Futaba 14SG

[pikemax]

Originalmente inviato da niko206

Ciao a tutti, ho fatto una ricerca su questa discussione senza trovare risposte...
Vengo da una FF9 dove c'era la possibilità di trimmare in volo l'elevatore mentre si aveva il butterfly inserito così da poter trovare la giusta percentuale di compensazione senza che poi il trimmaggio rimanesse a butterfly chiuso o disinserito.
Sulla 14SG non riesco proprio a trovare questa funzione che credo abbiano rimosso.... Ok che si può regolare la compensazione a piacimento in statico ma una volta in volo questo non si può fare se non entrando nell'apposito menu (richiesta quindi assistenza di altra persona)...
Qualcuno ha mai avuto la stessa necessità e magari ha risolto?
Ho provato anche con le miscelazioni libere a inventarmi qualcosa ma niente...

Hai ragione, l'hanno tolta, era comodissima, non esiste più, nemmeno nelle radio top di gamma.
Peccato, ma se siamo solo in due a ricordarcene vuol dire che non era stata capita...

[niko206]

Originalmente inviato da pikemax

Peccato, ma se siamo solo in due a ricordarcene vuol dire che non era stata capita...

Eh sì, io la trovavo utilissima perchè mi permetteva in completa autonomia il fine-tuning del modello...
Ora avrò bisogno dell'aiutante...
Grazie lo stesso per la rapida risposta.
Un saluto.

[italo.driussi]

Originalmente inviato da pikemax

Hai ragione, l'hanno tolta, era comodissima, non esiste più, nemmeno nelle radio top di gamma.
Peccato, ma se siamo solo in due a ricordarcene vuol dire che non era stata capita...

Sulla 14 non lo so, sulle superiori te la fai mix con fine tunning. Lo avevo fatto sulla vecchia t14mz.

[niko206]

Originalmente inviato da italo.driussi

Sulla 14 non lo so, sulle superiori te la fai mix con fine tunning. Lo avevo fatto sulla vecchia t14mz.

Ciao, ti quoto in quanto ho appena scoperto che con gli aggiornamenti software la funzione è stata inserita.
Io sto fermo alla V4.0 ma a questo punto credo che aggiornerò alla 7C.
Per chiunque fosse interessato allego un'immagine di un'estratto di una famosa guida per questa radio dove spiega nel dettaglio come operare, praticamente il FINE TUNING dell'elevatore sotto Butterfly avviene tramite il potenziometro LD, ecco la spiegazione:

[runnerfly67]

Io sono fermo alla V4 per poter usare le vecchie rx compatibili,qualcuno sa dirmi se facendo l'ultimo aggiornamento potrò ancora usarle o il sw viene automaticamente implementato con la normativa ETSI ? grazie

[italo.driussi]

Originalmente inviato da runnerfly67

Io sono fermo alla V4 per poter usare le vecchie rx compatibili,qualcuno sa dirmi se facendo l'ultimo aggiornamento potrò ancora usarle o il sw viene automaticamente implementato con la normativa ETSI ? grazie

Presumo che scaricando l' aggiornamento dal sito usa non venga aggiornato il modulo.

Io avevo una t14mz, sostituita sei mesi fa con una t18sz (radiosistemi), le mie riceventi frsky tfr8 prima serie e orange 8 canali dopo l' aggiornamento funzionano benissimo, testate una alla volta su un gommolo.

Dopo l' aggiornamento funzionano altrettanto bene anche su radio con il vecchio protocollo.

[runnerfly67]

Ok grazie,sinceramente potrei aggiornare le riceventi a 8 e 6 ch ma le piccole 4 ch so che non possono essere aggiornate e quindi non potrei più usarle.

[pikemax]

Originalmente inviato da niko206

Ciao, ti quoto in quanto ho appena scoperto che con gli aggiornamenti software la funzione è stata inserita.
Io sto fermo alla V4.0 ma a questo punto credo che aggiornerò alla 7C.
Per chiunque fosse interessato allego un'immagine di un'estratto di una famosa guida per questa radio dove spiega nel dettaglio come operare, praticamente il FINE TUNING dell'elevatore sotto Butterfly avviene tramite il potenziometro LD, ecco la spiegazione:

Non son certo che sia come dici, io credo e spero che decidi tu quale elemento di input usare, nell'esempio è LD ma credo che potrebbe essere anche altro..

[massimob]

Originalmente inviato da niko206

Ciao, ti quoto in quanto ho appena scoperto che con gli aggiornamenti software la funzione è stata inserita.
Io sto fermo alla V4.0 ma a questo punto credo che aggiornerò alla 7C.
Per chiunque fosse interessato allego un'immagine di un'estratto di una famosa guida per questa radio dove spiega nel dettaglio come operare, praticamente il FINE TUNING dell'elevatore sotto Butterfly avviene tramite il potenziometro LD, ecco la spiegazione:

ho provato e funziona, puoi selezionare il potenziometro o interruttore che preferisci ed azionandolo vari la quantità di compensazione del quota

[runnerfly67]

Sulla radio in oggetto ho settato il dualrate su uno switch a 3 posizioni per avere le escursioni minime medie e massime,non avendo le condizioni di volo come potrei fare per avere in atterraggio delle corse/esponenziali molto ridotte e un minimo motore settato apposta per questa fase ? se è possibile con un escamotage chiaramente.