04 gennaio 14, 21:05 | #1 (permalink) Top |
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| Pylon micro indoor ala 42 cm peso 58 gr. http://www.baronerosso.it/forum/aero...ura-alare.html Qui ho parlato di realizzazioni micro e voglio riprendere l'argomento presentando la mia ultima realizzazione che è nata dopo aver letto che a Lodi, il 2 febbraio si terrà il classico raduno indoor e che gli organizzatori hanno l'idea di far disputare batterie di pylon racer. Personalmente ho proposto loro un regolamento che ricalca le gare che facevamo una decina di anni fa a Bologna, Milano, Forlì. Ferrara e che avevano un successo notevole di presenze. Posto anche il testo del regolamento proposto Allora non esistevano le lipo e i piccolo motori erano solo a spazzole. Oggi con l'avvento della miniaturizzazione dei componenti tutto è cambiato. La mia proposta era di non superare gr 75 di peso in ordine di volo e massimo 2 lipo (1P2S) tutto il resto libero. In due giorni ho realizzato e fatto volare il modelletto che presento, corredato anche da un filmatino che ho fatto fissandomi la GoPro al petto Lo potete vedere qui https://www.youtube.com/watch?v=QaKLdkE0cG4 Il progetto ricalca lo Zephir che trovate nell'allegato in pdf Lo ho stampato ed ingrandito di 1,41 volte (valore fisso delle fotocopiatrici casalinghe) e ne è venuto fuori un modelletto di 42 cm di apertura alare. Sotto un po di foto e poi segue Paolo |
04 gennaio 14, 21:18 | #2 (permalink) Top |
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| segue foto Pylon indoor
L'ala è ricavata da depron da 9 mm successivamente rivestita in vetro da 18 gr La procedura la ho già descritta in post precedenti Segue Ultima modifica di Indoor : 27 maggio 17 alle ore 20:53 |
04 gennaio 14, 21:27 | #3 (permalink) Top |
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| Seue pylon
In foto si vede l'anima dell'ala sagomata a profilo piano convesso e come ho realizzato il supporto per il carrello che è fissato all'ala. Un listello di tiglio 3X3 con due guance di lastra di carbonio da 4/10 incollata con ciano, Le gambe del carrello sono in acciao armonico da 1,5 mm L'ultima foto fa vedere l'anima dell'ala che sta per essere messa sotto pesi sormontando una lastra di gomma piuma da 20 mm. L'anima ha già posizionati sotto e sopra le due pelli di plastica sulle quali è stato laminato il tessuto da 18 gr Inferiormente all'ala sono stati inseriti tre longheroncini in carbonio da 0,3 mm inseriti nel depron. Ultima modifica di Indoor : 27 maggio 17 alle ore 20:53 |
04 gennaio 14, 21:36 | #4 (permalink) Top |
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| segue....radio
Il peso è una lastra di marmo sul quale è stato anche aggiunta una vecchia batteria da auto. Il foto si vede poi la componentistica radio, tutta HC, la cui descrizione la trovate nellarticolo citato allinizio. Questo modello lo ho fatto provando una motorizzazione con un micromotore da circa 3 grammi e una lipetta da 160 mAh e due servetti da 1.9 grammi e Rx da 0,8 grammi con regolatore da 0,5 grammi ed elica 3X2 La fusoliera ha lanima centrale in depron da 9 mm e due laterali da 5 mm. Per irrigidire la parte posteriore ho inserito un listello di carbonio da 0,5 mm alto 7 mm Per stabilire la posizione dellala basta posizionare tutti i componenti e si trova la posizione dove dovrà cadere il CG dellala Il vano per il motore si ricava avendo prima rivestita la parte anteriore con tessuto da 18 gr incollato con ciano per depron Ultima modifica di Indoor : 27 maggio 17 alle ore 20:55 |
04 gennaio 14, 21:42 | #5 (permalink) Top |
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| Motore e Ogiva
Con la Dremel e un cilindretto di cartavetro si scava linterno del vano motore e si incolla il supporto che è semplice compensato da 1,5 mm In foto i pesi dei singoli componenti Ultima modifica di Indoor : 27 maggio 17 alle ore 20:55 |
04 gennaio 14, 21:53 | #6 (permalink) Top |
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| vano radio e volo
Il vano radio contiene comodamente tutti i componenti e i due piccoli servi sono esterni annegati nella parte inferiore dell'ala. La trasmissione del comando al profondità è ottenuto con un tondino di carbonio da 1 mm. Il vano radio è coperto con una lastrina di acetato colorato come la fusoliera, bloccato con una piccola calamita. Un consiglio. io ho fatto un grosso errore a colorarlo tutto con colore acrilico spray sparso da una grande distanza: l'aumento di peso di ben 7 grammi mi ha spiazzato. Non avevo sotto mano bombolette all'acqua, che erano l'ideale Inoltre ho sparso ciano da depron sulla superficie per indurirla: non fatelo e limitatevi a colorare con vernici all'acqua. Alla fine il modello dovrebbe pesare meno di 50 grammi. Il modello vola bene, ma ha un limite. la motorizzazione poco potente fa si che non riesca a decollare da terra. Il prossimo che farò sarà con 2 lipette e un motorello più potente Paolo Ultima modifica di Indoor : 27 maggio 17 alle ore 20:55 |
11 gennaio 15, 23:18 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-09-2010 Residenza: Rovereto (Trento)
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| Citazione:
Leggo ora, appena rientrato dalle vacanze sciatorie, come sai a Rovereto stiamo cercando di mettere assieme delle gare di plyon indoor " monotipo". L' idea è quella di un racer in depron da 6 mm motore Turnigy 1811 1800KV, elica 5x5 o 6x4, batteria 2S da 350 mAh peso 150-160 gr. musetto antiurto ricavato con bottiglia PET, motore avvitato al tappo della stessa. Abbiamo provato il prototipo con successo e l' amico Adriano A. Ha già iniziato il taglio dei kit a CNC, per i piloni stiamo perfezionando due "proboscidi", gonfiate da ventilatori, alte quattro metri, funzionano! Se colpite si afflosciano salvando i modelli.
__________________ pave 52 | |
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