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Vecchio 16 dicembre 12, 22:51   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-08-2006
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Messaggi: 1.949
ciao

cablaggi :
sui modelli da F3J io uso questo tipo di installazione (ed in questi ultimi dieci anni di modelli ne ho assemblati almeno una ventina)
- cavi "attorciliati" nelle ali : dai servi alla spinetta che sbuca da sotto al centrale dell'ala
- anellini di ferrite nel cablaggio che dall'ala va alla ricevente
sono 4 cavi (2flap+2alettoni) e di solito faccio 2 cavi completi dei 3 fili + 2 cavi con il solo segnale ; uso 2 anellini ; cioe' infilo in ogni anellino un cavo completo ed un cavo con il solo segnale ; negli anellini piccoli di multiplex (che sono in genere bianchi o blu) si riescono a fare 4-5 giri

cavo :
se il verricello lo usi per "lanciare" lo Sprite ti puo' bastare un cavo sottile
se vuoi prenderlo alla EMC-Vega puoi prendere un Megaline (arancione) da 112 o 122 ; basterebbe anche meno, ma se e' un po' grossino ti dura anche di piu'
opta per il 122 se voli in una zona dove magari c'e' spesso il vento, cosi' vai sul sicuro
visto che abiti a Pisa, dunque citta' di mare, puoi anche cercare del cavo da pesca
si trovano nei negozi di pesca attrezzati delle bobine di cavo (ad esempio marca "Titan" ) che arrivano fino al diametro 110-120 ; solitamente sono bobine di 7-800 metri ; e' un buon cavo
attenzione ! prendere solo cavo avvolto su bobine di plastica ; a volte si trovano anche a "matasse" tipo le matasse di filo di lana ; sono da evitare come la peste ; se non stai attento bastano pochi secondi per trasformare la bobina in un metrocubo di filo di nylon informe

saluti
giuseppe generali
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