Mode1 e Mode2 ...che ansia!

Originalmente inviato da batman

Già che ci siamo, specifichiamo che pilotare col pulpito o a pollici sono 2 modi differenti, e che il modo (secondo me) influisce?

Questo me lo sono sempre chiesto, potresti per favore specificare meglio in cosa consiste la diversità di pilotaggio?
Immagino che tu ovviamente consiglieresti il pulpito, ma costa non pochissimo mi pare

[peppetorcolo]

tu vola come ti senti.... tanto 1 o 2 è la stessa alla fine

[Jumpa]

Originalmente inviato da f_crivellaro

Questo me lo sono sempre chiesto, potresti per favore specificare meglio in cosa consiste la diversità di pilotaggio?
Immagino che tu ovviamente consiglieresti il pulpito, ma costa non pochissimo mi pare

guarda quì
http://www.baronerosso.it/forum/aero...pastrelli.html

[Fantus]

Originalmente inviato da gattodistrada

io piloto in mode 1 e 2 con naturalezza, mentre in mode 3 e 4 diciamo che ci vado cauto e devo pensare un pelo di piu al comando che devo dare...

secondo me se sei gia ben abituato al mode 2, non forzarti a imparare nel mode 1... e' vero che saresti piu' seguito, ma solitamente un esperto dovrebbe essere in grado di aiutarti (soprattutto con modelli tipo easy) oppure se usi il cavetto allievo maestro, se non ricordo male non sussiste il problema dei mode...

certo e' che devi avere un radiocomando semiprofessionale..

Complimenti, Gatto. E' vero che sono un novellino, ma per me non se ne parla di pilotare in un modo diverso dal 2. Se provassi in mode 1 forse durerei qualche secondo (con un aereo, con un elicottero non mi ci provo nemmeno), se invece provassi in modo 3 o 4 credo farei più in fretta a dare ditate a caso, le probabilità di dar un comando giusto sarebbero maggiori
Serve una bella "indipendenza mentale" (non mi viene definizione migliore) per passare da un modo all'altro.

Ti confermo che non esiste il problema dei mode, utilizzando il cavetto (almeno su Futaba). Non c'è nemmeno bisogno di radiocomandi semiprofessionali: sempre su Futaba la cosa funziona anche con le 4 o le 6 canali (almeno quelle attualmente in commercio), che non sono certo semiprofessionali. Per altre marche non so, ma mi meraviglierei se fosse diverso, tanto alla fine dalla radio dell'allievo si pesca solo il segnale finale in uscita, abbinato al canale giusto, quindi non vedo grosse difficoltà a far convivere i mode.

[telemaster]

Pensa un pò che io ho sempre volato in mode 3...
Ho imparato così perchè da bambino giocavo per ore e ore a flight simulator (la versione in dos, fs4, non so se qualcuno se la ricorda) con il joystick... e quando ho cominciato a volare mi è rimasto comodo tenere l'equilibratore e gli alettoni sullo stesso stick

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Fantus

Complimenti, Gatto. E' vero che sono un novellino, ma per me non se ne parla di pilotare in un modo diverso dal 2. Se provassi in mode 1 forse durerei qualche secondo (con un aereo, con un elicottero non mi ci provo nemmeno), se invece provassi in modo 3 o 4 credo farei più in fretta a dare ditate a caso, le probabilità di dar un comando giusto sarebbero maggiori
Serve una bella "indipendenza mentale" (non mi viene definizione migliore) per passare da un modo all'altro.

Ti confermo che non esiste il problema dei mode, utilizzando il cavetto (almeno su Futaba). Non c'è nemmeno bisogno di radiocomandi semiprofessionali: sempre su Futaba la cosa funziona anche con le 4 o le 6 canali (almeno quelle attualmente in commercio), che non sono certo semiprofessionali. Per altre marche non so, ma mi meraviglierei se fosse diverso, tanto alla fine dalla radio dell'allievo si pesca solo il segnale finale in uscita, abbinato al canale giusto, quindi non vedo grosse difficoltà a far convivere i mode.

beh alla fin fine il mode 1 e 3 sono complementari e il mode 2 e 4 anche, sono invertiti in uno gli alettone e nell'altro il cabra... (vado a memoria)

un trucchetto per non sbagliare le prime volte nel mode 1 e 2, per virare usa sia alettoni che deriva (quindi entrambi gli stick) cosi devi solo tenere a mente la posizione del cabra e del motore...

Originalmente inviato da telemaster

da bambino giocavo per ore e ore a flight simulator (la versione in dos, fs4, non so se qualcuno se la ricorda)

me lo ricordo... non avevo il PC ma solo il Floppy con FS4, e mi toccava scroccare il PC per giocarci. Si potevano modificare i parametri incluse forme e dimensioni degli aerei, che si deformavano visibilmente.