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Vecchio 12 novembre 12, 13:38   #4451 (permalink)  Top
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quindi in pratica, ho sovralimentato il bec interno del regolatore!

Questo è la foto che ti dicevo in mattinata. Il motore non è quello utilizzato, perchè ancora sull'aereo, ma uno vale l'altro per i collegamenti.

[IMG][/IMG]

Spero si riesca a capire.
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Vecchio 12 novembre 12, 13:42   #4452 (permalink)  Top
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Spero di scrivere nel 3D giusto......altrimenti abbiate pietà!

Esiste un cavo allievo - maestro per collegare l'Aurora 9 a una vecchia Multiplex Cockpit MM (non SX...) in 35 Mhz.????

Ovviamente l'Aurora dovrebbe operare in 2,4 Ghz. come maestro e la Cockpit MM come allievo.

Grazie!

q
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Vecchio 12 novembre 12, 14:18   #4453 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Photomax Visualizza messaggio
quindi in pratica, ho sovralimentato il bec interno del regolatore!

Questo è la foto che ti dicevo in mattinata. Il motore non è quello utilizzato, perchè ancora sull'aereo, ma uno vale l'altro per i collegamenti.

Spero si riesca a capire.
Hai nella pratica collegato due generatori di tensione in parallelo (senza alcun elemento dissipatorio nel mezzo) e con la grande differenza di un generatore con una tensione ben magiore dell'altra. Avresti dovuto invece usare:
- o il BEC interno al regolatore (che per piccoli assorbimenti del sistema rx ma anche del motore ... si può fare),
- oppure usare come hai fatto la batteria esterna senza però il BEC interno al regolatore e pertanto avresti dovuto scollegare uno dei tre fili che andavano al regolatore (il +).

Inoltre, come scrivevo, non puoi collegare una batt. a 3 celle sulla presa batt. della rx: se non vuoi usare BEC esterni e quindi collegare la rx direttamente alla batteria, DEVI usare la porta SPC e nel caso alimentare i servi direttamente da un canale servo disponibile o con una Y se tutti occupati.
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Ultima modifica di LONGFLYER : 12 novembre 12 alle ore 14:22
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Vecchio 12 novembre 12, 14:18   #4454 (permalink)  Top
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Io non ho ancora capito dove è stato collegato,sulla ricevente,il cavetto collegato alla batteria. Se sulla porta spc,allora non c'è conflitto (è come ce l'ho collegato io) perchè la spinetta alimenta la ricevente ed il bec alimenta i servi...
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Vecchio 12 novembre 12, 14:21   #4455 (permalink)  Top
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Io non ho ancora capito dove è stato collegato,sulla ricevente,il cavetto collegato alla batteria. Se sulla porta spc,allora non c'è conflitto (è come ce l'ho collegato io) perchè la spinetta alimenta la ricevente ed il bec alimenta i servi...
Una domanda: quando usi la porta SPC usi la porta batt. per alimentare i servi?
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Vecchio 12 novembre 12, 14:22   #4456 (permalink)  Top
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Scusate in anticipo se richiedo una info magari già ampiamente discussa ma con 446 pagine non sapevo neanche come cercare.

Ho questa radio da un circa 2 anni ma ho sempre notato un difetto che non so se sia normale o risolvibile.
Quando levo il gas e lo ridò subito dopo, il motore non risponde immediatamente al nuovo comando ma aspetta un po di tempo.

è normale o un'impostazione da poter cambiare?

Grazie
G.
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Vecchio 12 novembre 12, 14:29   #4457 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Workino Visualizza messaggio
Scusate in anticipo se richiedo una info magari già ampiamente discussa ma con 446 pagine non sapevo neanche come cercare.

Ho questa radio da un circa 2 anni ma ho sempre notato un difetto che non so se sia normale o risolvibile.
Quando levo il gas e lo ridò subito dopo, il motore non risponde immediatamente al nuovo comando ma aspetta un po di tempo.

è normale o un'impostazione da poter cambiare?

Grazie
G.
Vai a vedere la pagina che riporta graficamente i comandi dati e vedi se la radio risponde prontamente (come credo in assenza di miscelazioni particolari) ed allora il problema è solo nel modello.
Sul modello, se godi di un regolatore perchè motore elettrico, prova a levarlo in luogo di un normale servo per vederne il comportamento.
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Vecchio 12 novembre 12, 14:31   #4458 (permalink)  Top
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Spero di scrivere nel 3D giusto......altrimenti abbiate pietà!

Esiste un cavo allievo - maestro per collegare l'Aurora 9 a una vecchia Multiplex Cockpit MM (non SX...) in 35 Mhz.????

Ovviamente l'Aurora dovrebbe operare in 2,4 Ghz. come maestro e la Cockpit MM come allievo.

Grazie!

q
Le radio attuali colloquiano in uno spartano PPM, pertanto generalmente basta fare un cavetto con due fili: massa e segnale ... certo però bisogna conoscere i giusti pin nelle due prese che cmq. puoi osservare qui oltre ad eventuali specificità http://users.belgacom.net/TX2TX/tx2t...h/tx2txgb7.htm
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Ultima modifica di LONGFLYER : 12 novembre 12 alle ore 14:37
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Vecchio 12 novembre 12, 14:32   #4459 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da LONGFLYER Visualizza messaggio
Vai a vedere la pagina che riporta graficamente i comandi dati e vedi se la radio risponde prontamente (come credo in assenza di miscelazioni particolari) ed allora il problema è solo nel modello.
Sul modello, se godi di un regolatore perchè motore elettrico, prova a levarlo in luogo di un normale servo per vederne il comportamento.
Grazie infinite per la risposta.
Il problema l'ho riscontrato con 2 regolatori differenti (e si è elettrico mi ero dimenticato di menzionarlo). Non ho mai fatto regolazioni strane o custom quindi mi aspetto un comportamento lineare cosa che invece così non è.

Questa sera se riesco faccio la prova con un servo e poi casomai richiedo.

Grazie ancora
G.
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Vecchio 12 novembre 12, 14:36   #4460 (permalink)  Top
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Grazie infinite per la risposta.
Il problema l'ho riscontrato con 2 regolatori differenti (e si è elettrico mi ero dimenticato di menzionarlo). Non ho mai fatto regolazioni strane o custom quindi mi aspetto un comportamento lineare cosa che invece così non è.

Questa sera se riesco faccio la prova con un servo e poi casomai richiedo.

Grazie ancora
G.
Piacere mio.
Buoni voli.
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