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Vecchio 28 marzo 06, 10:25   #21 (permalink)  Top
mat
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@davide
c'hai dato è proprio lui! l'ho guardato ben bene e me lo sono rifatto con tanto di ricopertura come descritto da Agomago (spesa totale ricopertura 1,60 euro) ...studio di un modello volante l'ho iniziato a sdudicchiare ma temo di doverlo incrementare con altre letture propedeutiche...sono un asino !

@fai
grazie per il link, ci vado subito

per il prossimo modello più cervello e meno poesia!
grazie a tutti
ciao
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Quando volo, volo....quando precipito, precipitoooo!
mat non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 marzo 06, 20:47   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da CantZ506
Sì, anch'io ho visto la ripresa dal primo stallo e poi di nuovo uno stallo d'ala; probabilmente la richiamata è stata un po' affrettata(vista la quota!) e si è ritrovato di nuovo in condizioni di stallo.
Ho visto anche io.
Il primo stallo è evidente ed è voluto visto come lo ha tirato su.
Il secondo quello fatale è molto strano. è avvenuto dopo che aveva ripreso velocità a quota più bassa e comunque c'era tutta la quota per continuare la picchiata. A meno che non abbia lui dato sinistra, forse per passare nuovamente sul pubblico. A quel punto...vento in coda, profondità a coltello, non rimane che pedale contrario.. se il direzionale non è in ombra o investito dal flusso dell'elica contrario.
D'altra parte finisce dietro gli alberi e non si vede più nulla.
Mha.. certo che è una grande perdita e mi fermo qui perchè sarebbe facile cadere nella retorica.
__________________
Ciao, mauro.
Meno cose ci sono meno se ne rompono!


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