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| User Data registr.: 07-09-2007 Residenza: BUSTO ARSIZIO
Messaggi: 2.880
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Ciao il grasso sicuramente aiuta a ridurre un po il rumore,per isolare esistono pannelli fonoassorbenti da incollare ,tutto dipende dalla forma e dagli spazi che hai
__________________ Scegli il lato oscuro della forza...vieni al campo volo |
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| User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT
Messaggi: 3.672
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Oltre le motivazioni sopra citate, grande parte del rumore deriva dagli ingranaggi che sono a denti dritti (..cioe' paralleli all'asse di rotazione della ruota dentata..) e il sistema piu' efficace per ridurlo o quasi eliminarlo e' di adottare ingranaggi a denti obliqui/elicoidali. E' il motivo motivo per cui il cambio di velocita' di tutte le automobili, monta ingranaggi elicoidali (..e a bagno di olio..).Naturalmente quelli con i denti obliqui sono molto piu' resistenti/robusti. Questa innovazione si deve molto anche a Citroen, il cui simbolo riporta/ricorda proprio quel tipo di ruote dentate (..con la doppia elica contrapposta si eliminano i carichi assiali sugli alberi di trasmissione..) Alla fine della solfa, non sara' facile ridurre significativamente il rumore senza cambiare la filosofia degli ingranaggi adottati... |
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| User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo
Messaggi: 4.490
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__________________ Never forget it. | |
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