| |
| | #1 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 17-02-2010 Residenza: su Real Flight
Messaggi: 728
| Citazione:
e poi pure proggettato cosstruito e colaudato un'elica visibbile per areoplanini stealth (in arancione nella foto - risolve il traggico probblema di vedere dove c.... sta andando il nostro prezioso modello stealth) | |
| |
| | #2 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 02-08-2010 Residenza: verona
Messaggi: 851
| Citazione:
| |
| |
| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 04-03-2009 Residenza: Alcatraz
Messaggi: 1.515
|
[QUOTE=vrpol;2880746]Ecco perchè arrivo sempre lungo....Ne voglio una per il mio p51![/QUOTA] Aspetta che venga brevettata o quanto meno collaudata, mi sembra una bufala, fuori dal ogni concezione, ci pensate su un P51 vero? non ti fa vedere nellano l'orizzonte,
__________________ (PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARE MAI CHI SONO.) Cosa si può fare per UN IMBECILLE che pur sapendo di essere IMBECILLE continua a comportarsi da IMBECILLE? Niente! Monnezza è, tale rimane. |
| |
| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 04-03-2009 Residenza: Alcatraz
Messaggi: 1.515
| Citazione:
__________________ (PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARE MAI CHI SONO.) Cosa si può fare per UN IMBECILLE che pur sapendo di essere IMBECILLE continua a comportarsi da IMBECILLE? Niente! Monnezza è, tale rimane. | |
| |
| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 17-02-2010 Residenza: su Real Flight
Messaggi: 728
| Citazione:
E se invece i Nostri si fossero orientati verso altro tipo di progetto, egualmente se non più ambizioso ? Ho infatti scovato questo interessante post su un sito frequentato da ex progettisti degli Skunk Works (ex perché cacciati). "Elica a sei pale richiudibile" stavo pensando se è possibile costruire un'elica a sei pale che poi col vento forte si sovrappongono diventando tre e di spessore doppio. Domanda n°1 : è stato già inventato? Domanda n°2 : esiste un meccanismo che ad un certo numero di giri permette alla seconda terna di pale di sovrapporsi alla prima creando un'unica pala ? Ci vorrebbero due serie di pale gemelle e un marchingegno per farle accoppiare ad un certo numero di giri. Stavo pensando ad una molla tarata che tiene separate le sei pale fino ad un certo numero di giri." I vantaggi di questa rivoluzionaria idea sono ovvii: maggior turbolatura delle aree latenti nel tronco-cono di Hepzog; ottimizzazione della velocità di traslazione della precessione del mozzo in tutte e sei le pale anziché tre; cavitazione < Y^n anche a regimi ultrasonici; e... da ultimo...: possibilità di shiftare da elica propulsiva a elica generatrice di corrente tramite semplice ripolarizzazione dei BE delle pale dispari e BU delle pale pari in caso di scarica del pacco batterie di bordo. Ultima modifica di UAV drone : 28 novembre 11 alle ore 17:38 | |
| |
![]() |
| Bookmarks |
| |