Non siamo nelle mani di JS ma in quelle in cui siamo sempre stati: SJ Propo che è l'azienda coreana che ha realizzato il sistema hott e adesso lo commercializzerà con il marchio Graupner SJ come d'altronde già è sulle ultime radio e riceventi.

Ciao

Gli aggiornamenti della radio non comportano la perdita delle impostazioni dei modelli, quelli della ricevente si! Quindi prima di aggiornare la ricevente fai il backup e poi dopo averla aggiornata e resettata ripristinalo. Ovviamente solo se tu hai programmato specifiche funzioni sul dispositivo.

Ciao

Scusa Bozzoz ma quali dati sono salvati sulle rx invece non salvati sulla Tx?

Il fail safe

Quali sarebbero queste specifiche funzioni a cui fai riferimento, i dati telemetrici?
Io ho semplicemente programmato sulla radio: curva gas e passo, fasi di volo, timers, D/R e Expo e sensibilità giroscopio.

Non a caso il marchio "HOTT" e stilizzato asiatico: sono tecniche di marketing.

Rispondo a tutti!
Sulle rx hott è possibile programmare alcune funzioni molto utili come ad esempio il reindirizzamento di un canale su una porta differente. Per esempio sulla gr12 il canale 5 mormarnte usato per il secondo alettone quando si configura il modello con 2 canali per gli alettoni coincide anche con la porta della telemetria escludendo quindi l'uso di questa. Per poter usare la telemetria è possibile spostare il canale 5 sulla porta 6 in modo da avere libera la porta 5 per i sensori telemetrici. Questa programmazione puó essere fatta sulla rx tramite il software apposito! Si possono altresì programmare più porte sullo stesso canale ad esempio si possono associare le porta 2-7-8 e 5-9-10 ai canali 2 e 5 in modo da avere 3 servi per ogni alettone. Si possono anche accoppiare più riceventi per avere un numero di porte maggiori credo fino a 32 porte!

Ciao

ciao Massimo, è vero i fail safe sono di fatto memorizzati sulla rx MA non sono settati sulla medesima e perciò ripristinabili dalla radio in modo trasparente, se ovviamente sulla radio si è mantenuto il modello.

Altra cosa è il binding che però, di certo, non è una preoccupazione :)

Ok Bozzoz ma auspico però che Graupner (o chi per Essa) lasci i settaggi sulle rx sempre il minimo indispensabile perchè, di fatto, settaggi non centralizzati (intendo dalla radio) e nemmeno (immagino) visibili (dalla radio stessa) se non con lo stesso strumento servito a settarle ...

Bhè ma non è che tutti hanno modelli con 3/4 servi per alettone, forse negli alianti è una cosa più frequente, nei modelli a motore credo si verifichi solo per modelli di oltre 2mt di a.a. oppure in maxi riproduzioni. In tali situazioni però spesso si usa una centralina quindi non serve programmare la RX. Solo se non vuoi usare una centralina allora sai che con hott puoi fare queste cose comunque. Insomma è una possibilità in più ma non una cosa così comune.

Per esempio un canale può essere riassegnato anche dalla radio, almeno così ricordo non ho la radio sottomano per controllarlo, la differenza è che se lo fai sulla ricevente quell'impostazione sarà valida sempre su qualunque modello mentre se lo fai sulla radio è un'impostazione relativa ad un singolo modello. L'utilizzatore deciderà cosa è meglio per lui.

Ciao