Nuova Futaba T18sz

[flyhight]

Originalmente inviato da LONGFLYER

flyhight visto che mi sento chiamato in causa Ti rispondo:
scrivevo (solo pochi post fa) di trim analogico e pertanto di un potenziometro usato come trim nelle vecchie radio. Le vecchie radio non prevedevano di salvare i trimmaggi per modello proprio perchè un potenziometro è un componente di stampo analogico MA alcuni software dell'epoca "dimostrarono" che anche un potenziometro analogico poteva essere usato come trim con memoria per singolo modello.

Ora o hai capito una volta per tutte oppure continua pure a dimostrare la Tua intelligenza, nonchè educazione insultando persino il forum pieno a Tuo dire di sapientoni (senza nemmeno immaginare che oggi la tecnologia regna sovrana nella ns. società ed alcuni di noi lavorano per essa, pertanto non ne sono solo naturali fruitori ma a titolo diverso sviluppatori ...).

Buoni voli.

Lo so, infatti solo Futaba nel periodo in cui nelle radio c'era il microcomputer ma non ancora i trim digitali, poteva fare il trim memory, atterravi, eseguivi il trim memory, e il software faceva un offset dalla parte stessa del trim, così riportando il trim potenziometrico al centro il modello era trimmato come in volo, quindi potevo tranquillamente non preoccuparti se a terra si spostavano perché al decollo dovevi, se volevi usare tale funzione , metterli tutti al centro; Multiplex aveva un altro sistema di memorizzazione sempre dei trim analogici diverso ma che a me non piaceva...

Pace fatta, scusa ma certe volte ci scappa un po' la mano...