a disposizione:D

Paolo B.

C'è da dire che non avendo più il motore ed elica in testa, ciò che metti in coda va controbilanciato in testa. La soluzione di Paolo potrebbe essere obbligata, dipende anche dal peso e dimensioni della batteria. Perciò come al solito prepara tutto, fissa con lo scotch ogni componente nella sua posizione, monta completamente il MD e guarda dove cade il baricentro. Più o meno deve stare al solito terzo dell'ala, forse un pochino più a prua (28-30% della corda alare). Sposta e adatta di conseguenza e fai in modo che la batteria possa essere inserita un poco più avanti ed un poco più indietro in modo da fare il bilanciamento spostando solo la batteria senza dover aggiungere pesi.

Direi anche un po' più indietro con questo modello, diciamo tra un 50% e 30% della corda alare...
Comunque ci metti un secondo a vedere dove casca quando ce l'hai in mano prima di farcirlo.

Perchè ha le ali trapezioidali ed un poco a delta?

L'ho fatto...motore in punta, elica 6x3, lipo 2s 500 mah (non ho le 3s consigliate, vediamo cosa succede), alettoni e profondità. Servo del profondità in coda, l'altro sotto le ali.

Peso in ODV: 140 circa. Per ora l'ho svuotato solo del minimo necessario, perchè mi pare che si guadagni poco peso togliendo l'EPP, e per contro che si riduca significativamente la solidità.

Non resisto, oggi pomeriggio farò un volo di prova, con la quasi matematica certezza di un miserabile fallimento...ma è più forte di me!

Vi farò sapere, per ora grazie a tutti!

Primo volo...
 

Ecco il video del primo volo, finito con pochi danni limitati e aggiustabili!

Ho messo il motorello da 9 gr con un'elica 5x3 e una 2s 500 mAh. Servo in coda e sotto le ali.



Come vedete, ammesso che si veda, ho dei pollici ignorantissimi, abituati a un micro della parkzone...:D

Comunque tende a cabrare (devo anche rivedere il link all'elevatore) e a stallare d'ala con estrema facilità andando giù in vite a sinistra (come vedete dai due crash, a 0.50 e a 1.10 del video).

Credo faccia parte delle difficoltà del modello e della mia incapacità a mandare un aliantino, che ne pensate? Forse è un po' cabrato?

A me pare proprio che valga la pena dedicarci qualche altra serata per perfezionarlo e colorarlo.

Ringrazio Leonardo e Paolo per la disponibilità e i suggerimenti (mi sa che vi disturberò sul campo...), e Tom_1971 per le videoriprese e il montaggio!

Secondo me (a parte che non è progettato per questi scopi, come ben sappiamo...) è un modelletto che più pesa, più deve essere veloce, sennò diventa rognoso...anche il mio mi fa questi scherzi non ti preoccupare!!
Direi tienilo veloce e se riesci alleggerisci, niente di nuovo....
Dai vedi se riesci ad alleggerire e tienici aggiornati!

Dal filmato sembrerebbe leggero in punta. O riesci a spostare qualcosa o devi aggiungergli qualche grammo dietro il motore.
L'aggeggio è molto veloce, richiede calma di vento e velocità di pollici ma anche velocità sua, perchè lo stallo e la vite sono spesso in agguato.

L'unica cosa che posso alleggerire sono i miei pollici:D.

A parte questo, ho ricavato spazio per spostare avanti la batteria e mi sembra che il GC cada più o meno dove dovrebbe.
Mi dedico alle finiture e al colore, se ne riparla il prossimo finesettimana...

Grazie per gli aiuti e l'incoraggiamento!

non per niente il mio, prima della cura dimagrante:icon_rofl , lo chiamavo F-104.....:uhm:
Ciao

Paolo B.