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Sono arrivate le batterie!!! Intanto sul sito di Flymodelcomponents è riportato uno spessore sbagliato di 13,3mm che in realtà sono 11mm. Le batterie ci stanno abbastanza bene ma bisogna rimuovere un pò di materiale dalla linguetta di fissaggio del copri vano batteria: ![]() Questa è una foto della batteria nel vano: ![]() Ho anche fatto la prima prova a banco per vedere la durata delle hyperion e ne sono rimasto veramente entusiasta, ben 9 min di funzionamento prima del taglio del regolatore. Una cosa importante sul taglio "soft" del regolatore che ho letto sul manuale: a differenza del micro p-51 che si riusciva ad udire bene anche a distanza quando il regolatore cominciava a tagliare ed il motore a "tossire" e si aveva tutto il tempo per atterrare, il motore della microbestia è molto più silenzioso e passano pochi secondi da quando il regolatore comincia a tagliare a quando il motore è quasi fermo. Come sugli aerei più grandi è magari buona cosa impostare il timer del radiocomando.
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hai visto che ci stanno...ho imparato a diffidare dalle misure riportate ho notato infatti che la stessa batteria ha due misure diverse in due negozi (non la batteria in questione)Ho trovato i connettori maschio ma non la femmina in più avevano già del cavo quindi per evitare varie saldature ed aumenti di peso mi sa che metto la femmina tipo bec al regolatore,così ricarico pure con il mio cb, con la tua prova le hyperion sono così performanti allora mi hai tolto tutti i dubbi | |
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| User |
Oggi giornata ideale per il collaudo, sole e vento zero... Che dire il nome è proprio azzeccato ho fatto 3 scariche una per trimmare e provare un pò il comportamento,la seconda per varie prove di miscelazioni gas/elev la terza per godermelo un pò....Per ora posso solo dire che tira bene è veloce e mi piace molto, bisogna prenderlo con le "pinze" all'inizio perchè è nervosetta la bestiola. Ho trovato difficoltà a trovare il cg infatti nel primo volo picchiava molto ed ho dato parecchi click tanto che guardando il piano di quota si notava che era parecchio cabrato per farlo volare livellato. Poi ho miscelato ma senza trovare il giusto compromesso. A questo punto ho pensato che il cg fosse completamente sballato ![]() Ho arretrato di qualche mm la batteria ed ora vola decentemente con il piano di quota quasi livellato e senza miscelazioni,domani se ho il tempo faccio nuove prove di cg. Voi avete trovato difficoltà a bilanciarlo? |
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| User Data registr.: 19-04-2008 Residenza: pescara
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![]() e poi per la micro bestia deve essere particolarmente calmo.. | |
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| User | Che spettacolo!!!!!!
Ho appena fatto il primo volo con la microbestia, ne sono rimasto decisamente soddisfatto. L'unico difetto che ho riscontrato è che ,secondo me, avrebbe bisogno di più potenza, vola benissimo ma visto che è venduto come modello acrobatico mi aspettavo che la salita a candela la eseguisse con meno fatica e anche l'uscita dal volo a bassa velocità fosse più agevole. Veniamo al settaggio della radio: Fortunatamente ho dato retta al manuale ed ho impostato le due modalità di miscelazione DR/EXPO partendo dalla modalità Bassa: ![]() Mi ci sono volute 2 batterie per prendere confidenza col modello, se avessi avuto il 100% del comando sarebbe stato un disastro. Con la modalità bassa invece il modello è abbastanza equilibrato ma si riesce comunque a fare acrobazia F3A, ho fatto loop, tommeaux, immelman, volo rovescio, coltello, looping d'ala, otto e mezzo otto cubano. Quando sono passato in modalità alta il modello è risultato estremamente reattivo permettendomi di fare una figura 3D chiamata "the wall". Personalmente credo che volerò più in modalità bassa che alta, sto imparando a fare volo F3A e non mi interessa ancora il 3D, per cui mi sento di consigliare di usare la configurazione bassa a tutti quelli che vogliono fare un volo più preciso e rilassato. Veniamo alle batterie: La batteria originale ha reso più che bene, ma la sorpresa più grande sono state le hyperion da 180mAh. Il peso maggiore della batterie è ampiamente compensato dal motore che sembra spingere di più con le Hyperion a bordo, le salite a candela sono leggermente più veloci e il motore lo si sente girare più velocemente. L'impressione passando dalla batteria originale alla Hyperion è stata quella di avere un modello che ha raggiunto il limite di peso per riuscire a fare volo acrobatico. Installarci le 240mAh mi sembra un passo eccessivo, e se qualcuno deciderà di prenderle spero posterà le impressioni così da confrontarsi. La durata è stata più che soddisfacente, per prudenza ho impostato il timer della radio a 7,30 min ma penso che si possa arrivare in tranquillità fino a 8 min o a 8,30 min. Il voltaggio del pacco batteria alla fine del volo è risultato essere 7,45 volt. Il centro di gravità fissato a 18mm dal bordo di entrata dell'ala inferiore mi sembra essere corretto, ma per raggiungerlo ho dovuto spostare le batterie quasi del tutto indietro. ![]() Per ora è tutto. Spero domai di riuscire a fare un'altro volo. Saluti!!!
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| User |
le mie hyperion sono nuove nuove quindi dovrebbero migliorare con qualche ciclo di carica,con 5minuti di volo sono sceso al 30% quindi la vedo dura arrivare a 7/8 minuti di volo con sicurezza... Ho provato a misurare la spinta del modello con una bilancia,con la lipo originale la spinta è di 41/43g con le hyperion 54/55g |
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