Costruzione PATCHWORK

[ROBUZZO]

Originalmente inviato da paolomene

Ciao,
quel patchwork che vedi è 2,50 mt i a.a.,monta uno zenoah 80 che tira una 26X8, pesa circa 9 kg ed ha trainato in piena sicurezza alianti da 5 mt ( di più grossi e pesanti non me ne sono ancora capitati, ma non penso che ci possano essere problemi).Ovviamente lo puoi motorizzare anche con un 50cc : risparmieresti peso sul motore, ma ridurresti la gamma di alianti che potresti trainare. Tutto dipende dagli alianti che frequentano il tuo campo di volo.

Saluti
Paolo

Grazie per i dati.

Vorrei contenere il peso entro i 7.5 kg per avere un carico alare attormo a 80 gr/dm2Spero di riuscire.

Intanto proseguo con i lavori.
Ecco come.....

Ciao roberto

[grifonevolante]

Originalmente inviato da ROBUZZO

Grazie per i dati.

Vorrei contenere il peso entro i 7.5 kg per avere un carico alare attormo a 80 gr/dm2Spero di riuscire.

Intanto proseguo con i lavori.
Ecco come.....

Ciao roberto

complimenti ,ottimo lavoro

[il boiler del 55]

Originalmente inviato da ROBUZZO

Ciao a tutti,

Buona parte delle ore di volo di quest'anno le ho divise tra pendio e aerotraino.
Si aerotraino ma esclusivamente come trainato e mai come trainatore.
Il motivo: semplicemente non ho un trainatore!
Da li, qualche riflessione giusta o sbagliata che sia, mi ha portato a dare inizio ad un nuovo cantiere: appunto il PATCHWORK.
Non ho il disegno costruttivo, quindi ho ricavato truc e branca, (in piemontese : più o meno) le misure di massima dall' articolo su modellismo.
Ho rappotrato il tutto per avere un modello di 2450 mm di apertura alare, da motorizzare con motore benzina classe 50 / 60 cm3.
Ho preferito sostituire il profilo alare (personale del progettista) proposto, con un più riproducibile e credo appropriato NACA 2415 con corda di 371mm.

E il mio primo trainatore con il quale vorrò fare un po' di esperienza e ricambiare i traini "scroccati" quest'anno dagli amici e compagni di volo .....poi si vedrà.

Grazie a tutti coloro che vorranno intervenire con commenti / consigli.

Qualche foto in allegato.......... ciao Roberto

Quanti trainatori avete adesso a San Francesco al Campo? Franco non ve ne ha lasciato nessuno in eredità?

[ROBUZZO]

Ciao a tutti
Sono riuscito a lavorare un po' sul modello.
Ho dovoto farlo perchè sono stato minacciato, e devo averlo pronto per la primavera;
altrimenti..........

Comunque è enorme per gli pazi del mio covo.
Devo far ben attenzione a come mi muovo per non fare danni.

Ciao Roberto

Qualche foto.

[roberto59]

Originalmente inviato da ROBUZZO

Ciao a tutti,

Buona parte delle ore di volo di quest'anno le ho divise tra pendio e aerotraino.
Si aerotraino ma esclusivamente come trainato e mai come trainatore.
Il motivo: semplicemente non ho un trainatore!
Da li, qualche riflessione giusta o sbagliata che sia, mi ha portato a dare inizio ad un nuovo cantiere: appunto il PATCHWORK.
Non ho il disegno costruttivo, quindi ho ricavato truc e branca, (in piemontese : più o meno) le misure di massima dall' articolo su modellismo.
Ho rappotrato il tutto per avere un modello di 2450 mm di apertura alare, da motorizzare con motore benzina classe 50 / 60 cm3.
Ho preferito sostituire il profilo alare (personale del progettista) proposto, con un più riproducibile e credo appropriato NACA 2415 con corda di 371mm.

E il mio primo trainatore con il quale vorrò fare un po' di esperienza e ricambiare i traini "scroccati" quest'anno dagli amici e compagni di volo .....poi si vedrà.

Grazie a tutti coloro che vorranno intervenire con commenti / consigli.

Qualche foto in allegato.......... ciao Roberto

Buon giorno Robuzzo, intanto volevo complimentarmi per la costruzione "certosina" e poi siccome avrei intenzione di costruirne uno anche io ,e anche io come te sono alla mia prima esperienza in fatto di trainatori, ti chiedo se gentilmente puoi mettere le misure della fusoliera, il diedro alare, il diedro longitudinale, gli spessori dei compensati ecc....Riguardo il profilo,concordo pienamente con la tua scelta. In attesa di tue notizie,colgo l'occasione per fare gli auguri di BUON NATALE a te e a tutto il Forum.....

[ROBUZZO]

Originalmente inviato da roberto59

Buon giorno Robuzzo, intanto volevo complimentarmi per la costruzione "certosina" e poi siccome avrei intenzione di costruirne uno anche io ,e anche io come te sono alla mia prima esperienza in fatto di trainatori, ti chiedo se gentilmente puoi mettere le misure della fusoliera, il diedro alare, il diedro longitudinale, gli spessori dei compensati ecc....Riguardo il profilo,concordo pienamente con la tua scelta. In attesa di tue notizie,colgo l'occasione per fare gli auguri di BUON NATALE a te e a tutto il Forum.....

Ciao Roby ("immagino" sia il tuo nome)
Grazie per i complimenti.
Riguardo la costruzione posso dire che è mirata in primis al basso costo di realizzazone:
Fusoliera con 4 correntini in pino 8x8 e compensato pioppo da 4 (pure troppo)
e ricopertura quel poco che c'è in balsa da 3.
Il fondo nella parte anteriore è il pioppo da 3 e rinforzo zona carrello in betulla da 3.
Dimensioni di massima (senza motore e piani di coda) 150x150 ordinata parafiamma e lunghezza totale 1445.

Ali in struttura con centine realizzate a pacchetto in compensato di pioppo da 4,
longheroni in pino 8x5 il principale e 5x4 il secondario.
Rivestimento in balsa da 1.5 in zona alettoni flaps e D anteriore.
Bordo d'uscita rinforzato con rowing in carbonio per evitare deformazioni nel tempo.
Ogni semiala misura 1155 mm, corda 371 mm.

Il pioppo utilizzato è paragonabile (o poco più) come peso a un balsa medio pari spessore

Baionetta recuperata dal rottamaro in alu diametro 25 spessore 1.5, guaine fatte in casa usando la stessa baionetta.

Ho già realizzato i piani di coda in poly e balsa ma non mi soddisfano (peso 300 gr) e
credo che li rifarò in struttura centinata.

Diedro alare e longitudinale a 0 (zero) come pure le incidenze.

Motorizzazione DLE55 con 2+2 gradi di dasassamento.
Chiaramente tutto da verificare al primo volo (della serie speriam che vada).

Saluto e auguro a tutti AUGURI DI BUON NATALE.

p.s Devo andare che la moglie chiede aiuto.........pranzi, cene, parenti, amiciiiiii.. ciauuu

[roberto59]

Originalmente inviato da ROBUZZO

Ciao Roby ("immagino" sia il tuo nome)
Grazie per i complimenti.
Riguardo la costruzione posso dire che è mirata in primis al basso costo di realizzazone:
Fusoliera con 4 correntini in pino 8x8 e compensato pioppo da 4 (pure troppo)
e ricopertura quel poco che c'è in balsa da 3.
Il fondo nella parte anteriore è il pioppo da 3 e rinforzo zona carrello in betulla da 3.
Dimensioni di massima (senza motore e piani di coda) 150x150 ordinata parafiamma e lunghezza totale 1445.

Ali in struttura con centine realizzate a pacchetto in compensato di pioppo da 4,
longheroni in pino 8x5 il principale e 5x4 il secondario.
Rivestimento in balsa da 1.5 in zona alettoni flaps e D anteriore.
Bordo d'uscita rinforzato con rowing in carbonio per evitare deformazioni nel tempo.
Ogni semiala misura 1155 mm, corda 371 mm.

Il pioppo utilizzato è paragonabile (o poco più) come peso a un balsa medio pari spessore

Baionetta recuperata dal rottamaro in alu diametro 25 spessore 1.5, guaine fatte in casa usando la stessa baionetta.

Ho già realizzato i piani di coda in poly e balsa ma non mi soddisfano (peso 300 gr) e
credo che li rifarò in struttura centinata.

Diedro alare e longitudinale a 0 (zero) come pure le incidenze.

Motorizzazione DLE55 con 2+2 gradi di dasassamento.
Chiaramente tutto da verificare al primo volo (della serie speriam che vada).

Saluto e auguro a tutti AUGURI DI BUON NATALE.

p.s Devo andare che la moglie chiede aiuto.........pranzi, cene, parenti, amiciiiiii.. ciauuu

Ti ringrazio Roberto, sei stato gentilissimo....Ho ancora un paio di settimane per fingire due lavori e poi mi butto a capofitto su questa costruzione......di nuovo grazie. A risentirci.

[roberto59]

Originalmente inviato da ROBUZZO

Ciao Roby ("immagino" sia il tuo nome)
Grazie per i complimenti.
Riguardo la costruzione posso dire che è mirata in primis al basso costo di realizzazone:
Fusoliera con 4 correntini in pino 8x8 e compensato pioppo da 4 (pure troppo)
e ricopertura quel poco che c'è in balsa da 3.
Il fondo nella parte anteriore è il pioppo da 3 e rinforzo zona carrello in betulla da 3.
Dimensioni di massima (senza motore e piani di coda) 150x150 ordinata parafiamma e lunghezza totale 1445.

Ali in struttura con centine realizzate a pacchetto in compensato di pioppo da 4,
longheroni in pino 8x5 il principale e 5x4 il secondario.
Rivestimento in balsa da 1.5 in zona alettoni flaps e D anteriore.
Bordo d'uscita rinforzato con rowing in carbonio per evitare deformazioni nel tempo.
Ogni semiala misura 1155 mm, corda 371 mm.
Ciao Roberto, prima di tutto voglio augurarti un Buon 2013, che sia migliore del 2012!!!! E poi volevo sapere se hai pensato di allungare la fusoliera sulla parte anteriore oppure no??? A presto. Ciao.

Il pioppo utilizzato è paragonabile (o poco più) come peso a un balsa medio pari spessore

Baionetta recuperata dal rottamaro in alu diametro 25 spessore 1.5, guaine fatte in casa usando la stessa baionetta.

Ho già realizzato i piani di coda in poly e balsa ma non mi soddisfano (peso 300 gr) e
credo che li rifarò in struttura centinata.

Diedro alare e longitudinale a 0 (zero) come pure le incidenze.

Motorizzazione DLE55 con 2+2 gradi di dasassamento.
Chiaramente tutto da verificare al primo volo (della serie speriam che vada).

Saluto e auguro a tutti AUGURI DI BUON NATALE.

p.s Devo andare che la moglie chiede aiuto.........pranzi, cene, parenti, amiciiiiii.. ciauuu

Ciao Roberto, innanzitutto ti auguro un Buon 2013, che sia migliore del 2012!!!!!! E poi ti volevo chiedere: hai pensato di allungare la fusoliera nella parte anteriore per una questione di Baricentro oppure no???? A presto....... Ciao

[ROBUZZO]

Originalmente inviato da roberto59

Ciao Roberto, innanzitutto ti auguro un Buon 2013, che sia migliore del 2012!!!!!! E poi ti volevo chiedere: hai pensato di allungare la fusoliera nella parte anteriore per una questione di Baricentro oppure no???? A presto....... Ciao

Ciao Roby
Aprofitto della "palla che mi hai alzato" per augurare a TE e tutti gli utenti del BARONE un felice 2013, pieno di soddisfazioni ANCHE modellistiche.

Riguardo la fuso la risposta è si, ci ho pensato ma non l'ho allungata, per il motivo che il motore che andrò a montare mi sembra abbastanza pesante, e vorrei restare leggero in coda.

Poi vedremo, al limite si gioca spostando accumulatori e l'elettronica di bordo.

Salutissimi Roberto

[massimob]

Originalmente inviato da ROBUZZO

Ciao Roby
Aprofitto della "palla che mi hai alzato" per augurare a TE e tutti gli utenti del BARONE un felice 2013, pieno di soddisfazioni ANCHE modellistiche.

Riguardo la fuso la risposta è si, ci ho pensato ma non l'ho allungata, per il motivo che il motore che andrò a montare mi sembra abbastanza pesante, e vorrei restare leggero in coda.

Poi vedremo, al limite si gioca spostando accumulatori e l'elettronica di bordo.

Salutissimi Roberto

non ce la fai, devi spostare in avanti il motore di almeno 3-5 cm