Norme di Sicurezza

[Claudio G]

Buonasera a tutti,

avendo appena avuto un incontro non desiderato tra il mio indice sinistro e una 7x6 ... quali sono le norme di sicurezza personale da adottare mentre si testano nuove soluzioni e in generale mentre si pratica aeromodellismo ?

[marcus6911]

a parte quelle del buon senso?
Come mai questo incontro ravvicinato?

[Claudio G]

Stavo provando varie eliche e con il wattmeter misuravo gli assorbimenti.

Erroneamente non stavo lavorando dietro all'aereo e non so come ho toccato la leva del gas mentre avevo le mani vicino all'elica

Comunque solo un taglio sul polpastrello, un bel taglio ma niente di grave ...

[enrico58]

Soprattutto per i modelli elettrici programmo un'interruttore della radio (Futaba FF9) per bloccare al minimo, con una miscelazione, il comando del gas, comodissimo anche per evitare che quando porti il modello in pista la tracolla della radio o altro, alzi involontariamente lo stik del gas...
Anzi per dirla tutta uso uno switch a 3 posizioni:

Centro: funzionamento normale
Alto: Blocco del gas
Basso: spegne motore ( a scoppio)

Sembra strano la la FF9 non ha comandi dedicati, a differenza della bistrattata Eclipse che ha 2 tasti dedicati a queste funzioni...


Enrico

[Giulianoo]

alcune radio hanno il "lock" della leva del gas, tipo la optic 6 . . . comodissimo!

[Claudio G]

Originalmente inviato da Giulianoo

alcune radio hanno il "lock" della leva del gas, tipo la optic 6 . . . comodissimo!

... io ho la optic 6 ...

[fai4602]

Mi vien da ridere a pensare...............ecco, ora per non tagliarmi con l'elica inserisco il lock....o quello che diavolo significa in italiano oppure tolgo il gas e fermo il motore.


Io opterei per un bel paio di guanti, di quelli da saldatore magari

[enrico58]

Originalmente inviato da fai4602

Mi vien da ridere a pensare...............ecco, ora per non tagliarmi con l'elica inserisco il lock....o quello che diavolo significa in italiano oppure tolgo il gas e fermo il motore.


Io opterei per un bel paio di guanti, di quelli da saldatore magari

Non è il problema di spegnere il motore, ma di limitare gli incidenti... non è impossibile che metre armeggio dietro il modelli, anche solo per toglierlo dal "trespolo"la radio cada in avanti con tutte le conseguenze del caso. E' una funione stupida ma per me utile come misura di sicurezza, soprattutto per i modelli elettici, che come bensai una volta collegata la batteria non aspetttano altro che fare il loro dovere......

Enrico

[QuietStorm]

Originalmente inviato da fai4602

Mi vien da ridere a pensare...............ecco, ora per non tagliarmi con l'elica inserisco il lock....o quello che diavolo significa in italiano oppure tolgo il gas e fermo il motore.


Io opterei per un bel paio di guanti, di quelli da saldatore magari

Beh, no dai... il concetto è: accendo la radio e metto subito il lock (o blocco motore per gli estimatori dell'italico idioma), che deve diventare un'abitudine come mettersi la cintura di sicurezza appena si sale in macchina.
Poi, se porto il modello in pista o voglio provare il motore da fermo, allora (e solo allora) tolgo il blocco motore.
Appena fatto lo rimetto.

Per ora i ditini sono ancora al loro posto... e speriamo che ci restino!

Ciao!

[Claudio G]

Originalmente inviato da QuietStorm

Beh, no dai... il concetto è: accendo la radio e metto subito il lock (o blocco motore per gli estimatori dell'italico idioma), che deve diventare un'abitudine come mettersi la cintura di sicurezza appena si sale in macchina.
Poi, se porto il modello in pista o voglio provare il motore da fermo, allora (e solo allora) tolgo il blocco motore.
Appena fatto lo rimetto.

Per ora i ditini sono ancora al loro posto... e speriamo che ci restino!

Ciao!

quoto in pieno ...