Micro Extreme The Beast!!!

[fabryd]

Originalmente inviato da wrighi

si intendevo proprio d/r falli pure tutti e 3 ma alla fine serve solo sugli alettoni.
altra cosa.. se hai una buona mano potresti valutare di mettere fin da subito lo scotch sul bordo d'entrata delle ali..
visto come sono sottili e inconsistenti.. io l'ho messo solo dopo il terzo spacchetto e tutti venuti per motivi banali del tipo rametto in atterraggio..
da quando ho messo il nastro sta campando molto meglio.
unica cosa non lo puoi riposizionare quindi se decidi di metterlo devi essere sicuro di averlo messo ben dritto, perfettamente a metà del bordo d'attacco e steso senza fare pieghe..
se hai dubbi ti spiego meglio.. è facile ma a differenza di altri aerei su questo se ristacchi si porta via il colore e anche il polistirolo quindi è uno di quei lavoretti da fare bene alla prima.

infatti dopo aver letto il tuo post ero intenzionato a metterlo, o scotch o del vinile nero, ho il plotter da taglio e ne ho un tipo molto sottile e malleabile.
Mi sto anche adoperando per coprire i servi, alle brutte ne ho visto un tipo gia fatto a misura su ebay per pochi euri:
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io alla fine i servi non li ho coperti nonostante sia dell'idea che male non gli fa.. soprattutto dopo aver bruciato il motore di un servo all'msr per un caccolo a contrasto dell'ingranaggio..
però se vai in cartoleria e compri un paio di forbici confezionate, oppure una gomma da cancellare, un appunta lapis.. trovi confezioni adatte a ricavarti i copri servi.. non ti so indicare il prodotto migliore.. devi prendere le misure con una sagomina di carta e cercare.. però io ho copriservi già fatti e mai montati ricavati dall blister di un paio di forbicine comprate per mia figlia.. i 2 occhielli dell'impugnatura opportunamente tagliati sono risultati delle giuste misure. appena li monto ti faccio una foto, c'è una miriade di roba confezionata sotto acetato trasparente.. basta trovare la cosa giusta anche semplicemente cercando nella monnezza

[skakrew]

Mi Sa che tra tutti sono quello che la rotto più volte haha diciamo che sono riuscito a scomporlo in 4 semi ali :-) e garantisco vola ancora benissimo !!! Sempre riparato con epoxy 5 min.

ahah si.. volano semptre.. io ho il trojan che è una palla di scotch..

attenti a una cosa.. sicuramente lo sapete ma per scrupolo la rinfresco.. mai usare ciano!!! nemmeno l'odore!!
mi si era staccato un tirante delle ali del beast, ho pensato che con un goccino di ciano l'avrei rincollato.. l'avessi mai fatto.. tale e quale ad alien quando gli fanno il taglietto e inizia a corrodere l'astronave.. si è formata una voragine ma grossa!! 10 volte più grossa della lacrima che avevo messo..

comunque quando sarà tutto rotto non mi metto di certo a cambiare e ricomprare i pezzi.. prenderò tutta l'elettronica e la trapianterò su un autocostruito in balsa e carta..

[IGUANA]

ti è successo con la ciano per espansi o con una ciano normale??

[braniac]

Originalmente inviato da wrighi

tale e quale ad alien quando gli fanno il taglietto e inizia a corrodere l'astronave.. si è formata una voragine ma grossa!! 10 volte più grossa della lacrima che avevo messo..

la zap e la zaky con attivatore non fanno assolutamente quel lavoro

mi è successo con la zap rosa quella super liquida per le gomme..

[IGUANA]

Originalmente inviato da wrighi

mi è successo con la zap rosa quella super liquida per le gomme..

bhe allora è normale, è come buttare la benzina sul fuoco per spegnerlo !

prova con qualcosa del genere:

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oppure se sono superfici staccate puoi usare una colla da contatto tipo la huh por, questa:

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[skakrew]

In realtà il pushrod "scavalcante" l'ho trovato anche io dopo praticamente ogni crash, ma almeno per me non era la causa del crash ma io che esageravo troppo in basso.

Questo per dire che quel che può sembrare una causa e solo una comune conseguenza al crash,

[fabryd]

Originalmente inviato da skakrew

In realtà il pushrod "scavalcante" l'ho trovato anche io dopo praticamente ogni crash, ma almeno per me non era la causa del crash ma io che esageravo troppo in basso.

Questo per dire che quel che può sembrare una causa e solo una comune conseguenza al crash,

no, almeno io mai parlato di crash, lo scavallamento e' avvenuto dopo l'atterraggio, non ho avuto alcun problema in volo, quindi lo fa sempre allora, gia siamo in tre