Te lo do io, il gommolino Multiplex

[andycar]

Originalmente inviato da luca.masali

ma certo: fatto. Guarda caso, sempre controcoppia: è disassata sempre dalla parte opposta a quella in cui gira l'elica

Scommettiamo che la prima volta che ci incontriamo "Live" ti convinco ?

[mauri6]

Originalmente inviato da andycar

Scommettiamo che la prima volta che ci incontriamo "Live" ti convinco ?

me tocca fà gli ot per venire a cercà...
begli amici

[luca.masali]

Originalmente inviato da andycar

Scommettiamo che la prima volta che ci incontriamo "Live" ti convinco ?

mah, ho il sospetto che non ci capiamo perché diciamo la stessa cosa con termini diversi... il classico discorso tra sordi

quel che volevo rispettosamente dire è che la destra del modello resta sempre la destra, in volo dritto e in volo rovescio. E il senso di rotazione dell'elica è verso sinistra e resta verso sinistra sia in volo dritto che in volo rovescio, e quindi se disassando a destra vola dritto in volo normale volerà altrettanto dritto in volo rovescio, ma ora a forza doi pensarci mi stanno girando le parole nel cranio tra destra, sinistra, sopra e sotto così veloci ne non capisco più nemmeno cosa volevi dire tu... e manco cosa volevo dire io
mammachemaldimaaare!

vabbuò, diciamo che ognuno fa come gli pare basta che funzioni. E torno a consigliare chi fa il luton di disassare di tre gradi a destra, poi il perché e il percome ce lo vedremo al BRD davanti a un fiasco da ammazzare

[andycar]

Originalmente inviato da luca.masali

poi il perché e il percome ce lo vedremo al BRD davanti a un fiasco da ammazzare

[MrLupin]

Ahh non bastavano tutti i problemi che ho nella costruzione. Eh no, adesso devo andare a studiare anche il flusso d'aria elicoidale generato dall'elica.
Comunque secondo il mio modestissimo parere avete entrambi ragione. Nel senso che,
sia la controcoppia generata dal motore,
sia il flusso d'aria che colpisco il timone,
fanno si che il moto dell'aereo non sia rettilineo e che ci sia bisogno del disassamento. Quindi mettete:
+ 1 grado per la controcoppia generata dal motore ed
+ 1 grado per il flusso d'aria destrorso
=
2° a destra
Ciao
Luigi

[MrLupin]

Luca va bene come ho realizzato la coda?

[luca.masali]

Originalmente inviato da MrLupin

Luca va bene come ho realizzato la coda?

Direi proprio di sì.

Ho qualche perplessità sulle venature a 45 gradi del direzionale, di solito lo faccio con le venature verticali, ma penso che non cambi proprio nulla

prima di incollarlo al suo posto però rivestilo

(aaaargggh! perché non me l'hai detto PRIIIMA!)

[MrLupin]

Oggi ho iniziato a ricoprore con oracover il mio lutor minor. Dopo aver scelto fra una trentina di colori mi sono deciso per il blu trasparente.
Come dicevo volevo iniziare ma..... cavoli quanto è difficile. Forse non ho un buon medoto.
Nelle foto ho provato a a rivestire il timone di coda (semplicissimo mi sono detto), naturalmente la prova l'ho fatta su un pezzo che non andava bene, ma non è andata così bene.
il bordo d'uscita del timone come faccio a coprirlo?
quando il pezzo che devo coprire è tondo come faccio a non fargli fare le pieghe?

Lucccaaaaa
Ciao
Luigi

P.S. Avete un medoto?

[Entropia]

Originalmente inviato da andycar

Scommettiamo che la prima volta che ci incontriamo "Live" ti convinco ?

Ci provo io a convincerlo

Come fai a contrastare una coppia rollante (controcoppia elica) con una coppia imbardante e una forza laterale? (i due effetti del disassamento)?

Se hai molto diedro ok, altrimenti no. Peccato che l'effetto sarebbe quello opposto!

[luca.masali]

Originalmente inviato da Entropia

Ci provo io a convincerlo

Come fai a contrastare una coppia rollante (controcoppia elica) con una coppia imbardante e una forza laterale? (i due effetti del disassamento)?

Se hai molto diedro ok, altrimenti no. Peccato che l'effetto sarebbe quello opposto!

Forse perché quello si può fare e funziona pure, sennò tocca mettere le eliche controrotanti che sono un casino.

oh, raga, perché non vi fate un bel thread "coppia di reazione" invece che farmi venire il mal di mare con tutte queste parole (letteralmente) "al vento"?

hich! buona questa bonarda. cin cin.