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| User Data registr.: 15-11-2005 Residenza: Cadenabbia - Lago di Como
Messaggi: 16.812
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No, francamente non sto capendo più niente. non eri tu a dire che il uo caricabatterie era fatto per JR-Graupner? Insomma, ti stai perdendo in un bicchier d'acqua! hai due fili che escono dal caricabatterie e finiscono al jack, giusto? ora, sul caricabattrie c'è segnato di sicuro se il più sta nel connettore centrale o su quello periferico. Se più e meno stanno nella stessa posizione di quello della radio (e come li vuole la radio lo vedi sul manuale) non invertire niente,. Se sono al contrario, taglia i fili che vanno al jack, saldali alla rovescia (isolandoli ovviamente) e sei a posto. più facile di così! c'è mica bisogno di un thread chilometrico, no?
__________________ www.masali.com | |
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| User Data registr.: 23-12-2007
Messaggi: 87
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eh no non hai capito, allora vediamo se riesco ad essere più chiaro: il negoziante che mi ha venduto la radio mi ha mandato un caricab. Hitech il quale non funziona o comunque la spia della TX resta spenta una volta collegato il caric. alla radio e alla corrente Chiamato il venditore mi ha detto che il caricab. deve funzionare e che me ne avrebbe spedito un altro, mi ha detto che quello hitech andava bene per Jr Allora io in serata ho preso il mio vecchio caricabatterie universale che vende Jonathan (ecco il cod. così ti rendi conto 446273) , questo viene venduto con 2 connettori i quali hanno 3 mm di differenza in larghezza e sul manuale è scritto che il più grande è per futaba, il caricabbatterie l'ho sempre usato per ricaricare la radio PEFEX uscitami col calmato della Kyosho, e ho sempre collegato la radio con lo spinotto più piccolo, il collegamento l'ho fatto sempre seguendo lo schema + + e --, in pratica sullo spinotto da una parte e dall'altra è contrassegnato con +/- e lo stesso sulla femmina del caricabbatterie, ora ho invece invertito l'ordine cioè ho messo + - + -, avete capito???? in pratica ho girato lo spinotto dall'altra parte in modo da uscire + - + - |
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| User | Citazione:
vedi sulle istruzioni ma anche sull'attacco jack sulla radio dovrebbe esserci il simbolo di dove c'e il positivo al centro o all'esterno del jack.. poi hai un tester?? se non l'hai.... come si fa.. comunque vado per logica se dicono che uno dei due adattatori jack e' per la hitech grupner e jr e l'altro per futaba.. se utilizzi quelli DEVI collegarli come probabilmente c'e scritto sui jack cioe dove c'e scritto + ci metti il + e dove ce scritto il - ci metti il -, e molto piu probabile che siano gia invertiti internamente (se e' necessario) dalla fabbrica, e non solo per le dimensioni eventuali diverse del foro dive si infilano..
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
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| User Data registr.: 15-04-2005 Residenza: Campobasso
Messaggi: 2.740
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Ma invece che impazzire con la polarità del jack, non è più semplice tirare fuori il pacco batterie della radio e collegarlo direttamente all'alimentatore mediante una spinetta fai-da-te? Porca pupazza.... Dimenticavo... tu sei quello che il modello se lo fa costruire. Fatti costruire anche la spinetta. |
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| User Data registr.: 18-08-2005 Residenza: Torino
Messaggi: 1.269
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| User | Citazione:
tu non devi sapere se sono invertiti o no..se la fabbrica dice che vanno bene per quella radio.. metti il + del caricabatterie nel + del jack e in meno del caricabatteire nel -del jack.. e infili nella radio sto benedetto jack..(tanto la radio ha un diodo di protezione contro l'inversione di polarita e non succede nulla) lasci il tutto a caricare per almeno un 8-10 ore.. se e' ancora scarica.. prova ad invertire sto jack....
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