Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Elettronica > Radiocomandi


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 27 luglio 12, 16:47   #1 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 07-08-2011
Messaggi: 2.108
Ciao a tutti....
Gentilmente volevo sapere ( giusto per farmi un idea ) come li utilizzate gli slider laterali della trasmittente sui vostri elicotteri?

grazie mille
__________________
Sono responsabile di quel che dico, e non di quel che si capisce!
RcDreamsItalia
SkyNet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 luglio 12, 17:33   #2 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Leopard 111
 
Data registr.: 10-08-2011
Residenza: Sassari
Messaggi: 96
Citazione:
Originalmente inviato da SkyNet Visualizza messaggio
Ciao a tutti....
Gentilmente volevo sapere ( giusto per farmi un idea ) come li utilizzate gli slider laterali della trasmittente sui vostri elicotteri?

grazie mille
Io ho il destro sulla regolazione del passo in hovering e il sinistro sulla regolazione del gas, sempre in hovering!!!
__________________
Gavino Sedda Team Model Off Sardinya
Leopard 111 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 luglio 12, 19:17   #3 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 07-08-2011
Messaggi: 2.108
Citazione:
Originalmente inviato da Leopard 111 Visualizza messaggio
Io ho il destro sulla regolazione del passo in hovering e il sinistro sulla regolazione del gas, sempre in hovering!!!
Cioe' fammi capire.... settando normalmente la curava passo e curva gas..... con gli slider assegnati si puo' regolare in volo sia passo che gas???
__________________
Sono responsabile di quel che dico, e non di quel che si capisce!
RcDreamsItalia
SkyNet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 luglio 12, 10:20   #4 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Leopard 111
 
Data registr.: 10-08-2011
Residenza: Sassari
Messaggi: 96
Citazione:
Originalmente inviato da SkyNet Visualizza messaggio
Cioe' fammi capire.... settando normalmente la curava passo e curva gas..... con gli slider assegnati si puo' regolare in volo sia passo che gas???
Esatto!!! Questo punto è spiegato abbastanza bene sul manuale!!!
Con questa possibilità, in hovering (quando hai lo stick passo gas al centro) puoi fare micro aggiustamenti che ti consentono di ottenere un risultato ancora migliore!!!
Può capitare che ti serva un filino di gas in più o in meno, con lo slider assegnato, puoi tranquillamente intervenire senza modificare il passo e viceversa se ti serve un filino di passo in più o in meno!!!
E' molto comodo avere questa possibilità, in volo ti confido che per me, è abbastanza difficile fare la regolazione (io utilizzo il dito medio perché manovro gli stick con pollice indice), se non riesco, lo porto giù e regolo a terra!!!
Spero di essermi spiegato al meglio, nel caso sempre a disposizione!!!
__________________
Gavino Sedda Team Model Off Sardinya
Leopard 111 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 luglio 12, 11:24   #5 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 07-08-2011
Messaggi: 2.108
Citazione:
Originalmente inviato da Leopard 111 Visualizza messaggio
Esatto!!! Questo punto è spiegato abbastanza bene sul manuale!!!
Con questa possibilità, in hovering (quando hai lo stick passo gas al centro) puoi fare micro aggiustamenti che ti consentono di ottenere un risultato ancora migliore!!!
Può capitare che ti serva un filino di gas in più o in meno, con lo slider assegnato, puoi tranquillamente intervenire senza modificare il passo e viceversa se ti serve un filino di passo in più o in meno!!!
E' molto comodo avere questa possibilità, in volo ti confido che per me, è abbastanza difficile fare la regolazione (io utilizzo il dito medio perché manovro gli stick con pollice indice), se non riesco, lo porto giù e regolo a terra!!!
Spero di essermi spiegato al meglio, nel caso sempre a disposizione!!!
Si si.... sei stato chiaro e limpido come l'acqua....
Molto interesante questa funzione veramente!
Mi incuriosisce un sacco....
Finalmente sono riuscito a stampare l'intero manuale da PDF in crtaceo.... almeno con calma me la studio....
E che cavoli.... la possiedo da mercoledi' e devo ancora navigare nei vari menu'..... praticamente l'ho accesa, guardato velocemente com'era impostato il tutto e poi riposta nella scatola..... ho pochissimo tempo da dedicare.....almeno per il momento.....

Grazie per la disponibilita'....

Sicuramente avro' bisogno di voi in futuro....
__________________
Sono responsabile di quel che dico, e non di quel che si capisce!
RcDreamsItalia
SkyNet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 luglio 12, 09:41   #6 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di _Richard
 
Data registr.: 28-02-2012
Residenza: Roma
Messaggi: 477
camber fisso?

Ciao a tutti!
Sul mio aliante motorizzato (con flap) ho creato tre fasi di volo:
Standard, termica (con flap giú di qualche mm ed elevatore a compensare) e atterraggio (con butterfly proporzionale sullo stick del motore).
C'è solo una cosa che non capisco (il resto funziona correttamente): nella modalità "termica" vorrei i flap giù fissi ma risenton invece dello stick del motore (stick su,flap giù,stick giù flap a zero). Come è possibile fissare nella modalità termica i flap e l'elevatore ad un valore fisso indipendentemente dalla posizione dello stick del motore?
_Richard non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 luglio 12, 17:49   #7 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 16-06-2011
Residenza: Monza e Brianza
Messaggi: 97
Citazione:
Originalmente inviato da _Richard Visualizza messaggio
Ciao a tutti!
Sul mio aliante motorizzato (con flap) ho creato tre fasi di volo:
Standard, termica (con flap giú di qualche mm ed elevatore a compensare) e atterraggio (con butterfly proporzionale sullo stick del motore).
C'è solo una cosa che non capisco (il resto funziona correttamente): nella modalità "termica" vorrei i flap giù fissi ma risenton invece dello stick del motore (stick su,flap giù,stick giù flap a zero). Come è possibile fissare nella modalità termica i flap e l'elevatore ad un valore fisso indipendentemente dalla posizione dello stick del motore?
Non ho la radio d'avanti per provare, ma da quello che dici, sembra che si attivi il butterfly anche in modalità "termica".
Le regolazioni degli assetti di elevatore, aileron e flap si fanno dal menu Camber Mix, come credo tu sappia.
Mi sembra che la voce di menu del Butterfly non preveda la definizione delle diverse modalità di volo, quindi dovresti provare ad impostare una doppia attivazione: i) con la leva del gas, che hai già; ii) abbinata al comando che usi per la scelta della modalità di volo "atterraggio".
Giusto per tua info, ti racconto come ho impostato io il butterfly: ho il comando dei flap dal menu "Flap Control", attraverso una leva a 3 punti, quindi l'apertura inversa degli alettoni è impostata su un'altra leva tramite il menu "butterfly". Praticamente ho la possibilità di alzare gli alettoni solo all'occorrenza, generalmente atterro solo abbassando i flap.
Saluti
Mauriso non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks



Strumenti discussione
Visualizzazione

Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Messaggio
Aurora per G4...esiste??? RRRappy50 Simulatori 2 09 agosto 08 22:21
novità da carbon extreme...........aurora 50 e aurora classe 500 luca bianchessi Elimodellismo Acrobazia 14 09 luglio 08 20:17
Aurora Avant !!!! daniele76 Elimodellismo in Generale 13 31 luglio 07 22:36
aurora luca bianchessi Elimodellismo in Generale 7 08 marzo 07 22:39



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 09:23.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2026