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Vecchio 09 settembre 14, 16:39   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da romoloman Visualizza messaggio
Per due servi uso un laterale uno dei due centrali per positivo e idem per il negativo e metto i segnali sugli altri due accoppiando i positivi e i negativi delle due prolunghe lato fusoliera (se non ho centraline) e invece uso i singoli pin lato ala.

Dove mi servono 3 o più servi in ala uso i connettori DB9 o DB15.

Ultimamente comunque sto passando a S/BUS.... maremma quanti cavi si risparmiano...due bei cavi per le alimentazioni con i DEANS o MINI/DEANS e un solo cavo per il segnale, una bella basetta di smistamento in ala e sto tranquillo, sulla basetta di smistamento fra l'altro ci ho messo dei fusibili autoripristinabili per ogni servo.
l'errore è incorso avendo anche i carrelli e freni elettrici che in ala arriva solo il positivo e negativo, e usando lo stesso tipo di spinetta ho fatto la cogl....nata..
grazie anche a te.
usando spektrum non ho S-BUS.....ma credo sia comodo sicuramente
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