problemi con Futaba 18 sz - Pagina 2 - BaroneRosso.it

massimob · 29 agosto 16, 18:15

Citazione:

Originalmente inviato da Ergonomix

Anche io con la 12 non ho problemi di sorta, i problemi li ho con la 18..

Io ci faccio le gare f5j con la 18, nessun problema

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Ergonomix · 29 agosto 16, 19:56

Citazione:

Originalmente inviato da massimob

Io ci faccio le gare f5j con la 18, nessun problema

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Immagino che i tuoi modelli siano 2.4 frendly...
Anche con il mio Explorer non ho problemi...

massimob · 29 agosto 16, 20:57

Citazione:

Originalmente inviato da Ergonomix

Immagino che i tuoi modelli siano 2.4 frendly...
Anche con il mio Explorer non ho problemi...

no, carbonio al 100%, tengo le antenne fuori dalla fuso

romoloman · 01 settembre 16, 01:57

Un consiglio, usate dei bowden per fare delle guide rigide esterne, una sorta di baffi.
Inoltre le antenne dovrebberi stare almeno a 3cm dalle parti in carbonio, ali incluse...

Ergonomix · 05 ottobre 16, 15:30

si continua a sentire di episodi simili a quello successo a me,
addirittura tre modelli distrutti domenica scorsa nel corso di una manifestazione...

e di modellisti di prova capacità

MaxAgo · 05 ottobre 16, 16:03

Citazione:

Originalmente inviato da romoloman

Un consiglio, usate dei bowden per fare delle guide rigide esterne, una sorta di baffi.

..... o l'interno delle BIC (vuote, eh?

)

Max

massimob · 05 ottobre 16, 18:53

Citazione:

Originalmente inviato da Ergonomix

si continua a sentire di episodi simili a quello successo a me,
addirittura tre modelli distrutti domenica scorsa nel corso di una manifestazione...

e di modellisti di prova capacità

Provata capacità relativa a cosa?

Inviato dal mio XT1072 utilizzando Tapatalk

EPAEPA · 05 ottobre 16, 20:13

Nomi di spicco nella comunità dell'acrobazia estrema in pendio.
Noti a livello internazionale per capacità e spessore.
Per capirci gente che vola spesso oltre i 400 km/h

massimob · 05 ottobre 16, 20:18

Citazione:

Originalmente inviato da EPAEPA

Nomi di spicco nella comunità dell'acrobazia estrema in pendio.
Noti a livello internazionale per capacità e spessore.
Per capirci gente che vola spesso oltre i 400 km/h

alla faccia del bicarbonato di sodio! allora mi ritiro in silenzio

Ergonomix · 05 ottobre 16, 21:47

per come li conosco io sono dei grandi costruttori e ottimi piloti, gente ben nota nel mondo del volo in pendio

01 settembre 16, 01:57	#4 (permalink) Top
romoloman Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo Messaggi: 12.071	Un consiglio, usate dei bowden per fare delle guide rigide esterne, una sorta di baffi. Inoltre le antenne dovrebberi stare almeno a 3cm dalle parti in carbonio, ali incluse... __________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766

05 ottobre 16, 15:30	#5 (permalink) Top
Ergonomix User Data registr.: 13-12-2014 Residenza: back in italy! Ivrea Messaggi: 1.205	si continua a sentire di episodi simili a quello successo a me, addirittura tre modelli distrutti domenica scorsa nel corso di una manifestazione... e di modellisti di prova capacità __________________ viva il volo libero Sempre e solo puro, se va giù è perché sono stato pirla, ed è giusto che vada giù. (cit Xoni)

05 ottobre 16, 21:47	#10 (permalink) Top
Ergonomix User Data registr.: 13-12-2014 Residenza: back in italy! Ivrea Messaggi: 1.205	per come li conosco io sono dei grandi costruttori e ottimi piloti, gente ben nota nel mondo del volo in pendio __________________ viva il volo libero Sempre e solo puro, se va giù è perché sono stato pirla, ed è giusto che vada giù. (cit Xoni)

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EPAEPA Sospeso Data registr.: 02-09-2016 Messaggi: 10	Nomi di spicco nella comunità dell'acrobazia estrema in pendio. Noti a livello internazionale per capacità e spessore. Per capirci gente che vola spesso oltre i 400 km/h