blizzard multiplex set tuning

[hunch]

Originalmente inviato da Baracca

Non trattenerlo! il blizard vuole "correre"

Questo è quello che consigliavo un paio di anni fa. E' ancora valido!!!!

ah...non l'ho mica "trattenuto" perchè dopo 4 mt dal lancio era a terra...
praticamente un amico me l'ha lanciato, motore a circa 1/3-1/2 due metri di planata poi sottosopra verso sinistra irrecuperabile...
mi è venuto un dubbio:
io ho incollato il musetto nella sua sede e installato il motore dando per scontato che fosse già obbligato dalla casa il disassamento del motore,può esser questa la causa?
le corse erano come da manuale se non meno, niente differenziali,modello bilanciato a 70mm

[hunch]

il mio blizzard non ne vuol sapere di star su...
dopo il primo collaudo disastroso ho seguito il consiglio di amici;risistemare il tutto e provare con lancio senza dar motore per verificare il modello...
bene oggi finalmente mosso dallo spirito giusto ho sistemato il tutto, avanzato a 6 cm il CG,trimmato alettoni e pianetti di coda e diretto verso un campo incolto per la prova,
il risultato?
come lascia la mano il modello vira (vira comunque è riduttivo perchè si avvita proprio!) a sinistra mettendosi in coltello e piantandosi di muso a 3 mt dal distacco
ora mi chiedo:
un modello nuovo baricentrato con tutte le parti mobili a 0 pur essendo un modello che vuole velocità almeno nei primi metri non dovrebbe fare almeno un abbozzo di planata? (non dico perfetta ma almeno un abbozzo)
possibile che uno dei miei deproncini autocostruiti senza rx per un avaria sia planato da 6/7mt atterrando senza danni e un modello come questo non riesca a farlo staccare da terra?
Qualcuno di voi ha qualche suggerimento per vedere di mettere in volo il modello?
a mè viene solo da guardare la tanica della nitro e sversargliela sopra...
grazie

Deve correre, deve correre, deve correre.
Motore a tutta canna, e lo involi lasciandolo uscire dalla mano con un angolo di 15/20 gradi verso l'alto.

Non farti altre pippe mentali, e' un modello relativamente facile e senza grossi vizi.
Il calettamento di serie, ameno di errori grossolani e' perfetto. Vai tranquillo.

[hunch]

Originalmente inviato da Nextone

Deve correre, deve correre, deve correre.
Motore a tutta canna, e lo involi lasciandolo uscire dalla mano con un angolo di 15/20 gradi verso l'alto.

Non farti altre pippe mentali, e' un modello relativamente facile e senza grossi vizi.
Il calettamento di serie, ameno di errori grossolani e' perfetto. Vai tranquillo.

della serie: provare per credere
anche perchè visto che con la "delicatezza" non ho ottenuto nulla...tanto vale provare le "maniere forti"
alla prima occasione ritento,grazie

Non e' questione di maniere forti, il modello con la motorizzazione tuning, ha un carico alare notevole. E' assurdo pensare di lanciarlo con il motore parzializzato, vuol dire stallarlo certamente.
Con la motorizzazione consigliata ti esce dalle mani pulito senza scherzi strani, lancialo leggermente verso l'alto e lo vedrai accelerare rapidamente e fare quota.

Fallo sempre correre, sopratutto in virata base, stai attento a non rallentarlo, perché questa e' la condizione dove diventa facile stallarlo.

[stecimo]

Ciao a tutti,
anche io sono un possesore del Blizzard, mi aspettavo di poter fare anche un volato docile e al momento giusto anche un volato acro.
Ho ripreso questo hobby dopo più di 15 anni di stop.
Il Blizzard mi piace come è realizzato ma questo non vuol dire che sia facile da guidare.
Ho montato un motore 1300kv 420w preso su HK. Il motore è un cassa rotante ma l'ho montato fuori dalla fusoliera.
Ho provato diverse eliche e la 9x6 sembrava giusta ma scaldava troppo il motore ed il variatore un 50/65A sempre di HK e una batteria 2700mh 3s.
Alla fine ho montato una 9x4,5 con un piccolo miglioramento, ma il top l'ho raggiunto con una 8x6 cn un 10 minuti in volo forse anche di più.
Il modello ha il baricentro tra 5 e 6 cm dal bordo d'ingreso. Ho provato a farlo volare con una 2s 2150mh ma era troppo fiacco per farlo volare.
Come voi ho notato che si avvita con una facilità incredibile e lo stallo fa venire i brividi.
Considerate che ho fatto solo 2 voli e 3 semi atterraggi di fortuna con rottura dell'elica.
Comunque lo faccio partire con motore al massimo e tenendo il dito sul comando del cabra e picchia su cui ho anche gli alettoni.
La paura è tanta anche quando sono ormai in quota perchè non è tanto semplice farlo giare in cerchio in maniera piatta. La perdita di portanza è sempre tanta che veleggiare non se ne parla proprio.
Suggerisco di ridurre le escursioni dei comandi e di utilizzare un po' di alettoni leggermente bassi per sostenerlo.
Senza motore devo cabrare molto mentre con il motore devo picchiare.
Se avete qualche dritta fatevi avanti e parliamone per migliorare il volo e renderlo facile per chi come me deve ancora prendere confidenza con il modello.
Grazie

Difficilmente il tuo modello potrà volare in modo decente. Con il tuo setup hai stravolto completamente il progetto. Dal comportamento che descrivi, si potrebbe pensare che il modello sia probabilmente troppo picchiato e non oso pensare a quanto peso hai dovuto mettere in coda per bilanciarlo.
Usi un'elica ripieghevole vero?