2.4Ghz e prolurnghe servi

[THOMAS A.]

Originalmente inviato da walter pozzecco

Da quando uso 2.4 ho eliminato i filtri su i vari modelli, non ci sono problemi, guardando in giro nei vari posti, i tedeschi con modelli importanti, non ho visto uno ,che utilizzasse i filtri. Ciao

Infatti anch'io leggendo ho trovato indicazioni che dicono che i filtri nel 2.4 sono inutili
Non capisco come mai nel manuale hott ci sia scritto che i filtri sono da mettere....
Futaba o altri ...cosa dicono??

manuale mc 32 hott
http://www.graupner.de/fileadmin/dow..._HoTT_1.IT.pdf


parte della pag. 6:

Interferenze da motori elettrici
Tutti i motori elettrici convenzionali creare scintille tra
il collettore e le spazzole, a seconda di quanto il tipo
di motore disturbi più o meno la funzione del sistema
di radiocomando.
Per un sistema tecnicamente valido è opportuno
quindi includere motori elettrici non schermati. Si
deve pertanto testare con attenzione ogni motore,
specialmente quelli con motori elettrici. Il fi ltri antirumore
sopprimono in gran parte tali interferenze perciò
devono sempre essere montati.
osservate le note riguardanti le istruzioni operative e
di montaggio per il motore.
Per ulteriori dettagli dei fi ltri interferenziali consultare il
catalogo Graupner FS o visitare il sito Graupner.

Filtri soppressori del servo per prolunghe

Ordine n. 1040
Il fi ltro antidisturbo del servo è necessario per utilizzare
i lunghi cavi dei servi. Il fi ltro è collegato direttamente
all'uscita del ricevitore. In casi critici, un secondo
fi ltro può essere posizionato sul servo.
Uso di regolatori elettronici di velocità
La corretta selezione di un regolatore elettronico della
velocità è rivolto principalmente alle prestazioni del
motore elettrico.
Per impedire un malfunzionamento, o danno, del

ciao