Rx Futaba compatibili

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da massimob

forse la Futaba non è affidabile?
forse le rx Frsky compatibili Futaba non sono affidabili?

Se rileggi il post, prima compra Futaba e solo poi si chiede se esistono compatibili. Frsky non sa nemmeno che esiste. Ora scopre che le rx Futaba costano un occhio della testa ed è pronto ad affidarsi ad un qualsiasi fabbricante di compatibili. La sua fortuna è che ne esiste un affidabile (per l'appunto Frsky) che però, per quel che ne so (correggimi se sbaglio) non produce in fasstest e, pertanto, dovrà rinunciare alla parte telemetrica offerta da quest'ultimo: la novità che fasstest introduce.

Ad ogni modo mi premeva far notare che la radio non è elemento a se: il sistema tx-rx è per l'appunto un sistema che, come tale, vale la metafora della catena fatta di anelli la cui forza è pari a quella dell'anello più debole ...

[italo.driussi]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Ciao, tenere in mano una Futaba per poi affidarsi a riceventi compatibili è come modificare la serigrafia del fabbricante della radio con altro nome. L'affidabilità del comando trasmesso è pari a quella dell'anello più debole della catena (la catena in questo caso è il sistema Tx-Rx).

La domanda pertanto è lecita: perchè comprare una Futaba se poi non si possiede/rà altra rx al di fuorii di quella nel pacco radio d'acquisto? Certo è che presentarsi in campo con Futaba è altra cosa, tanto chi vuoi vada a vedere quale rx si monta sul modello? Libero di comprare quello che più desideri ma, ovviamente, la libertà è reciproca.

Buoni voli e se puoi, scusa la mia schiettezza. Buone cose.

Modelli importanti ricevente futaba, servi futaba o JR, motori os yamada / hacker axi.

Gommoli riceventi compatibili servi e motori cinesi

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da italo.driussi

Modelli importanti ricevente futaba, servi futaba o JR, motori os yamada / hacker axi.

Gommoli riceventi compatibili servi e motori cinesi

Dio non voglia che si debba rispondere penalmente (l'assicurazione copre l'aspetto civile: solo gli eventuali danni materiali ...) del fatto che la radio comandava riceventi in gergo dette compatibili ma la cui stessa casa madre ovviamente non suggerisce. Un gommolo del peso in ordine di volo di circa 2 kg (a volte quasi il doppio ...) può essere un arma letale.

Aggiungerei pertanto alle Tue parole un: " e volando debitamente in un campo volo e non ad esempio in pendio con case, auto ed in genere vita sottostante".

Diverso è il caso di radio cinese (ovviamente omologata CE) e relative riceventi, vedasi il caso frsky: in quel caso non ci sarebbe alcun intervento di modifica al sistema nella sua interezza.

In entrambi i casi il fato potrebbe metterci del suo a scapito del pilota ma nel primo l'accusa avrebbe materia in più per la sua tesi colpevolista.

Imho