2° modello da pendio

[marste881]

Originalmente inviato da Nextone

mi piacerebbe sapere perchè reputi il motore importantissimo in pianura....
il modello in questione non è un hot liner, per cui non ti servono risalite in candela e rapide, i lavoro che deve fare il motore su quella tipologia di modello è portarlo in quota utilizzando la minima quantità di energia, per garantirti così il massimo numero di risalite.

e la configurazione usata da Pierre (minimo sindacale ) se in pendio può essere (nelle mani di un pilota poco esperto) appena sufficiente e al limite dello scarso, in pianura sarà sicuramente più che adeguata.

Reputo il motore importante perchè dal basso della mia esperienza, si sale, si veleggia un pò in attesa di qualche termica (rara), e poi si risale, quindi avere un motore che ti porta in quota in un tempo decente penso sia comodo.

Comunque la configurazione che ho usato è quella consigliata dalla Arthobby. La cosa che mi chiedo è perchè lo Sky-Ev sia cosi più leggero rispetto al mio, essendo entrambi dei 2m con una costruzione molto simile.

Originalmente inviato da marste881

Reputo il motore importante perchè dal basso della mia esperienza, si sale, si veleggia un pò in attesa di qualche termica (rara), e poi si risale, quindi avere un motore che ti porta in quota in un tempo decente penso sia comodo.

Comunque la configurazione che ho usato è quella consigliata dalla Arthobby. La cosa che mi chiedo è perchè lo Sky-Ev sia cosi più leggero rispetto al mio, essendo entrambi dei 2m con una costruzione molto simile.

Comodo, e' molto diverso da "importantissimo"
comunque direi Che un rateo di salita di 1 m/s può già essere sufficiente per la tipologia di modello.

Comunque la configurazione che tu hai utilizzato non e' quella consigliata da art hobby, bensì quella consigliata da fly models components
Se guardi le istruzioni del modello originali vedrai che il motore e' molto più piccolo e potrebbe essere anche ridotto, mentre la batteria non supera i 900 ma.

Probabilmente poi ci sono altri problemi, i modelli art hobby sono generalmente ben fatti ed ingegnerizzati, bisogna davvero impegnarsi per uscire dai parametri normali di peso.

[marste881]

Originalmente inviato da Nextone

Comodo, e' molto diverso da "importantissimo"
comunque direi Che un rateo di salita di 1 m/s può già essere sufficiente per la tipologia di modello.

Comunque la configurazione che tu hai utilizzato non e' quella consigliata da art hobby, bensì quella consigliata da fly models components
Se guardi le istruzioni del modello originali vedrai che il motore e' molto più piccolo e potrebbe essere anche ridotto, mentre la batteria non supera i 900 ma.

Probabilmente poi ci sono altri problemi, i modelli art hobby sono generalmente ben fatti ed ingegnerizzati, bisogna davvero impegnarsi per uscire dai parametri normali di peso.

Art Hobby Shop

se controlli questo sito che è quello ufficiale, vedi che c'è la mia stessa configurazione..

Non riesco ad aprire il link che mi hai indicato.
Ma dal disegno tecnico si vede bene
Motore permax 400 ridotto
Batteria 500 ma.

Prova a guardare e fammi sapere.

[marste881]

Originalmente inviato da Nextone

Non riesco ad aprire il link che mi hai indicato.
Ma dal disegno tecnico si vede bene
Motore permax 400 ridotto
Batteria 500 ma.

Prova a guardare e fammi sapere.

Ti riporto quanto scritto:

Motor: pjs 1200 3d or similar
Battery:2100mAh 3s
spinner :31mm con 11x6
servo : mini

ecc...

Originalmente inviato da marste881

Ti riporto quanto scritto:

Motor: pjs 1200 3d or similar
Battery:2100mAh 3s
spinner :31mm con 11x6
servo : mini

ecc...

Non riescoma spiegarmelo
Apri il sito di fly model components cerca il tuo modello e apri le caratteristiche, guarda il disegno tecnico, li segnala i dati che ti ho riportato.

Ho motivo di pensare che siano giusti in quanto sono uguali a quelli del mio castor....

[twentynine]

Originalmente inviato da marste881

Reputo il motore importante perchè dal basso della mia esperienza, si sale, si veleggia un pò in attesa di qualche termica (rara), e poi si risale, quindi avere un motore che ti porta in quota in un tempo decente penso sia comodo.

Fidati...le termiche non sono rare, ci sono pure sotto la pioggia, sulla neve, con le nuvole, il vento ecc....