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| User | Citazione:
certo, dopo la calibrazione del regolatore le cose funzionano, ma rimane il fatto che la prima parte della corsa dello stick del GAS è inutile, non produce variazioni in uscita di segnale verso il regolatore e si vede anche nella modalità di monitoraggio dei servi dalla radio (mi sembra una cosa utilissima per un motore a scoppio ma controproducente per un elettrico). Nella modalità Hely è infatti comodo impostare elettrico/scoppio, e questo cambia la curva del GAS. Il motore elettrico non ha bisogno del "minimo" ne per Eli ne per aereo, il fatto è che penso che mi sfugga qualcosa oppure non trovo dove fare la modifica sulla radio. Mi sono riletto il manuale ed il tutorial senza trovare una risposta. Ciao. Fabrizio | |
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