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Vecchio 12 luglio 15, 23:11   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
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Originalmente inviato da sloper_marco Visualizza messaggio
Spiegami un po' 'sta cosa...
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Originalmente inviato da enrico58 Visualizza messaggio
Spiegazione al minimo:

Potenziometro = Trimm degli stick delle radio di venti e più anni fa, ovvero se cambi modello (fisico, non della memoria... non l'avevano... ;-) dovevi ricordarti di riposizionare i trimm nel modo corretto per il nuovo modello. In pratica erano o dei potenziometri o un gioco di leve che spostava lo zero dello stick.

Encoder = Trimm degli stick delle nuove radio che automaticamente memorizzano la posizione dei vari trimm. in pratica sono dei micro pulsanti che incrementano o decrementano di N lo zero dello stick.

Spero di essere stato sufficientemente chiaro...

Enrico
Enrico non hai seguito bene il discorso, si parlava delle differenze tra t12fg e t14mz.
La t14mz ha in piu' della t12fg un encoder rotativo che può essere usato tra l' altro anche come trim di un qualsiasi canale o regolare la percentuale nelle miscelazioni.
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Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie
italo.driussi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 15, 23:39   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di enrico58
 
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Originalmente inviato da italo.driussi Visualizza messaggio
Enrico non hai seguito bene il discorso, si parlava delle differenze tra t12fg e t14mz.
La t14mz ha in piu' della t12fg un encoder rotativo che può essere usato tra l' altro anche come trim di un qualsiasi canale o regolare la percentuale nelle miscelazioni.
Scusami, mi sembrava una domanda strana.....,in effetti.... Ma leggere dal telefonino non aiuta. 😉

Ee
enrico58 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 luglio 15, 10:42   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Archi
 
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Encoder o potenziometro, non centra niente col problema dibattuto.
Il problema è avere un comando con una corsa meccanica finita o con una infinita.

Uno con corsa meccanica infinita posso spostarlo di posizione via software senza doverlo spostare meccanicamente, uno con corsa finita no (a meno ovviamente di non giocarmi una parte della corsa per le regolazioni successive).

Questo poi che venga fatto con potenziometri resolver encoder o quant'altro, non ha nessuna importanza.

Come ultima notazione, le radio in generale (tranne alcune eccezioni) necessitano di potenziometri di ottima qualità, perchè se è vero che unpotenziometro del volume che gracchia è sgradevole, un comando che gracchia è molto peggio.

Tornando al display della radio, ho visto display a colori utilizzati in strumentazione per imbarcazioni da diporto che si vedono ottimamente anche in pieno sole.
Il display della T18 è molto luminoso ed al sole si vede piuttosto bene.

Ciao.
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Vecchio 13 luglio 15, 15:08   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di flyhight
 
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Originalmente inviato da Archi Visualizza messaggio
Encoder o potenziometro, non centra niente col problema dibattuto.
Il problema è avere un comando con una corsa meccanica finita o con una infinita.

Uno con corsa meccanica infinita posso spostarlo di posizione via software senza doverlo spostare meccanicamente, uno con corsa finita no (a meno ovviamente di non giocarmi una parte della corsa per le regolazioni successive).

Questo poi che venga fatto con potenziometri resolver encoder o quant'altro, non ha nessuna importanza.

Come ultima notazione, le radio in generale (tranne alcune eccezioni) necessitano di potenziometri di ottima qualità, perchè se è vero che unpotenziometro del volume che gracchia è sgradevole, un comando che gracchia è molto peggio.

Tornando al display della radio, ho visto display a colori utilizzati in strumentazione per imbarcazioni da diporto che si vedono ottimamente anche in pieno sole.
Il display della T18 è molto luminoso ed al sole si vede piuttosto bene.

Ciao.
Grazie Signore, intervento provvidenziale; qui gente parla senza avere provato le radio e senza sapere che un encoder conta i passi e poi il software fa ciò che è necessario, e quando spegni la radio lo puoi girare dall'altra parte e riaccendere che al modello non gli frega, mentre un potenziometro può mandare ciò che vuole al software ma manda comunque un segnale proporzionale alla sua posizione (o posizione e numero di giri fatti), ma comunque da lì non lo schiodi, sono due cose diverse, che poi se sulla T18SZ serve o no è un altro discorso, io personalmente non lo ho mai usato l'encoder rotativo sulla T18MZ...

Devo ammettere che aveva ragione un mio amico che non scrive più qui, a riguardo ai sapientoni che scrivono sul Barone...
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Vecchio 13 luglio 15, 17:09   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
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Originalmente inviato da flyhight Visualizza messaggio
Grazie Signore, intervento provvidenziale; qui gente parla senza avere provato le radio e senza sapere che un encoder conta i passi e poi il software fa ciò che è necessario, e quando spegni la radio lo puoi girare dall'altra parte e riaccendere che al modello non gli frega, mentre un potenziometro può mandare ciò che vuole al software ma manda comunque un segnale proporzionale alla sua posizione (o posizione e numero di giri fatti), ma comunque da lì non lo schiodi, sono due cose diverse, che poi se sulla T18SZ serve o no è un altro discorso, io personalmente non lo ho mai usato l'encoder rotativo sulla T18MZ...

Devo ammettere che aveva ragione un mio amico che non scrive più qui, a riguardo ai sapientoni che scrivono sul Barone...
flyhight visto che mi sento chiamato in causa Ti rispondo:
scrivevo (solo pochi post fa) di trim analogico e pertanto di un potenziometro usato come trim nelle vecchie radio. Le vecchie radio non prevedevano di salvare i trimmaggi per modello proprio perchè un potenziometro è un componente di stampo analogico MA alcuni software dell'epoca "dimostrarono" che anche un potenziometro analogico poteva essere usato come trim con memoria per singolo modello.

Ora o hai capito una volta per tutte oppure continua pure a dimostrare la Tua intelligenza, nonchè educazione insultando persino il forum pieno a Tuo dire di sapientoni (senza nemmeno immaginare che oggi la tecnologia regna sovrana nella ns. società ed alcuni di noi lavorano per essa, pertanto non ne sono solo naturali fruitori ma a titolo diverso sviluppatori ...).

Buoni voli.
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."

Ultima modifica di LONGFLYER : 13 luglio 15 alle ore 17:16
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Vecchio 13 luglio 15, 17:26   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da LONGFLYER Visualizza messaggio
flyhight visto che mi sento chiamato in causa Ti rispondo:
scrivevo (solo pochi post fa) di trim analogico e pertanto di un potenziometro usato come trim nelle vecchie radio. Le vecchie radio non prevedevano di salvare i trimmaggi per modello proprio perchè un potenziometro è un componente di stampo analogico MA alcuni software dell'epoca "dimostrarono" che anche un potenziometro analogico poteva essere usato come trim con memoria per singolo modello.

Ora o hai capito una volta per tutte oppure continua pure a dimostrare la Tua intelligenza, nonchè educazione insultando persino il forum pieno a Tuo dire di sapientoni (senza nemmeno immaginare che oggi la tecnologia regna sovrana nella ns. società ed alcuni di noi lavorano per essa, pertanto non ne sono solo naturali fruitori ma a titolo diverso sviluppatori ...).

Buoni voli.
Lo so, infatti solo Futaba nel periodo in cui nelle radio c'era il microcomputer ma non ancora i trim digitali, poteva fare il trim memory, atterravi, eseguivi il trim memory, e il software faceva un offset dalla parte stessa del trim, così riportando il trim potenziometrico al centro il modello era trimmato come in volo, quindi potevo tranquillamente non preoccuparti se a terra si spostavano perché al decollo dovevi, se volevi usare tale funzione , metterli tutti al centro; Multiplex aveva un altro sistema di memorizzazione sempre dei trim analogici diverso ma che a me non piaceva...

Pace fatta, scusa ma certe volte ci scappa un po' la mano...
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Vecchio 13 luglio 15, 17:51   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da flyhight Visualizza messaggio
Lo so, infatti solo Futaba nel periodo in cui nelle radio c'era il microcomputer ma non ancora i trim digitali, poteva fare il trim memory, atterravi, eseguivi il trim memory, e il software faceva un offset dalla parte stessa del trim, così riportando il trim potenziometrico al centro il modello era trimmato come in volo, quindi potevo tranquillamente non preoccuparti se a terra si spostavano perché al decollo dovevi, se volevi usare tale funzione , metterli tutti al centro; Multiplex aveva un altro sistema di memorizzazione sempre dei trim analogici diverso ma che a me non piaceva...

Pace fatta, scusa ma certe volte ci scappa un po' la mano...
Scuse accettate ed a questo punto non posso che riconoscerne il valore (valore affatto comune ai ns. tempi). Bene.

Buoni voli.
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soaring would be its poetry."

Ultima modifica di LONGFLYER : 13 luglio 15 alle ore 18:00
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