Motorizzazione economica per AVOT (per chi ha già un riduttore)

[milan]

Era un po' che l'avevo preso, ma non trovavo il tempo per provarlo sul modello.
Si tratta di un motore realizzato appositamente per essere usato in diretta, con un "naso" che ne consente il montaggio in fusoliere strette .
Viene garantito fino a 35 A per 30" e 55 A per 5 ", a terra ho letto 43 A con 3 celle, elica 12 x 6,5 aeronaut a 8500 giri .
Caricati i dati delle prove su Drive calc. è risultato un rendimento massimo di 82,4% a 12 A e 13400 giri , e di 68% a 35 A .
Pesa 110 gr completo del solito regolatore HK "RED BRICK" e l'ho provato i volo sul Perfection con batterie 850 3S Nano 45/90C, con la stessa elica 12 x 6,5 confidando nel calo di consumo in volo .
La massima salita è stata di 5,6 mt/sec con un po' di vento, per una quota massima in 30" di circa 160 mt, quindi accettabile per l'Avot che prevede un massimo di 130 mt, ma scarsa per F5j .
Con le lipette della prova l'autonomia di 1'30" è sufficiente per due salite piene, visto il calo di potenza degli ultimi 30".
Da notare che l'albero di 4 mm puo' essere sostituito con un' estrattore per stampi cementato e rettificato, in caso di "atterraggio" di punta resiste meglio e senza il seeger anteriore l'ogiva puo' arretrare fino a toccare l'ordinata salvando il motore e i cuscinetti.
Con le temperature attuali non provero' con eliche piu' pesanti e batterie piu' potenti, il motore era già abbastanza caldo cosi...


Umberto

[TaxiDriver]

Io c'è l'ho sul Zupra e se la cava benino uso un elica 11x8

Ciao

[milan]

Con che batterie ?


Umberto

[TaxiDriver]

3S1P1800 cinesine da 4 soldi, ma se la cavicchiano abbastanza.

M pare () che l'assorbimento stia sui 35 A con la 11x8 graupner, regolatore Jeti Spin 44 che ha un buon Bec che uso senza problemi.


Ciao grande Umberto e buon ferragosto

Antonio

[TaxiDriver]

Lunedì sono stato in pendio con il Zupra, non tirava un filo di vento ma mi sono divertito come un matto (visto che sono certamente mezzo matto )

Ciao

[milan]

Originalmente inviato da TaxiDriver

3S1P1800 cinesine da 4 soldi, ma se la cavicchiano abbastanza.

M pare () che l'assorbimento stia sui 35 A con la 11x8 graupner, regolatore Jeti Spin 44 che ha un buon Bec che uso senza problemi.


Ciao grande Umberto e buon ferragosto

Antonio

Ciao carissimo, hai controllato con la pinza il consumo ?
Secondo i miei rilievi dovresti essere al pelo con il regolatore, occhio che se fai una tirata lunga con il caldo che fa puoi rischiare !

Umberto

[TaxiDriver]

Ciao, ma intendi il consumo del motore ?

Quello li regge 44 ah.

Per quanto riguarda il bec integrato lo garantiscono fino a 8 servi digi. io ne ho 6 minuscoli e non ronzano assolutamente.

Ciao

[pikemax]

Originalmente inviato da TaxiDriver

Ciao, ma intendi il consumo del motore ?

Quello li regge 44 ah.

Per quanto riguarda il bec integrato lo garantiscono fino a 8 servi digi. io ne ho 6 minuscoli e non ronzano assolutamente.

Ciao

Io leggo 5A sul manuale, dovresti essere a posto ma non ne aggiungerei altri due....

[TaxiDriver]

Originalmente inviato da pikemax

Io leggo 5A sul manuale, dovresti essere a posto ma non ne aggiungerei altri due....

Ciao Max, prima di montarlo sul Zupra l'ho provato sul mio stravecchissimo e da rottamare Stork con sei grossi e ronzanti HS 125 senza mai nessunissimo problemuccio e quindi come dici tu mi sono sentito tranquillo.

Anche nei video sul tubo si vede sempre che collegano direttamente il regolatore e via, l'idea mi venne guardando (e sbavando) il video del Perfection da F5J.

Grazie comunque per il tuo competente parere.

Ciao

Antonio

[milan]

Originalmente inviato da TaxiDriver

Ciao, ma intendi il consumo del motore ?

Quello li regge 44 ah.

Per quanto riguarda il bec integrato lo garantiscono fino a 8 servi digi. io ne ho 6 minuscoli e non ronzano assolutamente.

Ciao

Certamente intendo il consumo del motore, che potrebbe essere al limite del regolatore, le eliche di plastica non sono tutte uguali e comunque sei lontano dai 35 A ipotizzati .
Sul BEC non metto becco, io non lo uso, nel muso del Perfection il peso delle batterie rx aiuta il centraggio e il modello è sempre troppo leggero !


Umberto