Nuova Futaba T18sz

[sloper_marco]

Originalmente inviato da gianluca1

Sempre con modello "glider" mi capita che se all'accensione se non sono nella fase 1 TRAINO, va in allarme e mi avvisa con RF OFF.
Sul manuale ho trovato questo: "If the power is turned ON when the idle-up, air brake, etc., switches are ON, the above warning will display. Ensure the relevant switches are turned OFF."
Praticamente se si accende la radio in idle up o in funzioni freni, il sistema va in allarme, per questioni di sicurezza chiaramente.
E' tutto corretto e comprensibile, ma è anche escludibile?

Sulla 18SZ non so, sulla 12FG no. All'accensione devi per forza essere in fase1 ed avere alcune miscelazioni disinserite (tipo i Trim mix). E' una cosa che personalmente non condivido, perchè se putacaso nella fase 1 hai impostato un Trim mix, non accendi la radio.

Originalmente inviato da gianluca1

Inoltre mi sarebbe utile sugli alianti un allerme o un esclusione dell' RF per avvisarmi sulla posizione del carrello, mi servirebbe l'avviso all'accensione se il carrello è retratto, cosi se accendo la radio con il carrello dentro e l'aliante posato a terra evito di far danni.

Qui non ti so aiutare perchè la 12FG non ha allarmi, a parte la batteria scarica.

[sloper_marco]

Originalmente inviato da gianluca1

Sempre con modello "glider" mi capita che se all'accensione se non sono nella fase 1 TRAINO, va in allarme e mi avvisa con RF OFF.

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Inoltre mi sarebbe utile sugli alianti un allerme o un esclusione dell' RF per avvisarmi sulla posizione del carrello, mi servirebbe l'avviso all'accensione se il carrello è retratto, cosi se accendo la radio con il carrello dentro e l'aliante posato a terra evito di far danni.

edit:
Puoi prendere "due piccioni con una fava" spostando l'ordine di priorità della fase "traino" da fase 1 a fase 2 e mettendo sulla fase 1 ad es. il volo "normale". In questo modo accendi la radio solo in fase "normale" e non rischi di estrarre il carrello all'accensione della radio.

[gianluca1]

Originalmente inviato da sloper_marco

edit:
Puoi prendere "due piccioni con una fava" spostando l'ordine di priorità della fase "traino" da fase 1 a fase 2 e mettendo sulla fase 1 ad es. il volo "normale". In questo modo accendi la radio solo in fase "normale" e non rischi di estrarre il carrello all'accensione della radio.

Si, potrebbe essere una strada/stratagemma da valutare, però il carrello l'ho sempre reso attivo in ogni fase tramite interruttore dedicato.

Se non ho capito male, seguendo il tuo consiglio, non potrei spostarmi da fase a fase con modello acceso a terra, altrimenti rientra il carrello, o no?

C'è una funzione allarme nella 18SZ, devo vedere se riesco ad adattarla al mio scopo.

[armaxi]

[QUOTE=sloper_marco;4759233]Sulla 18SZ non so, sulla 12FG no. All'accensione devi per forza essere in fase1 ed avere alcune miscelazioni disinserite (tipo i Trim mix). E' una cosa che personalmente non condivido, perchè se putacaso nella fase 1 hai impostato un Trim mix, non accendi la radio.

Scusa Marco , ma ti sbagli , si posso tranquillamente escludere.. and sulla 12 fg

[sloper_marco]

Originalmente inviato da gianluca1

Si, potrebbe essere una strada/stratagemma da valutare, però il carrello l'ho sempre reso attivo in ogni fase tramite interruttore dedicato.

Se non ho capito male, seguendo il tuo consiglio, non potrei spostarmi da fase a fase con modello acceso a terra, altrimenti rientra il carrello, o no?

C'è una funzione allarme nella 18SZ, devo vedere se riesco ad adattarla al mio scopo.

Basta assegnare il carrello direttamente ad uno switch e rendere attiva la funzione da tutte le fasi.
Forse puoi mettere un avviso per carrello ESTratto, ma metterlo per carrello RETratto... che fai, voli con la radio bippante?

[sloper_marco]

Originalmente inviato da armaxi

Scusa Marco , ma ti sbagli , si posso tranquillamente escludere.. and sulla 12 fg

Ah sì, da dove?
ps: io ho la 1^ versione del software, forse hanno implementato con le successive?

[armaxi]

Originalmente inviato da sloper_marco

Ah sì, da dove?
ps: io ho la 1^ versione del software, forse hanno implementato con le successive?

Sulla V3 si puo'

e anche gli aggiustamenti con fine tuning sul differenziale funzionano corretamente.

Saluti

[sloper_marco]

Originalmente inviato da armaxi

Sulla V3 si puo'

e anche gli aggiustamenti con fine tuning sul differenziale funzionano corretamente.

Saluti

Wow, alla fine se so' svejati. Aggiornerò. Grazie.

ps: se si possono escludere sulla 12FG V3, allora si può sicuramente fare lo stesso sulla 18.

ps2: ho un po' di teRore ad aggiornare il sw.

[armaxi]

Originalmente inviato da sloper_marco

Wow, alla fine se so' svejati. Aggiornerò. Grazie.

ps: se si possono escludere sulla 12FG V3, allora si può sicuramente fare lo stesso sulla 18.

ps2: ho un po' di teRore ad aggiornare il sw.

X le mie t12fg non c'e' stato nessun problema.

Infatti dopo aver letto velocemente il man della 18sz , e' una fotocopia della 12fg con in più telemetria , canali aggiuntivi ,prog. specifici x multirotori ,e supporto di tutti i sistemi 2.4 di produzione futaba.

insomma una t12fg aggiornata .

saluti

[armaxi]

Originalmente inviato da armaxi

X le mie t12fg non c'e' stato nessun problema.

Infatti dopo aver letto velocemente il man della 18sz , e' una fotocopia della 12fg con in più telemetria , canali aggiuntivi ,prog. specifici x multirotori ,e supporto di tutti i sistemi 2.4 di produzione futaba.

insomma una t12fg aggiornata .

saluti

mi auto quoto .

Magari non si capisce pero' mi piace.