Radio Vintage

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da Falco-F8L

....... Oggi una AM, tranne che forse in siti estremamente remoti, non avrebbe chance.

Io uso ancora quella stessa futaba AM.E sempre nella cintura di Torino.
Su di un veleggiatore che mando regolarmente a limite visibilita', condizioni permettendo....anzi su due in tutti questi anni, ma uno e' tornato a terra a rate causa mia ( elastici ritenuta ala ....)
Due riceventi dell'epoca ( 1974 e 1978 ) comandate anche da una Kraft 7C del 1979, naturalmente senza l'ombra di un sussulto.
Ma adesso che so che non avevano chance.....

Comunque le mie vecchiette sono una Futaba 4FN del 1976 una 6FN del 1978 Due Kraft 7C del 78 e del 79, tutte in 72AM, una Futaba 2D del 1972 in AM27,una akiline 4 sport ed una akiline 8 avorio del 1979 in 72AM, tutte in grado di andare, naturalmente con nuove batterie.
Le foto...alla prossima

[Falco-F8L]

Originalmente inviato da Renato Privitera

Io uso ancora quella stessa futaba AM.E sempre nella cintura di Torino.
Su di un veleggiatore che mando regolarmente a limite visibilita', condizioni permettendo....anzi su due in tutti questi anni, ma uno e' tornato a terra a rate causa mia ( elastici ritenuta ala ....)
Due riceventi dell'epoca ( 1974 e 1978 ) comandate anche da una Kraft 7C del 1979, naturalmente senza l'ombra di un sussulto.
Ma adesso che so che non avevano chance.....

Comunque le mie vecchiette sono una Futaba 4FN del 1976 una 6FN del 1978 Due Kraft 7C del 78 e del 79, tutte in 72AM, una Futaba 2D del 1972 in AM27,una akiline 4 sport ed una akiline 8 avorio del 1979 in 72AM, tutte in grado di andare, naturalmente con nuove batterie.
Le foto...alla prossima

Questa si' che e' una bella compilation! Beh, e' evidente che le chance di usarle ci sono, quello che volevo dire e' che oggi e' piu' una regola trovare un ambiente troppo disturbato anziche' un' eccezione, pero' non vuol dire che le eccezioni non ci siano. Qui a BG, per esempio, sui campi di volo le AM sono state di fatto abbandonate gia' nei primi anni 90, ma altrove hanno continuato senza problemi piu' o meno a lungo.

Aspetto le foto con ansia

[Renato Privitera]

Eccoci...quasi tutte :
La Kraft 7C del 79 con servi Ks15II ( ma in origine aveva i 14II, che sono sul modello con un altra ricevente )
Le Futaba 2D del 72 e 4FN del 76 con davanti un servo S15 (quelli della contest) paragonato ad un S148
Le Akiline 8/16 avorio e la 4/8 sport del 1979
La Futaba 6FN del 1978 questa davvero NIB e mint mai uscita dalla scatola (trovata cosi'...) ha ancora la pellicola protettiva sullo strumento...
Le altre invece hanno qualche kilometro sugli stik....