Te lo do io, il gommolino Multiplex

[luca.masali]

Originalmente inviato da andycar

Scommettiamo che la prima volta che ci incontriamo "Live" ti convinco ?

mah, ho il sospetto che non ci capiamo perché diciamo la stessa cosa con termini diversi... il classico discorso tra sordi

quel che volevo rispettosamente dire è che la destra del modello resta sempre la destra, in volo dritto e in volo rovescio. E il senso di rotazione dell'elica è verso sinistra e resta verso sinistra sia in volo dritto che in volo rovescio, e quindi se disassando a destra vola dritto in volo normale volerà altrettanto dritto in volo rovescio, ma ora a forza doi pensarci mi stanno girando le parole nel cranio tra destra, sinistra, sopra e sotto così veloci ne non capisco più nemmeno cosa volevi dire tu... e manco cosa volevo dire io
mammachemaldimaaare!

vabbuò, diciamo che ognuno fa come gli pare basta che funzioni. E torno a consigliare chi fa il luton di disassare di tre gradi a destra, poi il perché e il percome ce lo vedremo al BRD davanti a un fiasco da ammazzare

[andycar]

Originalmente inviato da luca.masali

poi il perché e il percome ce lo vedremo al BRD davanti a un fiasco da ammazzare

[MrLupin]

Ahh non bastavano tutti i problemi che ho nella costruzione. Eh no, adesso devo andare a studiare anche il flusso d'aria elicoidale generato dall'elica.
Comunque secondo il mio modestissimo parere avete entrambi ragione. Nel senso che,
sia la controcoppia generata dal motore,
sia il flusso d'aria che colpisco il timone,
fanno si che il moto dell'aereo non sia rettilineo e che ci sia bisogno del disassamento. Quindi mettete:
+ 1 grado per la controcoppia generata dal motore ed
+ 1 grado per il flusso d'aria destrorso
=
2° a destra
Ciao
Luigi

[MrLupin]

Luca va bene come ho realizzato la coda?

[luca.masali]

Originalmente inviato da MrLupin

Luca va bene come ho realizzato la coda?

Direi proprio di sì.

Ho qualche perplessità sulle venature a 45 gradi del direzionale, di solito lo faccio con le venature verticali, ma penso che non cambi proprio nulla

prima di incollarlo al suo posto però rivestilo

(aaaargggh! perché non me l'hai detto PRIIIMA!)

[MrLupin]

Oggi ho iniziato a ricoprore con oracover il mio lutor minor. Dopo aver scelto fra una trentina di colori mi sono deciso per il blu trasparente.
Come dicevo volevo iniziare ma..... cavoli quanto è difficile. Forse non ho un buon medoto.
Nelle foto ho provato a a rivestire il timone di coda (semplicissimo mi sono detto), naturalmente la prova l'ho fatta su un pezzo che non andava bene, ma non è andata così bene.
il bordo d'uscita del timone come faccio a coprirlo?
quando il pezzo che devo coprire è tondo come faccio a non fargli fare le pieghe?

Lucccaaaaa
Ciao
Luigi

P.S. Avete un medoto?

[luca.masali]

Originalmente inviato da MrLupin

Oggi ho iniziato a ricoprore con oracover il mio lutor minor. Dopo aver scelto fra una trentina di colori mi sono deciso per il blu trasparente.
Come dicevo volevo iniziare ma..... cavoli quanto è difficile. Forse non ho un buon medoto.
Nelle foto ho provato a a rivestire il timone di coda (semplicissimo mi sono detto), naturalmente la prova l'ho fatta su un pezzo che non andava bene, ma non è andata così bene.
il bordo d'uscita del timone come faccio a coprirlo?
quando il pezzo che devo coprire è tondo come faccio a non fargli fare le pieghe?

Lucccaaaaa
Ciao
Luigi

P.S. Avete un medoto?

Ehm, se è la prima volta il trasparente non è una buona idea, evidenzia tutte le magagne

Comunque per il timone fai così:

1. Taglia un pezzetto di termoretraibile appena più grande del pezzo da ricoprire

2. Fallo aderire col ferro solo alle estremità (bordo d'entrata e bordo d'uscita) tendendolo il più possibile

3. Rifila con un coltello affilato la parte di termoretraibile che avanza

4. Solo a questo punto fallo aderire sulla pala col ferro

5. armati di mooolta pazienza



edit:

6. per le curve strette, fai tanti taglietti nella parte di termoretraibile che esce dal balsa

[gattodistrada]

Originalmente inviato da MrLupin

Oggi ho iniziato a ricoprore con oracover il mio lutor minor. Dopo aver scelto fra una trentina di colori mi sono deciso per il blu trasparente.
Come dicevo volevo iniziare ma..... cavoli quanto è difficile. Forse non ho un buon medoto.
Nelle foto ho provato a a rivestire il timone di coda (semplicissimo mi sono detto), naturalmente la prova l'ho fatta su un pezzo che non andava bene, ma non è andata così bene.
il bordo d'uscita del timone come faccio a coprirlo?
quando il pezzo che devo coprire è tondo come faccio a non fargli fare le pieghe?

Lucccaaaaa
Ciao
Luigi

P.S. Avete un medoto?

un altro metodo piu' semplice se sei alle prime armi con il termo (proprio trasparente eh?? )
taglia una striscia di termo larga quanto lo spessore del timone moltiplicato per tre.. ( es. balsa da 3mm striscia da 9mm.. ok ok 1 CM) e con questa striscia fai il bordo lungo tutto il contorno cosi quando fai le fiancate arrivi fino a filo del legno sormontando il bordino di quei 3mm e lo rifili praticamente a filo, (lo so è trasparente e si vede dove rimane doppio.. ma comunque l'effetto finale non e' male) in questo modo vengono molte meno grinze nelle curve, e come ti e' stato suggerito nelle curvette strette fai dei taglietti alla termo in modo che al posto di far la grinza la termo si adagia una sopra l'altra..