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Vecchio 15 ottobre 15, 19:14   #1 (permalink)  Top
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Ciao Windsurfer, grazie ...ma quindi l'ala è incollata tramite biadesivo e basta..?'

ho provato a forzare un pochetto ma temevo di romperla..vedo se recupero la spatolina da stucco..poi ti dico..

per la storia della fusoliera avevo anche io il timore che si potesse aprire da sola..che sistema strano che hanno adottato per chiuderla..comunque niente di irrisolvibile con un po di fantasia..

ti aggiorno sugli sviluppi..

un'altra questione è..ma dal video della Eflite si vede il tizio che seleziona da uno switch a 3 vie le modalita di volo "assistito"..

dato che la dx5e che ho a corredo non è affatto programmabile che sistema si potrebbe utilizzare..per selezionare le 3 differenti modalita'..?

oppure non è attuabile con questa radio..

ho anche una Futaba T10J che uso per i quadricotteri..ma dovrei vedere se serve qualche modulo o simili per via del protocollo differente tra i 2 sistemi radio..

Guarda che c'è anche chi lo usa senza rinforzi, dipende da quanto sei pratico di pilotaggio.
La fusoliera non si apre da sola, gli adesivi prima e lo scotch una volta aperta la prima volta funzionano. Intendevo che si finisce per aprirla durante le riparazioni
IMPORTANTE!!! per incollare i tondini di carbonio ci vuole il cianoacrilato per polistirene (polistirolo), con il normale Attack sciogli tutto.
Non mi risulta che il Carbon Cub abbia il volo assistito (SAFE) ma solo l'AS3X che lo raddrizza dopo un colpo di vento che è sempre attivo.
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Vecchio 15 ottobre 15, 19:19   #2 (permalink)  Top
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serve solo lo scotch per fissare un tondino di rinforzo e non importa manco togliere l'ala.. la foto è nella prima pagina.
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Vecchio 15 ottobre 15, 19:20   #3 (permalink)  Top
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P.S. Il Fun Cub distrutto della foto l'ho riparato ed è in attesa di collaudo. spero di farlo questo finesettimana, vento permettendo.
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Vecchio 15 ottobre 15, 08:44   #4 (permalink)  Top
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Il fun cub e l'apprentice come. modelli si equivalgono come qualità? Sono dei "grandi" però mi pare..apertura alare intendo
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Vecchio 15 ottobre 15, 19:07   #5 (permalink)  Top
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Il fun cub e l'apprentice come. modelli si equivalgono come qualità? Sono dei "grandi" però mi pare..apertura alare intendo
Hanno 140cm di Apertura Alare (AA) il primo e 150 il secondo, pesano 1,5 Kg scarsi. Il Fun Cub mi sembra avere una schiuma più robusta ed ha anche i flap (ipersostentatori) ed è più veloce, L'Apprentice "S"15e ha il SAFE che è un sistema di pilotaggio assisitito a tre livelli di difficoltà che agevola il principiante ed un sistema, l'AS3X, che corregge le sbandate dovute al vento.
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Vecchio 21 ottobre 15, 08:03   #6 (permalink)  Top
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Ho riparato il Fun Cub ma, per scaramanzia, non posto foto prima del collaudo.
Ed il tuo Carbon Cub ha fatto il volo inaugurale ?
Ciao...si volo di collaudo fatto..ma.subito battezzato..troppa foga..prima lupo tutto ok..poi in seguito ad atterraggio in erba alta non ho pensato a riposizionamento lipo. .
Così sono ripartito e ho smusato. .risultato prima ala da cambiare..ora è steccato e incollato..ma da lato sx ala.risulta essere 1 cm più in alto mettendo aereo sul tavolo. ..
E va be..imparerò :p
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Vecchio 21 ottobre 15, 11:46   #7 (permalink)  Top
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Ciao...si volo di collaudo fatto..ma.subito battezzato..troppa foga..prima lupo tutto ok..poi in seguito ad atterraggio in erba alta non ho pensato a riposizionamento lipo. .
Così sono ripartito e ho smusato. .risultato prima ala da cambiare..ora è steccato e incollato..ma da lato sx ala.risulta essere 1 cm più in alto mettendo aereo sul tavolo. ..
E va be..imparerò :p
La variazione d'altezza delle ali può dipendere dal carrello che si deforma negli atterraggi duri. Vedi se anche i piani di coda hanno differenza d'altezza, se è così controlla il carrello.
Un'altra cosa, non l'ho mai postato in foto ma ho ricoperto per rinforzarlo il carter (la sporgenza semi cilindrica sotto il muso) con un pezzo di plastica tagliato dal tubo di un pennarello visto che spesso gratta a terra (io lo faccio decollare ed atterrare anche su cemento ed asfalto). Per pitturarlo adopero colori acrilici ad acqua (altrimenti il solvente scioglie il polistirene) Humbrol e Tamiya.
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Vecchio 21 ottobre 15, 14:32   #8 (permalink)  Top
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Ciao ..dunque ho proceduto con una sistemazione ..premetto che non ho nessuna esperienza in merito..qui allego immagini del risultato..l'ala è decisamente più robusta
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Vecchio 21 ottobre 15, 14:32   #9 (permalink)  Top
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Vecchio 21 ottobre 15, 19:30   #10 (permalink)  Top
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Guarda che per le riparazioni si usa cianoacrilato denso per polistirene (Depron è la marca più conosciuta di polistirene) e polistirolo espanso (quello normale scioglie il polistirene), che trovi nei negozi di modellismo " Geko Cianoacrilato DEPRON 20 g | Jonathan.it vendita modellismo dinamico e droni online - spedizioni in 24 ore " ed i tondini io li ho affogati nella colla, ho messo uno spessore in centro alle ali rovesciate di 1 cm per dargli il giusto diedro (inclinazione a "V").
Volendo, per le riparazioni rapide sul campo, si può usare l'induritore " Geko Attivatore universale per ciano 200 ml | Jonathan.it vendita modellismo dinamico e droni online - spedizioni in 24 ore " una volta posizionati i pezzi da riparare.
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