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| User Data registr.: 08-10-2007 Residenza: Allora, vediamo un po'....
Messaggi: 2.478
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domandina veloce: caricare una batteria della Mx 12 che è a 1700 mAh, con una carica di 0.8 A è giusto o è meglio abbassare?
__________________ Ama il prossimo come te stesso Save Me From My Flight Field |
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| User Data registr.: 12-04-2007
Messaggi: 2.095
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Mi sembra tanto... l'uscita del Multilader3 della Graupner che ho per la mia MX16 ha 250mA in uscita. Significa quasi 7 ore per la carica completa ma in genere non ho fretta: mentre lui carica io lavoro / mangio / leggo / ecc... Magari la ricarica veloce può aiutare se la domenica mattina prima di uscire col modello ti accorgi che la tx ha poca carica.... attendo quindi anche io il parere dei più esperti. |
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| User Data registr.: 23-12-2007
Messaggi: 87
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si la polarità della mia MX12 è credo invertita poichè sul manuale dà il negativo dentro e il positivo fuori.... ora il caricabatterie che mi hanno mandato mi aveva detto che è Hitech però lo fanno per Jr e quindi con polarità per caricare anche la MX12 Io con il mio vecchio caricabatterie universale preso da Jonathan, ho messo lo spinotto invertito rispetto a come di solito lo lascio, quindi l'ho messo invece di +.+.+.+ per i 2 lati così come contrassegnato, l'ho messo +.-.+.- Credo che così sia invertita, la spia si accende di verde e la radio e sotto carica da ieri sera verso le 21.00 quanto tempo dovrei lasciarla??? Seguendo la formuletta escono 20 ore circa...che dite??? 20 ore o meno? o la vado a togliere? |
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| User Data registr.: 15-11-2005 Residenza: Cadenabbia - Lago di Como
Messaggi: 16.812
| Citazione:
Comunque anche se le lasci attaccate un po' di più (non una stetimana di fila, neh?) non ambia nulla, semplicemente la batteria non accetta più carica e si scalda un pochino.
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| User Data registr.: 15-11-2005 Residenza: Cadenabbia - Lago di Como
Messaggi: 16.812
| Citazione:
No, francamente non sto capendo più niente. non eri tu a dire che il uo caricabatterie era fatto per JR-Graupner? Insomma, ti stai perdendo in un bicchier d'acqua! hai due fili che escono dal caricabatterie e finiscono al jack, giusto? ora, sul caricabattrie c'è segnato di sicuro se il più sta nel connettore centrale o su quello periferico. Se più e meno stanno nella stessa posizione di quello della radio (e come li vuole la radio lo vedi sul manuale) non invertire niente,. Se sono al contrario, taglia i fili che vanno al jack, saldali alla rovescia (isolandoli ovviamente) e sei a posto. più facile di così! c'è mica bisogno di un thread chilometrico, no?
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| User Data registr.: 23-12-2007
Messaggi: 87
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eh no non hai capito, allora vediamo se riesco ad essere più chiaro: il negoziante che mi ha venduto la radio mi ha mandato un caricab. Hitech il quale non funziona o comunque la spia della TX resta spenta una volta collegato il caric. alla radio e alla corrente Chiamato il venditore mi ha detto che il caricab. deve funzionare e che me ne avrebbe spedito un altro, mi ha detto che quello hitech andava bene per Jr Allora io in serata ho preso il mio vecchio caricabatterie universale che vende Jonathan (ecco il cod. così ti rendi conto 446273) , questo viene venduto con 2 connettori i quali hanno 3 mm di differenza in larghezza e sul manuale è scritto che il più grande è per futaba, il caricabbatterie l'ho sempre usato per ricaricare la radio PEFEX uscitami col calmato della Kyosho, e ho sempre collegato la radio con lo spinotto più piccolo, il collegamento l'ho fatto sempre seguendo lo schema + + e --, in pratica sullo spinotto da una parte e dall'altra è contrassegnato con +/- e lo stesso sulla femmina del caricabbatterie, ora ho invece invertito l'ordine cioè ho messo + - + -, avete capito???? in pratica ho girato lo spinotto dall'altra parte in modo da uscire + - + - |
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| User Data registr.: 29-12-2006
Messaggi: 72
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Non sto capendo più un c.... !!! Citazione:
Ciao
__________________ -Graupner MX 16s -MPX Easy Glider E -MPX FunJet -Alfa Model P51 (da guerra...) -Simprop Lift Off | |
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