Futaba 14SG

[Theguitar]

Originalmente inviato da massimob

Tutte queste complicazioni per non usare la batteria originale che dura almeno venti ore, che ci devi fare?

Inviato dal mio XT1072 utilizzando Tapatalk

Anche io ho la LIPO originale e l'ho sempre caricata col caricabatterie in dotazione alla radio sempre senza problemi. Lo stacco dopo circa 3-4 ore e sono a 8.2V.
Ricarica quando sono a circa 7.2V, ovvero dopo diverse settimane.

[METEOR]

La NiMh in dotazione, al contrario delle LIPO, si scarica anche se non la usi.....

[massimob]

Originalmente inviato da Theguitar

Anche io ho la LIPO originale e l'ho sempre caricata col caricabatterie in dotazione alla radio sempre senza problemi. Lo stacco dopo circa 3-4 ore e sono a 8.2V.
Ricarica quando sono a circa 7.2V, ovvero dopo diverse settimane.

la mia ha le NiMh come batterie originali

[massimob]

Originalmente inviato da METEOR

La NiMh in dotazione, al contrario delle LIPO, si scarica anche se non la usi.....

hai provato tu? a me non risulta

[pako69]

Originalmente inviato da massimob

Tutte queste complicazioni per non usare la batteria originale che dura almeno venti ore, che ci devi fare?

Non è tanto per l'autonomia ma per la comodità di ricarica.
A me capita molte volte di non utilizzare per lunghi periodi la radio (settimane) poi all'improvviso si presenta l'occasione e ho qualche ora disponibile per fare qualche volo, sinceramente non mi fiderei affidarmi alle ni-mh anche se la radio le segnala cariche. Con le lipo invece una botta veloce da mezz'ora e sono pronte. Come detto qualche post sopra una semplice turnigy da 10 euro e funziona benissimo, senza farsi troppe pippe mentali che debba essere per forza una lipo della robbe.
Poi ognuno è libero di comprare quello che vuole.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da pako69

Non è tanto per l'autonomia ma per la comodità di ricarica.
A me capita molte volte di non utilizzare per lunghi periodi la radio (settimane) poi all'improvviso si presenta l'occasione e ho qualche ora disponibile per fare qualche volo, sinceramente non mi fiderei affidarmi alle ni-mh anche se la radio le segnala cariche. Con le lipo invece una botta veloce da mezz'ora e sono pronte. Come detto qualche post sopra una semplice turnigy da 10 euro e funziona benissimo, senza farsi troppe pippe mentali che debba essere per forza una lipo della robbe.
Poi ognuno è libero di comprare quello che vuole.

Se la radio presenta un interruttore generale di tipo meccanico: usa pure una lipo per Tx (con pochi C è cavetti di piccola sezione). Collega poi la lipo attraverso un cavetto ad Y cosicche' quando caricherai (ad 1C ...) basterà aprire il vano batteria e collegare il CB alla presa libera sul cavetto ad Y senza così rovinare i contatti tra radio e batteria.

[massimob]

Originalmente inviato da pako69

Non è tanto per l'autonomia ma per la comodità di ricarica.
A me capita molte volte di non utilizzare per lunghi periodi la radio (settimane) poi all'improvviso si presenta l'occasione e ho qualche ora disponibile per fare qualche volo, sinceramente non mi fiderei affidarmi alle ni-mh anche se la radio le segnala cariche. Con le lipo invece una botta veloce da mezz'ora e sono pronte. Come detto qualche post sopra una semplice turnigy da 10 euro e funziona benissimo, senza farsi troppe pippe mentali che debba essere per forza una lipo della robbe.
Poi ognuno è libero di comprare quello che vuole.

Giustamente ognuno fa come crede, ma le informazioni devono essere corrette, il tipo di NiMH contenute nel TX, sono del tipo LSD, quindi anche dopo mesi, non settimane, di inutilizzo, troverai lo stato di carica simile a come l'hai lasciato, quindi il problema da te espresso semplicemente non esiste

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[METEOR]

Originalmente inviato da massimob

Giustamente ognuno fa come crede, ma le informazioni devono essere corrette, il tipo di NiMH contenute nel TX, sono del tipo LSD, quindi anche dopo mesi, non settimane, di inutilizzo, troverai lo stato di carica simile a come l'hai lasciato, quindi il problema da te espresso semplicemente non esiste

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Sorry!
Devo ammettere che hai ragione non sapevo che fossero LSD (Low Self Discharge) non è scritto sulla targhetta.
tengono la carica all'85% dopo un anno di inutilizzo.
ho fatto una ricerca: Hardware Upgrade Forum - View Single Post - [Thread Ufficiale] Pile/Batterie ricaricabili

Comunque per essere obiettivi, la NiMh in dotazione ha 1800 mA, mentr la LIPO 2800 mA. I tempi di ricarica per la LIpo sono ca 2h, mentre per la NimH molto di più.
Nel mio caso che lavoro anche molto 'al banco' per i set mi risulta più pratica e posso usare un normale CB per LiPO senza dover acquistare quello specifico, serve solo il plug(introvabile in commercio): quello standard della NiMh che è fornito con la TX.

[massimob]

Originalmente inviato da METEOR

Sorry!
Devo ammettere che hai ragione non sapevo che fossero LSD (Low Self Discharge) non è scritto sulla targhetta.
tengono la carica all'85% dopo un anno di inutilizzo.
ho fatto una ricerca: Hardware Upgrade Forum - View Single Post - [Thread Ufficiale] Pile/Batterie ricaricabili

Comunque per essere obiettivi, la NiMh in dotazione ha 1800 mA, mentr la LIPO 2800 mA. I tempi di ricarica per la LIpo sono ca 2h, mentre per la NimH molto di più.
Nel mio caso che lavoro anche molto 'al banco' per i set mi risulta più pratica e posso usare un normale CB per LiPO senza dover acquistare quello specifico, serve solo il plug(introvabile in commercio): quello standard della NiMh che è fornito con la TX.

La mia ha una semplice spinetta da servocomandi, per la carica rapida, se mai servisse, basta scollegare la batteria dal tx e collegarla ad un carica batterie con programma NiMH, o forse non ho capito

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[massimob]

Con la NiMH uso la TX per una ventina di ore

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