Graupner Hott

[DAVLEONI]

Originalmente inviato da x oni

................
La prossima volta riprovo posizionando la solita antenna sopra il trave di coda e l'altra davanti nel muso proprio in punta, oppure in cappottina ma bella alta a toccare il vetro sopra.. segue ...

dai, dai......
hai fatto nuove prove ?

[x oni]

è tutta la settimana che sono in ferie, e un giorno si e uno no sono in pendio con cambio di configurazione ogni volta. sto raggruppando e capendo alcune cose che non notavo prima, domani faccio l'ultimo test sperando di aver capito il perché di tutte le mie domande...

attendi con fiducia, domani sera dopo la pizzata post-pendio invio i risultati.

per la cronaca comunque i problemi di log gps e dati persi si manifestano solo con i modelli con ali fibrate in carbonio, anche su pendii diversi.

Con il test che indicavo alcuni post fa, antenna alta in cappottina o davanti al muso orizzontale, mi ha bippato un paio di volte la radio per carenza di segnale, senza andare in fail safe, ma è stato un attimo di apprensione. probabilmente all'antenna stare sopra il groviglio delle batterie o sopra i regolatori di tensione e cavi vari non fa bene

[stasy]

Ho la sensazione che hott abbia piu problemi che altro.....

[x oni]

Originalmente inviato da stasy

Ho la sensazione che hott abbia piu problemi che altro.....

beh di sicuro indietro a Spektrum o 40 Mhz non torno di sicuro, forse si notano di più tante defaiance perché Hott è l'unica che fornisce una serie infinita di valori di telemetria, trasmissione, -dB, canali utilizzati ecc. che poi messi su PC si possono confrontare.
Gli altri non so, magari si vola più tranquilli con altre marche perché "non si sa" cosa sta succedendo in volo

[romoloman]

Originalmente inviato da x oni

beh di sicuro indietro a Spektrum o 40 Mhz non torno di sicuro, forse si notano di più tante defaiance perché Hott è l'unica che fornisce una serie infinita di valori di telemetria, trasmissione, -dB, canali utilizzati ecc. che poi messi su PC si possono confrontare.
Gli altri non so, magari si vola più tranquilli con altre marche perché "non si sa" cosa sta succedendo in volo

Non diciamo inesattezze.....

[AEROX_15]

Originalmente inviato da x oni

beh di sicuro indietro a Spektrum o 40 Mhz non torno di sicuro, forse si notano di più tante defaiance perché Hott è l'unica che fornisce una serie infinita di valori di telemetria, trasmissione, -dB, canali utilizzati ecc. che poi messi su PC si possono confrontare.
Gli altri non so, magari si vola più tranquilli con altre marche perché "non si sa" cosa sta succedendo in volo

Scusa ma la tua risposta sa tanto di ca.....b
Se ti guardi bene attorno vedrai che ce più di una marca marca che offre una buona telemetria vedi Jeti, Fr-sky e se dio vorrà anche weatronic.

Buoni voli

[stasy]

Ho avuto nel giro di 2 mesi due radio mz 24 ed ho avuto solo grane.....dal segnale che perde a 20 mt con prova di portata alle linee nere sul display.
Per non parlare della mancanza istruzioni in italiano.
Poco serio da parte della SJ.
Avrei voluto vedere se ci rifiutavamo di acquistare x mancanza istruzioni in ita. Se si sbrigavano a tradurre prima ancora di commercializzare.
Poi se non sbaglio x gli art.venduti in italia è obbligatorio fornire le relative istruzioni.
Io la seconda radio l'ho presa da J. Ma con manuale in inglese

[DAVLEONI]

Originalmente inviato da stasy

Ho avuto nel giro di 2 mesi due radio mz 24 ed ho avuto solo grane.....dal segnale che perde a 20 mt con prova di portata alle linee nere sul display.
Per non parlare della mancanza istruzioni in italiano.
Poco serio da parte della SJ.
.................cut

quando una radio è una novità c'è da aspettarsi che per un pò manchi la traduzione in italiano visto che NON esistono dai tempi della Patuelli produttori di radiocomandi modellistici nel nostro paese. E' così da sempre con poche eccezioni.
Se invece ci fosse un produttore nostrano questo problema non ci sarebbe.

Anche la JR per fare un esempio viene venduta col manuale cartaceo solo in inglese.

E' una questione di numeri....... quante radio vende G/SJ in italia ? quante ne vende altrove ?

Tornando al discorso "problematiche" sul segnale nonostante tutto mi sento molto ma molto più tranquillo adesso con la MC16 hott che, nonostante abbia un'antenna interna grande come un francobollo mi permette di fare voli anche oltre il chilometro di distanza senza mai avere avuto perdita di controllo. Certo non sono soddisfatto dei log GPS persi, e vorrei capirne il motivo, ma vedo che il problema è un pò generalizzato. C'è anche da dire che, tutto sommato, questo problema è trascurabile.
ciao
FAI 12315

[DAVLEONI]

Originalmente inviato da stasy

Ho avuto nel giro di 2 mesi due radio mz 24 ed ho avuto solo grane.....

se non hai ancora gettato la mz24 nel bidone dell'immondizia ti segnalo che c'è un aggiornamento sul sito graupner del 9 agosto. Lo dicevo che è una radio troppo nuova!
per XONI
tra l'altro c'è un aggiornamento, se ho capito bene, riguardante " scanzeit verdoppelt fur sensoren telemetrie...."
mi sa che ci dobbiamo aggiornare e, solo dopo, potremo continuare le nostre elucubrazioni gipiessistiche . ciao a tutti

[x oni]

Originalmente inviato da AEROX_15

Scusa ma la tua risposta sa tanto di ca.....b
Se ti guardi bene attorno vedrai che ce più di una marca marca che offre una buona telemetria vedi Jeti, Fr-sky e se dio vorrà anche weatronic.

Buoni voli

è vero, chiedo perdono per le altre marche, è solo che stavo pensando ai miei "colleghi" di pendio e non, che hanno svariate marche ma da quanto vedo nessuno si cimenta ad analizzare i dati di telemetria. (è vero lo so, vola tranquillo e fregatene)
ok adesso vado in pendio ciaooooooooooo