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| User Data registr.: 26-07-2019 Residenza: Ferrara
Messaggi: 21
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Salve giocavik , no non lo sapevo ecco forse perché non riesco ad usare modelli con alettoni . Grazie tantissimo del suggerimento, mi documento meglio e poi provo. Ora sto sistemando il muso del modello perché così com'è e veramente un muro,ho provato con del fumo dell pellet appena acceso e come dicevi tu il fumo o l'aria ci sbatte proprio davanti . Grazie, grazie di cuore. |
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| User Data registr.: 26-07-2019 Residenza: Ferrara
Messaggi: 21
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Fatto le modifiche al muso,fatto gli alettoni da 5 cm , fatto anche il differenziale,oggi pomeriggio lo provato ma il modello non li sente propio gli alettoni devo per forza aiutarli molto con il timone, e alcune volte tendeva a virare dalla parte opposta. Mi sa che devo rifare le ali, ma mi dispiace rifarle perché il modello senza adoperare gli alettoni in volo lento va quasi da solo e con due batterie volo quasi un'ora e pensate che riesco a fare qualche figura acrobatica persino un po' di volo rovescio. Che dite mi conviene fare un'altro modello più piccolo diciamo su 1m di aa ( anche se tempo fa ne ho distrutti 3, i modelli erano quelli di antonio di giacomo ) o insistere co questo ? . Saluti a tutti massimo. |
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| User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT
Messaggi: 3.672
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Calma, andiamo per gradi...e cerchiamo di fare il punto della situazione, perche' in teoria doveva essere sufficiente adottare solo il differenziale degli alettoni per farlo virare. Se sono stati anche ingranditi, l'unica che si possa pensare e' che nel differenziale o nel movimento stesso degli alettoni, ci sia qcosa di erroneo. Per non rischiare incomprensioni, vediamo come devono essere i movimenti per virare con gli alettoni.Guardando il modello da dietro, per virare a destra, si deve abbassare l'alettone di sinistra e alzare quello di destra.Considerando il differenziale diciamo che il movimento di quello di sx dev'essere la meta' di quello destro (cioe' quello che si abbassa, ad es di 4mm e quello che si alza di 8mm, ad esempio..) Se invece la virata deve essere a sinistra, si deve abbassare (di poco) l'alettone destro e alzare (di piu') l'alettone sinistro.(sempre guardando il modello da dietro) Questi controlli sarebbero da fare sempre, insieme a quello del timone e del cabra, prima di ogni volo, ad accertarsi della funzionalita' dei comandi e che i movimenti siano giusti...e quando ci si abitua, servono si e no 10 secondi..(perche' capita piu' spesso di quanto si crede che accade di lasciare la trasmittente su un tavolo, ad es al campo di volo, e ci sia qualcuno che o per curiosita' o perche' 'buontempone'..possa spostare gli interruttori, o invertrire i comandi, etc...o perche' la si appoggia male, etc..) La questione delle dimensioni, i modelli piccoli sono piu' critici, nervosi e scattanti di quelli grandi, e sarebbe meglio rimanere sulle dimensioni di quello attuale.. Ma il movimento differenziale che hai inserito, e' tramite servo e le squadrette o da programma della trasmittente..? Questo modello, lo hai costruito o e' da scatola/kit..? (per la questione musetto, non deve essere proprio stagno, perche' un minimo di aria deve passare, e deve poter uscire, per raffreddare il motore, ok..?..) Ultima modifica di giocavik : 25 ottobre 20 alle ore 21:11 |
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| User Data registr.: 26-07-2019 Residenza: Ferrara
Messaggi: 21
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Il modello è tutto in depron da 6mm disegno scaricato da internet e ingrandito , (ne ho comprato solo uno pronto al volo cessna 182 skyline pagato 130€ ma distrutto completamente al primo volo ) il differenziale lo fatto sul servo con la radio flysky i6 non ci sono riuscito facendo con + o - dell'escursione dei servi che nel punto più alto sono di 4cm e 2,5 nel più basso I movimenti degli alettoni sono giusti I controlli li faccio sempre prima di ogni volo. Faccio una domanda stupida, non è che dipende dal fatto che e una semi ala cioè che è ricoperta solo nella parte superiore . Sul fatto della grandezza ti do pienamente ragione, ho fatto un lezy bee di 2m aa e va che è un piacere decolli e atterraggio sono una favola però è sempre un 3 ch. Mi dirai che se volo abbastanza bene con un 3ch perché complicarsi la vita con un 4ch. perché un giorno vorrei volare con modelli con alettoni flap e carrelli elettrici e chissà modelli 3d. Grazie per dedicarmi un po' del tuo tempo. |
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