aurora 9 - Pagina 411 - BaroneRosso.it

pulcino · 26 aprile 12, 18:29

Citazione:

Originalmente inviato da ale535

scusa ma che vordì bindarlo e bilding?

vordì, come scritto a pag. 18 der manuale, associà univocamente (senza scampo pe capisse) na ricevente a na trasmittente....me stai a capì?!?

Se nun te voi legge er manuale parti male, daje na letta a ste quattro pagine armeno
http://www.hitecrcd.com/files/2.4GHz...nual_EN_v3.pdf
http://www.hitecrcd.com/files/Spectr...nual_EN_v3.pdf

Ciao

P.S.
nun pensà alla telemetria se nun c'hai voja de legge un poco

ale535 · 26 aprile 12, 22:28

e ma io l'ho lette quelle pagine, è che nun c'ho capito na sega...
Cmq la telemetria già cell'ho montata sull'elicottero, e che sapevo che se poteva sentì l'audio, ma non ho capito come....
Ma per la ricevente nova che dovrei fà accende il telecomando piggià si e poi la rx?
cioè come ho sempre fatto con la optima9?

Elimas · 27 aprile 12, 13:43

Ciao, scusate l'introduzione; ho un' aurora 9 che uso in modo 2 , vorrei sapere se senza aprire la radio c'è la possibilita' di avere gli "scattini "sul gas ( come originariamente presenti in modo 1 )... ho giocato un po' con le vitine di regolazione ma il gas in modo 2 è sempre" liscio".
inoltre, quache volta all' accensione della radio il display è quasi tutto nero per qualche istante per poi andare a posto, capita anche a qualcuno di voi ? Grazie ciao

ale535 · 27 aprile 12, 15:15

No il fatto dello schermo non mi è mai capitato, per quanto riguarda gli scattini, si lo puoi fare tramite le viti dietro tutto sta nel capire quali, perchè non è spiegato molto bene.
Te lo dico perchè io la comprai che era in MODO 1 e l'ho portata in MODO 2.
Leggi attentamente il manuale e cerca facendo le prove di capire quale è la vite di regolazione.

biella · 03 maggio 12, 19:06

Salve, qualcuno ha provato oppure sa di cosa si tratta????
Sembra un modulo "combo"..
Vi allego il link se vi va dateci un'occhiata

Aurora 9 XtremeLink Module Information - RC Groups

metalmilitiao · 04 maggio 12, 14:34

Raga, vovo chiedervi A cosa serve la funzione ost nel menu dei d/r expo...
In pratica cosa cosa va a cambiare?

Grazie fioi

Mauriso · 05 maggio 12, 18:20

La funzione OST cambia gli "zeri".

Facendo un esempio: sono definite le condizioni di volo "Normal" e "Landing" e con quest'ultima si vorrebbe accentuare la tendenza a picchiare dell'aereo.

Si può fare agendo sull'OST dell'elevatore.

LONGFLYER · 05 maggio 12, 18:31

Citazione:

Originalmente inviato da Mauriso

La funzione OST cambia gli "zeri".

Facendo un esempio: sono definite le condizioni di volo "Normal" e "Landing" e con quest'ultima si vorrebbe accentuare la tendenza a picchiare dell'aereo.

Si può fare agendo sull'OST dell'elevatore.

Non ricordo di aver visto nulla che volesse atterrare e per farlo puntasse il muso in basso ... forse intendevi dire aumentare la velocità di discesa verticale mantendo però un assetto positivo (o cabrato) ...

Mauriso · 05 maggio 12, 21:19

Potrei dire di si, ma mentirei spudoratamente: non sono così bravo e capace

Forse l'esempio non è stato azzeccato e me ne scuso, invito a tenerlo presente solo agli effetti della descrizione della funzione dell'OST.

Ad ogni modo, poiché si fa sempre in tempo ad imparare, approfitto per descrivere come atterro. Il modello è un aliante motorizzato.

Ho impostato, tramite il Camber Mix, il trim dell'Elevatore sulla leva laterale destra, quindi, picchio tramite il trim, per avere una tendenza alla discesa e muovo con lo stick a cabrare (o rilasciare) per rallentare (o aumentare) la velocità ed avvicinarmi al punto di atterraggio.

Riflettendoci, potrebbe essere la stessa cosa che hai detto tu, ma non ne sono sicuro: la mia "tendenza a scendere" potrebbe essere la velocità di discesa del tuo ragionamento, ma l'assetto che tengo, pur non essendo molto negativo, non mi pare sia sempre positivo (anche se tocco terra di pancia).

metalmilitiao · 09 maggio 12, 17:08

Grazie ragazzi per le delucidazioni.

Comunque dopo tutti i thread letti non ho ancora trovato una spigazione sicura sul t.hold dell'aurora 9.
Dopo aver impostato l'hold come condizione di volo, vado nel menu del passo e del gas (in hold imposto una curva piatta) e li regolo a piacere...

A questo punto che funzione ha il menu t.hold?? (se infatti l'ho già impostato nelle flight conditions)
Per le autototazioni?? Ed il t.cut quindi??

Sono un po' confuso..

03 maggio 12, 19:06	#4105 (permalink) Top
biella User Data registr.: 30-05-2009 Messaggi: 97	Qualcuno sa di cosa si tratta? Salve, qualcuno ha provato oppure sa di cosa si tratta???? Sembra un modulo "combo".. Vi allego il link se vi va dateci un'occhiata Aurora 9 XtremeLink Module Information - RC Groups

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26 aprile 12, 22:28	#4102 (permalink) Top
ale535 User Data registr.: 25-03-2011 Residenza: vicenza Messaggi: 151	e ma io l'ho lette quelle pagine, è che nun c'ho capito na sega... Cmq la telemetria già cell'ho montata sull'elicottero, e che sapevo che se poteva sentì l'audio, ma non ho capito come.... Ma per la ricevente nova che dovrei fà accende il telecomando piggià si e poi la rx? cioè come ho sempre fatto con la optima9?

27 aprile 12, 13:43	#4103 (permalink) Top
Elimas User Data registr.: 02-11-2011 Residenza: Novara Messaggi: 12	Ciao, scusate l'introduzione; ho un' aurora 9 che uso in modo 2 , vorrei sapere se senza aprire la radio c'è la possibilita' di avere gli "scattini "sul gas ( come originariamente presenti in modo 1 )... ho giocato un po' con le vitine di regolazione ma il gas in modo 2 è sempre" liscio". inoltre, quache volta all' accensione della radio il display è quasi tutto nero per qualche istante per poi andare a posto, capita anche a qualcuno di voi ? Grazie ciao

27 aprile 12, 15:15	#4104 (permalink) Top
ale535 User Data registr.: 25-03-2011 Residenza: vicenza Messaggi: 151	No il fatto dello schermo non mi è mai capitato, per quanto riguarda gli scattini, si lo puoi fare tramite le viti dietro tutto sta nel capire quali, perchè non è spiegato molto bene. Te lo dico perchè io la comprai che era in MODO 1 e l'ho portata in MODO 2. Leggi attentamente il manuale e cerca facendo le prove di capire quale è la vite di regolazione.

04 maggio 12, 14:34	#4106 (permalink) Top
metalmilitiao User Data registr.: 08-04-2011 Messaggi: 58	Raga, vovo chiedervi A cosa serve la funzione ost nel menu dei d/r expo... In pratica cosa cosa va a cambiare? Grazie fioi

05 maggio 12, 18:20	#4107 (permalink) Top
Mauriso User Data registr.: 16-06-2011 Residenza: Monza e Brianza Messaggi: 97	La funzione OST cambia gli "zeri". Facendo un esempio: sono definite le condizioni di volo "Normal" e "Landing" e con quest'ultima si vorrebbe accentuare la tendenza a picchiare dell'aereo. Si può fare agendo sull'OST dell'elevatore.

05 maggio 12, 21:19	#4109 (permalink) Top
Mauriso User Data registr.: 16-06-2011 Residenza: Monza e Brianza Messaggi: 97	Potrei dire di si, ma mentirei spudoratamente: non sono così bravo e capace Forse l'esempio non è stato azzeccato e me ne scuso, invito a tenerlo presente solo agli effetti della descrizione della funzione dell'OST. Ad ogni modo, poiché si fa sempre in tempo ad imparare, approfitto per descrivere come atterro. Il modello è un aliante motorizzato. Ho impostato, tramite il Camber Mix, il trim dell'Elevatore sulla leva laterale destra, quindi, picchio tramite il trim, per avere una tendenza alla discesa e muovo con lo stick a cabrare (o rilasciare) per rallentare (o aumentare) la velocità ed avvicinarmi al punto di atterraggio. Riflettendoci, potrebbe essere la stessa cosa che hai detto tu, ma non ne sono sicuro: la mia "tendenza a scendere" potrebbe essere la velocità di discesa del tuo ragionamento, ma l'assetto che tengo, pur non essendo molto negativo, non mi pare sia sempre positivo (anche se tocco terra di pancia).

09 maggio 12, 17:08	#4110 (permalink) Top
metalmilitiao User Data registr.: 08-04-2011 Messaggi: 58	Grazie ragazzi per le delucidazioni. Comunque dopo tutti i thread letti non ho ancora trovato una spigazione sicura sul t.hold dell'aurora 9. Dopo aver impostato l'hold come condizione di volo, vado nel menu del passo e del gas (in hold imposto una curva piatta) e li regolo a piacere... A questo punto che funzione ha il menu t.hold?? (se infatti l'ho già impostato nelle flight conditions) Per le autototazioni?? Ed il t.cut quindi?? Sono un po' confuso..