In effetti ma ho da subito pensato ad una radio a pulpito per controllare un aliante con un rischio di impiglio molto minore con giacche e giubbotti normali.

L'interruttore logico è cmq sempre una buona cosa ed a prescindere così da usarla a piacere quando lo si ritiene opportuno e magari condizionato ad una fase di volo :wink:

Ho tentato inutilmente di comprare una scheda SD da 2 giga per la radio. Pare non se ne trovino più. La più piccola è 4 giga. Sia la 14Sg che la 8fg raccomandano di usare schede di non oltre 2 giga. Come fare? Se uso una 4 giga che succede?

https://www.amazon.it/Transcend-TS2G...HEDA+sd+2+giga

https://www.banggood.com/buy/2gb-sd-...iAAEgIvOvD_BwE

https://www.trovaprezzi.it/prezzo_sc...ro_sd_2gb.aspx

Io nella mia ne avevo una da 8GB, micro SD con adattatore funzionava.

Certo è sprecata, ma per quello che costano e soprattutto se non si trovano.

Io, nella mia, ho una SDHC (classe 10 - 40 Mb/S) della Sony, da 8 Gb
Nessun problema. Idem con quella equivalente della SanDisk, che uso per programmarla in caso di aggiornamenti.

https://s1.postimg.org/779xqvnhwf/DSC_2906.jpg

Salve,
Possiedo una 14sg e vorrei sapere come risolvere quanto segue....ho rispolverato alcuni aerei ad ala alta e bassa che avevo fermi da lunghissimo tempo.....questi sono dotati ,tutti, di 4 servi analogici.......ed io vorrei ora utilizzare nuovamente essi con l'aggiunta del misuratore di giri sbs_01 rm o ro sempre della futaba che sbs-01v per controllare la carica della batteria. Ora qua abbiamo servi analogici che accessori i quali usano la telemetria.....quindi porte s bus. Io vorrei sapere quale rapido fiaba e quale configurazione mi può permettere ciò.....sempre che sia possibile tale convivenza.
Grazie

Io non ho mai provato ma penso che non ci sia nessun problema,perchè i servi analogici li connetti ai canali di uscita della rx e imposti la rx su LS i sensori sulla s-bus,ma ad ogni modo non hai specificato che rx hai.
Prima di postare però rileggi quello che scrivi perchè è tutto criptato:lol::D

se hai la ricevente R7008SB, devi selezionare il sistema FASSTest 14CH

Ciao Massimo,
Ho proprio quelle riceventi disponibili....cosa che mi è mancato di dire nel mio post iniziale.....come detto....volendo riutilizzare questi aerei con la loro dotazione di servi.....che sono dei semplici futaba s3001 analogici ed volendo aggiungere il sensore per controllare i giri delle eliche che quello del controllo tensione della batteria mi ero posto il problema come far ciò....sapendo che i due sensori viaggiano sul sistema s bus. Sei dai maggiori dettagli ne sarei grato.
Aggiungo che ti leggo molto volentieri sul forum per le tue valide e precise risposte tecniche.
Grazie ancora.
Luciano

se ti serve la telemetria ed usare servi analogici, devi utilizzare la funzione 14ch la funzione 12ch invece è adatta a servi digitali e telemetria limitata a tensione di bordo
pagina 75 del manuale inglese