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Vecchio 06 settembre 11, 10:28   #591 (permalink)  Top
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L'avatar di GianniFoti
 
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Smile pendio batte pianura 1-0

Ecco il video del Fox al Tuscolo, l'ho riempito di commenti, così da poter trasmettere le sensazioni "godereccie" che si provano al primo volo in pendio...
avvalorato dal fato che "il tuscolo è uno dei pendii più complicati d'Italia" (riporto citazione dei ragazzi del Gruppo Tuscolo che sono di una competenza e gentilezza fuori dall'ordinario... ...lo specifico se no next attacca non la manfrina del temine di riferimento ) potrebbe essere un piccolo riferimento per chi non ha mai provato il pendio!

...perchè non organizziamo una sorta di raccolta di video commentati per chi è alle prime armi? ...sul web si trova di tutto, ma mai un video su come termicare correttamente al Vettore o atterrare con triciclo in pista in erba all'olgiata o roba di questo genere! sarebbe bello creare dei tutorial a vari livelli dalle nostre esperienze!


http://youtu.be/IeHQMYq6EKQ

ps. trovo che next sia il sale di questo forum, e mi diverto ogni volta che posta qualcosa.. ...anche perché, nonostante la divertente propensione alla polemica, è molto competente! ...avete mai visto i vecchi film di Star Trek? ...c'è Spok che dopo essere morto e rinato parla con McCoy, il quale vuole sapere com'è la morte... ...lui dice "è impossibile discutere l'argomento senza un comune presupposto di riferimento!" ...mi ricorda nextone! ...mi sbellico ogni volta che vedo la faccia di McCoy!
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Fox Hype - Thunder Tiger Trainer 2m - NanoJet Hawk - Focke Wulf 190 - Aurora 9 - Topmodel Adriana
GianniFoti non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 11, 13:03   #592 (permalink)  Top
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L'avatar di SANDROS
 
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..Il next la sa lunga molto più lunga di quello che si pensa sul pendio.......ogni volta che vado a volare in pendio mi rendo sempre più conto di quanto poco valgono i gommoli...il fox poi deve volare in condizioni basse simili a quelle di pianura....se poi vi piace i cambi di traiettoria improvvisi ed imprevisti allora è un'altra cosa.... next,mi è arrivato l'aliante quelli iperartigianali che ti dicevo al telefono addiritutra ancora con la fusoliera da verniciare....2,5m per 2kg pagato 40 euro ... - 15 del fox windrider....appena è più carino posto le foto....adesso un po' mi vergogno da quanto grezzo è
Interessante l'aliante iperartigianale................ ali centinate ?
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Vecchio 06 settembre 11, 15:02   #593 (permalink)  Top
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L'avatar di panterone
 
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Interessante l'aliante iperartigianale................ ali centinate ?
...polistirolo ricoperte...credo che la fuso si potrebbe usarla come spranga e non si romperebbe... forse
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Vecchio 06 settembre 11, 18:47   #594 (permalink)  Top
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tristezza

sono socio siae da 20 anni e mi hanno rubato pure l'osso... ...ed ora mi tocca pure togliere la musica dai miei video! ...va be tanto, per una volta, è il video che interessa

Fox Hype - Tuscolo (no music) - YouTube


...aspetto le foto del volo!
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Vecchio 08 settembre 11, 19:00   #595 (permalink)  Top
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L'avatar di ASW17
 
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Riduzione ali Fox Hype

Io ho preso questo fox per curiosità e poi in inverno ha riempito giornate corte e in estate mi è servito per testare nuovi pendii prima di lanciare altri modelli. Il suo difetto, noto credo a tutti, è che superando una certa velocità le ali cominciano a sbattere molto con rischio di flutter.
Alla fine di Agosto ero sul Giovarello (bel pendio) per camminatori e al secondo volo
volendo provare un atterraggio diverso dal primo sono finito in una zona turbolenta e il modello è caduto male. In un primo momento non avevo notato alcun danno in reltà mi si è rotta l'ala alla estremità dove finisce il longheroncino interno in carbonio e cosa peggiore è andato perso il pezzetto. Dopo averci pensato un pò ho deciso di scorciare anche l'altra rifacendo le estrmità alari a entrambe. Sono rimasto stupito dalle prestazioni in volo che sono migliorate tantissimo. Le ali rimangono stabili anche con le affondate più estreme e è molto più maneggevole.Ora è molto più adatto al volo in pendio. In pianura infatti tende a scendere di più ed è più veloce anche in atterraggio.
Saluti a tutti
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Guido
ASW17 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 settembre 11, 13:54   #596 (permalink)  Top
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...polistirolo ricoperte...credo che la fuso si potrebbe usarla come spranga e non si romperebbe... forse
Interessante.....
Proprio ieri ero a Treviso, se sapevo ti passavo a trovare.

Mi dai qualche info in più magari in privato ?

Grazie
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Vecchio 09 settembre 11, 15:27   #597 (permalink)  Top
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L'avatar di panterone
 
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Interessante.....
Proprio ieri ero a Treviso, se sapevo ti passavo a trovare.

Mi dai qualche info in più magari in privato ?

Grazie
domani non riesco a portarlo in pendio intanto lo sto sistemando, stuccando per poi colorarlo, quando sarò pronto lo posto
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Vecchio 18 settembre 11, 18:19   #598 (permalink)  Top
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Unhappy Motore rotto!

Ciao, vorrei un consiglio. Mi si è rotto il motore del fox per una caduta rovinosa...funziona tutto tranne il motore e l'attacco di legno che si è sbriciolato...
Anche se il motore non è di buona qualità qualcuno di voi ha per caso ilblocco motore elica e ogiva originali? O modificati? L'attacco per il motore non mi serve, ci ho riadattato quello di un altro moto aliante.
Grazie
Pieralli Devis
Firenze
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Vecchio 18 settembre 11, 18:25   #599 (permalink)  Top
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L'avatar di wooolf
 
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Residenza: firenze
Messaggi: 140
impressioni di settembre (^_^)

Sarà che un "aliante" così non l'avevo mai avuto ma le impressioni che mi ha dato sono buone anche se gli ho montato un motore troppo piccolo ( o comunque sicuramente con l'elica non adatta) e quindi il modello non "correva", ma mi è piaciuto per quel poco che lo ho mandato. Purtroppo essendo un modello ereditato ho dovuto sospendere i voli in quanto la parte di elapor dove è montata l'ordinata che regge il motore si è "rammollita" a causa di precedenti musate in terra e quindi l'ho riportato in secco per fibrarlo.
Parrebbe divertente ma avrei qualche domanda:
quando inizio la virata il modello tende a mettere il muso in su di conseguenza rallenta e stalla d'ala ,può giovare il differenziale sugli alettoni?Quanto?
E invece mixare il direzionale ? In quale direzione (virata a destra e timone a destra o invertito rispetto agli alettoni)?
Consigli di guida?
GRZ
Giacomo
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Un "buon" atterraggio è quando puoi scendere dall'aereo con le tue gambe.
Un "grande" atterraggio è quando l'aereo si può usare ancora.
wooolf non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 settembre 11, 23:07   #600 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-09-2011
Residenza: Roma
Messaggi: 6
ciao a tutti.
sono nuovo del forum e del modellismo rc.
ieri sono andato in un negozio per comprare un easystar e non ce l'aveva. così mi sono preso questo fox che, a detta del negoziante, è facile da pilotare.

ieri l'ho montato ma oggi c'era la bufera e non mi sembrava il caso di provarlo.
domande:
1) nella prima pagina di questo thread ho letto di un rinforzo alle estremità alari, a che servono? mi dite la pagina in cui ci sono le foto?

2) la batteria lipo in dotazione è già carica? il motore va, i servi pure....che succede se la metto a caricare per puro scrupolo?

3) il caricabatterie in dotazione ha un led verde e uno rosso. le istruzioni sono scritte in un italiano incomprensibile, e siccome so che con quelle batterie si possono fare danni, qualcuno mi potrebbe descrivere brevemente la procedura di ricarica?
3.1) anche se in tedeschio, leggo dietro al caricabatterie che la corrente erogata è di 800 mA...io a casa ho un trasformatore 12v che eroga massimo 500mA, va bene lo stesso?

4) l'attacco del piano di coda alla fusoliera è alquanto ballerino...è normale?

5) nella fusoliera il circuito che controlla il motore e i servi ha un dissipatore sopra e già con poche prove del motore "in salotto" è tiepido. nelle istruzioni lo montano attaccato alle batterie.... non è un suicidio?

e infine domanda delle domande:
6) secondo voi, in un primo volo in pianura, riesco a non distruggerlo?

grazie delle risposte

PS sono di roma e domenica scorsa ero al Tuscolo. bei giocattolini avete eh!!??
peter2 non è collegato   Rispondi citando
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