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Vecchio 01 settembre 10, 09:56   #321 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dariob Visualizza messaggio
ciao a tutti ne ho appena aquistato uno usato
qualcuno per caso ha le istruzioni

http://modellbau.einkaufsring.net/fi...7298,10949.pdf

ma non mi sembra dica molto...
cyrus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 10, 10:57   #322 (permalink)  Top
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molto gentile
osservo che mi e arrivato con il timone penso rotto
sotto c'e la cerniera e sopra c'e una linguetta pero e totta
qualcuno ha fatto modifiche
dariob non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 10, 14:09   #323 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dariob Visualizza messaggio
molto gentile
osservo che mi e arrivato con il timone penso rotto
sotto c'e la cerniera e sopra c'e una linguetta pero e totta
qualcuno ha fatto modifiche
se fai una foto ti si può aiutare.
la cerniera è in realtà il movimento di comendo che è annegato nella deriva. da un lato ha un riporto... se è quello che manca metti un pezzo di balsa leggero per chiudere. la ciano per poli duro è la piu veloce ma anche l'eposiddica va benone per incollaggi che richiedano un poco piu di struttura.
maxduca non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 10, 23:13   #324 (permalink)  Top
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Ciao raga, ho preso anch' io il fox in questione, e mi sono divertito da subito.
premetto ê il mio primo ala fissa, volavo solo con heli classe 500.
Ho una DX7 come radio e volevo sapere da voi esperti come si imposta per fare i faps e come funzionano questi flaps.
in fase di atterraggio sarebbe bello rallentarlo un po'.
grazie.
buon Fox a tutti
topolino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 10, 23:32   #325 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da topolino Visualizza messaggio
Ciao raga, ho preso anch' io il fox in questione, e mi sono divertito da subito.
premetto ê il mio primo ala fissa, volavo solo con heli classe 500.
Ho una DX7 come radio e volevo sapere da voi esperti come si imposta per fare i faps e come funzionano questi flaps.
in fase di atterraggio sarebbe bello rallentarlo un po'.
grazie.
buon Fox a tutti
Se posso darti un consiglio non ti complicare troppo la vita usalo cosi com'é senza impostare flap, diruttori e quant'altro
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dea90 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 10, 00:09   #326 (permalink)  Top
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proposta milano

c'e' qualche "foxista" in quel di milano?
nel caso potremmo trovarci a fare uno svolazzo insieme, anche su pendio, magari a montalto, a me tornerebbe utile, essendo un princiante, avere qualcuno con cui confrontarsi, non frequentando un campo di volo...(per adesso e per motivi anche economici e per i tre bimbi...)


fatevi sotto!
cyrus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 10, 14:14   #327 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dea90 Visualizza messaggio
Se posso darti un consiglio non ti complicare troppo la vita usalo cosi com'é senza impostare flap, diruttori e quant'altro
sono d'accordo, non è così critico da richiederli a meno che non sia troppo pesante.
maxduca non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 10, 14:23   #328 (permalink)  Top
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Ciao raga, ho preso anch' io il fox in questione, e mi sono divertito da subito.
premetto ê il mio primo ala fissa, volavo solo con heli classe 500.
Ho una DX7 come radio e volevo sapere da voi esperti come si imposta per fare i faps e come funzionano questi flaps.
in fase di atterraggio sarebbe bello rallentarlo un po'.
grazie.
buon Fox a tutti
Comunque se vuoi farlo devi: eliminare la prolunga a v e collegare i servi al canale 2 e 5 o 6 della ricevente (non ricordo esattamente...).
Entrare nella programmazione iniziale della tx (pulsanti di sx e interruttore di accensione contemporanei) e cercare il tipo di ala. li devi selezionare flaperon. chiudi la programmazione principale ed entri in quella secondaria andando a selezionare il mix flaperon, li decidi se vuoi attivare il comando con interruttore o potenziometro, decidi la percentuale ed il gioco è fatto. (piu o meno... sto andando a memoria perchè non la ho sottomano) ricontrolla direzione corse e subtrim prima di volare e controlla che con la funzione attivata ci sia ancora corsa differenziale tra gli alettoni. troppa corsa di flap può portare a fondo corsa gli alettoni ed in questo caso avresti solo un alettone funzionante a seconda della virata. in ogni caso controlla bene tutto a terra.
io generalmente, se uso questa funzione, alzo entrambe gli alettoni ma c'è chi preferisce abbassarli. piu o meno la reazione è simile: il muso si alza ed il modello rallenta un poco ma occhio allo stallo. una volta azionato và usato in finale e provato prima bene in quota onde evitare sorprese.
facci sapere...
maxduca non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 10, 17:57   #329 (permalink)  Top
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ok grazie, ci provo tanto per fare esperienza e imparare qualcosa di nuovo.
Però non ho ancora in chiaro come funziona esattamente.
mi immagino che gli alettoni si abbassino contemporaneamente e il timone di profonditâ si alza per dare cabra o sbaglio?
topolino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 10, 20:46   #330 (permalink)  Top
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ho impostato flaperon nell'impostazione principale.
nel menu poi non so cosa fare,trovo un EL-FL MIX e c'è un FLAP SVS.
nel FLAP SVS c'è :

FLAP ELEV
normal up 100 0
mid up 37 0
land dn 101 0

AUTO 0

se sono nel posto giusto domando lumi...che devo faaa
grazie
topolino non è collegato   Rispondi citando
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