incomincio ad averne bisogno

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[/quote]


Ho un assicurazione della RAS, pagata 50 euro annui

[damgiu]

Originally posted by Tony512@28 febbraio 2005, 21:36
oh, ma voi non dovreste sostenere ed aiutare i più inesperti??
non demoralizzarli

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Puoi sempre proporti a paperissima.

[wildshark]

Originally posted by Tony512@28 febbraio 2005, 21:41
eeeh va bhe un po di sfiga capita a tutti
: o magari siete voi a portare iella

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Senti, con quell'avatar eviterei di dare del menagramo a qualcun'altro....

Su Flyoff no1 (allegato di modellismo) è ben spegata la tecnica di atterraggio con vento...
prova.

Ciauz

[Tony512]

ho creato una discussione sulle assicurazioni, contenti??
ihihihihiihih

[Wilcomir]

Originally posted by Tony512@01 marzo 2005, 14:34
ok, grazie 1000.
cmq adesso ho capito che mi eserciterò con l'atterraggio solo senza vento (in tali condizioni dovrei riuscirci, senza uccidere nessuno)
poi dopo cercherò in giro qualche assicurazione (50€ si può anche fare e vista la mia sfiga conviene )

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ma con quanto vento voli?!?!?
forse il tuo problema è la richiamata del terrore.
cioè quando vieni per l'atterraggio e stai per toccare terra hai paura (tu e chiunque altro, credo) di far toccare le ruote e richiami, forse con troppa violenza. stalla un'ala e... stratachiò!

[Tony512]

Originally posted by Wilcomir@01 marzo 2005, 14:43
ma con quanto vento voli?!?!?
forse il tuo problema è la richiamata del terrore.
cioè quando vieni per l'atterraggio e stai per toccare terra hai paura (tu e chiunque altro, credo) di far toccare le ruote e richiami, forse con troppa violenza. stalla un'ala e... stratachiò!

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bhe, prendi un albero medio senza foglie, i rami medi si muovono x il vento
(condizioni estreme secondo il manuale di istruzioni, anche se devo dire che x volare non avevo grandi problemi, è solo l'atterragio, che non ho abbastanza bravura da muovere con precisione l'aereo alle basse velocità e a bassa quota per centrare la pista, poi col vento di traverso rispetto alla pista e ancora peggio)

[CantZ506]

Originally posted by Tony512@01 marzo 2005, 14:47
... anche se devo dire che x volare non avevo grandi problemi, è solo l'atterragio, ....

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Quando si è in aria ed in alto o non si vede o si riesce a riprendere l'assetto; vicino al suolo si hanno dei precisi riferimenti fissi e si vedono benissimo gli spostamenti e si ha troppo poca quota per corrggere!
Sù in alto, sono tutti(quasi) bravi!

[Tony512]

Originally posted by CantZ506@01 marzo 2005, 15:27
Quando si è in aria ed in alto o non si vede o si riesce a riprendere l'assetto; vicino al suolo si hanno dei precisi riferimenti fissi e si vedono benissimo gli spostamenti e si ha troppo poca quota per corrggere!
Sù in alto, sono tutti(quasi) bravi!

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grazie al piffero
il mio problema è proprio quello