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Vecchio 09 giugno 09, 23:25   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-01-2009
Messaggi: 236
diciamo che corona è un pò particolare..

comunque confermo che si accende prima rx e poi tx, altrimenti nisba...
poi una volta che si sono agganciati tra loro, si può spegnere la rx e riaccenderla e funziona lo stesso, a patto di lasciare intanto il tx acceso

ciao
eli2009 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 giugno 09, 23:39   #2 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 16-04-2007
Residenza: darfo boario terme
Messaggi: 445
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Originalmente inviato da eli2009 Visualizza messaggio
diciamo che corona è un pò particolare..

comunque confermo che si accende prima rx e poi tx, altrimenti nisba...
poi una volta che si sono agganciati tra loro, si può spegnere la rx e riaccenderla e funziona lo stesso, a patto di lasciare intanto il tx acceso

ciao
scusate allora e tutto OK
adesso rileggendo questa discussione ho visto a pag26 che si parlava di questo.
Gio
Bontempogiovanni non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 giugno 09, 21:06   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di il_Zott
 
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Residenza: Roma
Messaggi: 19.840
collaudata rx cr4d su distanze lunghe

Ciaooooo
oggi ho collaudato la micro rx su distanze veramente lunghe, messa sul dlg e fatto termicare veramente all'infinito, al campo "ali sul Tevere" che si trova in una zona pianeggiante e dove c'è uno spazio veramente sconfinato e termiche mostruose, modello mandato veramente in orbita senza ritegno, alto ma soprattutto non sulla mia verticale ma spostato di un bel po'. non saprei quantificare la quota e distanza ma il dlg era al limite del visibile e pilotabile, condizione che difficilmente ripeterei anche perche volare in questa maniera non ha praticamente senso per me, giusto per testare il sistema e toglersi le solite pippone mentali di sapere se la rx prende o meno....

Comunque tutto regolare, volo perfetto e modello riportato a casa senza problemi, quindi per me queste micro rx sono super promosse anche su modelli che volendo li possiamo far andare veramente lontano.

Ho ripetuto un altro volo ai limiti della decenza con la 8ch ,la cr8d, con motoaliante e anche lei si è comportata benissimo, ma di questa sapevamo già che regge senza problemi distanze lunghe.

L'antenna della 4ch, per la cronaca, l'ho fatta uscire 15mm davanti all'ala del dlg facendo un forellino nella parte superiore del pod in carbonio, ho fatto uscire circa 3cm di guaina grigetta e mettendo l'antenna vera e proprio dritta a mo di parafulmine, praticaemnte ho uno "zeppetto" lungo complessivamente circa 6cm davanti all'ala sopra al pod.

ciaoooo
il_Zott non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 giugno 09, 23:48   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di garbo
 
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Residenza: Chialamberto
Messaggi: 6.023
Primo problemino

prima incongruenza con il sistema Corona, ho comperato sà ebay una radio Futaba 9ZAP, che era il mio sogno, radio usata ma tenuta in modo impeccabile, con i moduli sui 40 mhz, nessun problema con i servi, se monto il modulo Corona e accendo un rx linkato con il modulo, c'è sempre uno o 2 servi che in modo random danno un piccolo scatto veloce, che non pregiudicherebbe ovviamente il pilotaggio, però...mi secca, e dato che ho 2 moduli tx e svariati rx, dalle prove incrociate che ho fatto...è congenito sù tutte le combinazioni, cosa che sulla FF9 e OPTIC 6 non succede i servi sono lisci come l'olio, con gli stessi moduli....che avrà mai stà radio, che fino a 3 anni fà era la radio top di gamma futaba.....??? che debba passare al sistema ASSAN....????
__________________
garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà..
....ASSAN........
garbo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 giugno 09, 09:59   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di il_Zott
 
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Residenza: Roma
Messaggi: 19.840
ma gli scattini che dici avvengono solo appena accendi il sistema oppure cosi in maniera random e ripetuta ?
Potrebbe anche essere un falso contatto sul pin del ppm, l'altro giorno con lo spinotto "home made" che finisce sul modulo ho notato una cosa del genere, il ppm se smanettato un po il cavo non faceva contatto perfettamente , il modulo rimaneva acceso ma logicamente senza ppm i servi non erano molto contenti, ho risolto stagnado i pin dello spinotto che ora sono diventi un pelino più spessi e il contatto è perfetto.
Magari ti si sono allentate un pochino le femmine che sono sul modulo e non c'è un contatto perfetto con i pin maschi della futaba

ciao
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Vecchio 15 giugno 09, 10:19   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di garbo
 
Data registr.: 29-11-2004
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Messaggi: 6.023
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Originalmente inviato da il_Zott Visualizza messaggio
ma gli scattini che dici avvengono solo appena accendi il sistema oppure cosi in maniera random e ripetuta ?
Potrebbe anche essere un falso contatto sul pin del ppm, l'altro giorno con lo spinotto "home made" che finisce sul modulo ho notato una cosa del genere, il ppm se smanettato un po il cavo non faceva contatto perfettamente , il modulo rimaneva acceso ma logicamente senza ppm i servi non erano molto contenti, ho risolto stagnado i pin dello spinotto che ora sono diventi un pelino più spessi e il contatto è perfetto.
Magari ti si sono allentate un pochino le femmine che sono sul modulo e non c'è un contatto perfetto con i pin maschi della futaba

ciao

FALSO ALLARAME....stamattina mi sono messo lì di buzzo buono, ed ho rifatto tutte le prove, mi andava a scatti,. random, solo e sempre il canale dei flap che io uso come ruotino direzionale sul trainatore, che avendo il piano di coda a V, è giocoforza mettere un servo dedicato sul ruotino, e miscelarlo con il comado del direzionale, e se non lo misceli, e metti solo una spinetta a Y sul canale direzionale, ti ritrovi che cabrando il ruotino gira, quindi scoperto che avveniva solo per causa miscelazione, ho smesso di incolpare il modulo, poi ho ravanato per 1 ora sulla radio, che è di una complessità notevole, ed io ho, per ora il manuale solo in inglese, comunque sono riuscito ad "isolare" il comando flap da un potenziometro presente sulla radio, quindi stò comando risulta solo eseguibile dal comando direzionale miscelato al flap, e il problema è sparito......e anzi...dirò di più, con l'altra radio questo servo ronzava sempre un parecchio, con la "nuova" radio non ronza più...quindi IL MODULO CORONCINA NON C'ENTRA NULLA, già meditavo di passare ad Assane tradire Corona.......quindi anche questa scusa di provare Assan mi è caduta...
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Vecchio 15 giugno 09, 10:31   #7 (permalink)  Top
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FALSO ALLARAME....stamattina mi sono messo lì di buzzo buono, ed ho rifatto tutte le prove, mi andava a scatti,. random, solo e sempre il canale dei flap che io uso come ruotino direzionale sul trainatore, che avendo il piano di coda a V, è giocoforza mettere un servo dedicato sul ruotino, e miscelarlo con il comado del direzionale, e se non lo misceli, e metti solo una spinetta a Y sul canale direzionale, ti ritrovi che cabrando il ruotino gira, quindi scoperto che avveniva solo per causa miscelazione, ho smesso di incolpare il modulo, poi ho ravanato per 1 ora sulla radio, che è di una complessità notevole, ed io ho, per ora il manuale solo in inglese, comunque sono riuscito ad "isolare" il comando flap da un potenziometro presente sulla radio, quindi stò comando risulta solo eseguibile dal comando direzionale miscelato al flap, e il problema è sparito......e anzi...dirò di più, con l'altra radio questo servo ronzava sempre un parecchio, con la "nuova" radio non ronza più...quindi IL MODULO CORONCINA NON C'ENTRA NULLA, già meditavo di passare ad Assane tradire Corona.......quindi anche questa scusa di provare Assan mi è caduta...
Garbo Garbo.... meriteresti una severa penitenza per aver messo in dubbio il modulino Corona

In questi ultimi 2 giorni fatte almeno 10/12 lipo col 450 e 500... al campo e non... ZERO GLITCH e MAI UN PROBLEMA!!

Sarà pure fortuna.. ma per ora i gioielli della Corona vanno alla grande!!

CIAO
__________________
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